串级调速装置的理论研究

异步电动机的可控硅串级调速与直流电动机可控硅整流调速相比,无论从机械特性或者从动态特性上,以及调速系统的组成上看都是很相似的。     

PWM型串级调速装置——GTO在交流调速装置中的应用

本文论述了可控硅逆变器逆变角影响串级调速装置功率因数的基本原理。从而阐明了当采用PWM型串级调速装置时,它的功率因数可得到一定程度的改善。从研制的PWM型串级调速装置试验结果,证明了理论分析的正确性。由于这种装置的结构和控制较简单,在实际应用中能得到较大的经济效益。     

串级调速系统分析与综合

<正> 本学期工业自动化专业学生毕业设计中,部分学员作了“串级调速系统设计”这个课题,除了系统设计之外,还以原实验室直流调速系统装置为基础组装了一套2.8瓩线绕式异步电动机晶闸管串级调速系统实验装置,做了大量测试实验,通过这次设计、安装特别是通过反复调试,对其中所遇到的一些问题的讨论和研究,对串级调速系统理     

三相零式无零线可控硅串级调速线路分析

本文根据实验测试,对三相零式无零线可控硅串级调速电路进行了理论分析,并与普通三相零式可控硅串级调速电路及三相桥式可控硅串级调速电路进行了比较,说明这种电路虽然省去了零线,减少了直流分量在零线中的流动及影响,但并不能减少谐波电流对电网的影响。特别是直流回路走电机定子绕组中性点后,给电机带来了不良影响。因此笔者认为对于三相零式无零线可控硅串级调速线路的推广应用值得进一步探讨、商榷。     

不同类型晶闸管串级调速系统的功率因数和谐波的分析与比较

低的功率因数和较严重的谐波是惯用的晶闸管串级调速系统的主要缺点,基于感应电动机的简化等值电路和串级调速系统的结构,本文分析和比较了四种晶闸管串级调速系统的这两项指标。从改善功率因数和减少对电网谐波污染的角度,对这几种串级调速系统作了评价,作为选用系统的依据。此外,给出了样机的实验结果,它证实了分析的正确性。     

矿井提升机可控硅串级调速系统的设计

针对矿井提升机对电力拖动系统的要求,采用可控硅串级调速使拖动系统具有较好的调速和节电性能;采用改变定子电源电压相序的方法来实现电动机的可逆运行,最终满足矿井提升机对电力拖动系统调速性能和节能的要求。     

矿井提升机可控硅串级调速系统的设计

针对矿井提升机对电力拖动系统的要求,采用可控硅串级调速使拖动系统具有较好的调速和节电性能;采用改变定子电源电压相序的方法来实现电动机的可逆运行,最终满足矿井提升机对电力拖动系统调速性能和节能的要求.     

绕线式异步电动机的串级调速及设计方法

讨论了异步电动机串级调速系统的基本原理,分析了晶闸管串级调速系统的性能特点,结合晶闸管串级调速系统原理,提出了绕线式异步电动机串级调速设计中应注意的问题.     

感应电动机串级调速机械特性方程

指出了应用现行的感应电动机串级调速机械特性方程进行计算时出现的问题；提出了另一种表达形式的机械特性方程．     

纺织厂通风机可控硅串级调速四种主电路方案的分析与比较

本文分析了目前纺织厂通风机可控硅串级调速四种主电路方案的特点、效率和谐波等情况。通过分析和比较,提出了一种适合纺织厂通风机推广应用的简易型可控硅串级调速方案。     

浅析三相异步电动机的串级调速

串级调速即将可调节电势附加至绕线式电动机的转子回路中,通过附加电势的串入,对电动机转差进行改变,用以调整电动机速度。附加电势会将其所在电路中大部分的转差功率吸收掉,再将电势吸收的反差功率通过附加装置转换能量再次利用,或返还回电网。     

异步电动机串级调速系统动态过程计算机求解

本文研究用数字计算机求解异步电动机串级调速系统动态过程的方法,提出了系统的数学模型和实用的解算程序,并结合本校串级调速实验装置进行了动态过程的解算,所得结果与模拟实验的示波图形比较,得出了相吻合的结论.     

低同步串级调速感应电动机数学模型和稳态谐波转矩分析

本文对低同步串级调速系统中感应电动机数学模型和稳态谐波转矩进行了分析研究,根据双轴理论和串调系统的特点,建立了在不同旋转坐标系中的电机在串调下的数学模型以及计算串调系统电机稳态谐波转矩的公式,由此可以计算出指定谐波电流所产生的稳态转矩值。     

交流电动机串极调速控制在我矿提升绞车的应用

提升绞车串极调速控制,是利用可控硅变流装置,在交流绕线异步电动机转子回路引入一附加电动势,改变电动势的大小即可改变电动机的转速,达到调速的目地并可为电网回馈功率。应用西门子6RA70直流全数字调节器及美国GE-90/30 PLC可编程逻辑控制器,使绞车控制、运行更加可靠、安全。解决了老式电控的事故率高,维护困难等问题。     

交流电动机可控硅串级调速系统机械特性曲线的简便绘制和动态模型的简便线性化方法

关于交流机可控硅串级调速性能的讨论已有不少文献,但对它的机械特性的绘制尚无简便方法,对它的动态数学模型及其线性化的讨论尚很少见。本文先讨论交流机可控硅串级调速具有SCR-D性质,然后提出一种绘制串调机械特性曲线的简便方法——相对值曲线。最后对它的动态数学模型指出一般工程线性化的简便方法。     

一种基于积分式原理的转子位置检测器

针对感应电动机串级调速系统转子位置检测器存在的缺点，提出了基于近似积分原理工作的转子位置检测器的工作原理，其幅值系数、附加相角变化小，实验效果及工业运行实验结论可靠。     

绕线式转子异步电动机可控硅串级调速系统的运行分析

文本根据绕线式转子异步电动机可控硅串级调速系统的运行特点,从分析整流器的换流过程出发,运用步进d—q坐标系和电动机的动态数学模型,建立了精确描述系统运动的微分方程,并提出了按此方程计算系统的稳态和暂态特性的方法。最后,给出了实测结果和计算机分析结果,这些结果表明,两者较为一致。     

节能型GTO串级调速装置

节能型GTO串级调速装置是一种新型的整流装置。该装置的功率因数得到很大的改善,它的推广应用将对节能有较重要的意义。 论文讨论了改善功率因数的原理和方法,试验测定了绕线型电机。一般串级调速装置和节能型GTO串级调速装置的功率因数特性曲线。曲线对比能够说明节能型GTO串级调速装置高功率因数的优点。     

我院1982年两项科研协作项目获省科技成果奖

1982年我院采矿系通风教研室与省煤炭工业局科研室、崔家沟煤矿、西安煤矿设计研究院、煤炭科学研究院抚顺研究所等单位协作的“煤、油共生矿安全开采技术的研究”项目获陕西省科学技术研究成果一等奖。煤、油共生条件,给煤炭生产和安全带来了较大威胁,关系到国家资源合理开发等一系列问题。此项科研成果,基本上解决了煤、油共生条件下采煤安全的主要问题。机电系魏泽国付教授提出“感应电动机可控硅串级调速的理论分析和设计、计算方法的研究”论文     

浅谈异步电动机的几种调速控制

通过改变定子电压频率f1、极对数p以及转差率s都可以实现交流异步电动机的速度调节,具体可以归纳为变极调速、变转差率调速和变频调速三大类,而变转差率调速又包括调压调速、转子串电阻调速、串级调速等,它们都属于转差功率消耗型的调速方法。