试论凭祥的边境贸易

实施西部大开发战略 ,是我国进行经济结构战略性调整 ,促进地区经济协调发展的重大举措。凭祥边境贸易历史悠久 ,现实中凭祥的边境贸易有其独特的优势 ,也存在诸多的不足。我们必须注重对边境贸易的研究 ,确定对策 ,加快凭祥贸易发展的步伐。     

关于发展云南对越贸易的比较研究

西南地区边境贸易在中国边境贸易中占有很大比重,尤其是广西与越南表现最为突出。云南虽然拥有独特的区位优势和人文优势却没有充分发挥,然而在中国-东盟贸易发展框架下,滇越贸易又显得极为重要。本文以广西与云南对越贸易的比较研究为基础,从滇越贸易与桂越贸易的贸易规模、商品结构、开放口岸、边贸企业及国家政府政策扶助等方面进行分析研究,探讨滇越贸易发展存在的问题,摸索适用于云南对越贸易的对策。     

发展中的广西中越边境贸易

改革开放特别是中越两国关系正常化以来 ,广西中越边境贸易有了很大的发展。广西中越边境贸易历史悠久 ,现实中的广西中越边境贸易有其独特的优势 ,但也存在着诸多的不足。我们必须进一步解放思想 ,找准思路 ,确定对策 ,加快广西中越边境贸易的发展步伐。     

西部开发中的四大优势

西部开发中具备诸多需要重点研究的因素，其中尤为突出的四大优势是自然资源优势、区域特色经济优势、工业技术优势、市场与边境贸易优势。充分认识和准确把握这些优势，对坚定开发信心、制定科学有效的西部开发计划具有重要的现实意义。     

论云南发展文化产业的比较优势

把握产业发展优势,扬长避短,准确定位,是云南加快转变经济发展方式、实现区域经济科学发展的重要前提。文化产业在云南的产业结构中,与其支柱产业相比,是比较劣势较小的产业;云南具有发展文化产业的丰富的资源禀赋和良好的市场前景。     

论云南发展文化产业的比较优势

把握产业发展优势,扬长避短,准确定位,是云南加快转变经济发展方式、实现区域经济科学发展的重要前提。文化产业在云南的产业结构中,与其支柱产业相比,是比较劣势较小的产业;云南具有发展文化产业的丰富的资源禀赋和良好的市场前景。     

云南边境 走向東南亞市場的黃金地段

云南省近年来与内地携手开拓东南亚市场,使4000公里边境成为中国东南亚贸易的重要通道。去年,云南省完成边境贸易进口额28.73亿元,比上年增加26.55%;其中出口19.26亿元,增长46.91%。分管对外经济贸易的云南省副省长刘京透露,云南省边境贸易出口85%左右是内地产品,云南产品只占15%左右。云南省与缅甸、老挝、越南接壤。80年代初,云南省利用这种良好的地缘优势,在国内率先实行沿边开放,开展对周边国家的边境贸易。1985年以后,云南省进一步扩大对外开放,在边境线上建立了8个国家级口岸和8个省级口岸,开放了上百条边境贸易通道,同时,还主动打破地区封锁,鼓励内地企业到云南边境开展边境贸易。全省已建立的近千家边贸商号,     

论云南省发展边境贸易的有利条件

从地理区位、人、环境、市场及相互间的需求差异、资源禀赋和历史基础等五个大的方面较为全面地分析了云南省边境贸易发展的条件，指出要实现云南经济社会的发展，必须别无选择地充分利用云南独特、优越的条件，加速边境贸易的发展。     

云南省边境贸易研究

章从六个方面较为全面地分析了云南省边境贸易发展的现状、存在的问题。指出：边境贸易在全国和全省社会经济生活中占有重要地位，对国家安全影响深远；边境贸易以低附加值商品和易货贸易为主；边境贸易市场的繁荣长期依赖内地，是云南省边境贸易最显的三个特点。接合当今国际、国内形势，提出云南省边境贸易在新时期发展中应重点解决的几个方面，为云南省边境贸易的发展提供一些参考。     

大力发展西藏边境贸易促进经济可持续发展

通过介绍西藏边境地区概况及边境贸易现状,指出了西藏发展边境贸易的优势与制约因素,提出了通过大力发展边境贸易来促进西藏经济可持续发展的对策和建议。     

西藏边境贸易的历史演进与现实情况分析

西藏地方边境贸易发展历史悠久,在发展中形成了自身特点。西藏边境贸易一方面推动了藏区畜牧业产品和其他农副产品大量流入其他周边国家和地区,同时其他地区的茶叶、绢、布、陶瓷、米面、调料、茜草及手工产品也大量进入藏区,边民之间互设贸易,互通有无,促进了双方畜牧业、手工等产业的发展,增强了边民间以及我国与相邻国家和地区的文化交流和睦邻友好关系。文章追本溯源阐述了西藏边境贸易的历史,分析了现存问题,并提出了大力加强边贸市场的基础设施建设、改善通关环境;优化结构,发展特色产业,提高产品质量及附加值;加大对边境旅游的扶持力度;注重制度体系建设力度等对策建议。     

新形势下云南发展产业内贸易的政策选择

目前,产业内贸易已经成为国际贸易发展的新趋势。云南省与亚洲其他国家或地区间存在产业内贸易这一发展趋势,但其发展仍处于较低层次。结合云南具体情况,提出了发展云南产业内贸易的政策措施,以期在云南形成具有国际竞争力的主导产业,促进其整个对外贸易的进一步发展。     

国际贸易视野中的高等教育服务贸易研究——以泛北部湾经济区为例

从国际贸易的角度,通过对泛北部湾经济区内周边国家进行高等教育服务贸易的现状分析,提出相应的发展教育服务贸易的建议。认为教育服务贸易已成为国际服务贸易较为重要的一部分,中国与东盟在经济方面的合作与发展促进了相互间的教育服务贸易。     

中俄贸易相关性分析

2009年金融危机给国际贸易带来了巨大的冲击,作为中国战略伙伴的俄罗斯在此次金融危机后也陷入了严重的负增长,中俄边境贸易受到了严重的冲击。文章通过TCD和TSC分析,并以满洲里边境口岸为实例,探讨中俄边境贸易的现状和未来。     

“一带一路”视域下中国与中亚五国贸易影响因素研究——基于随机前沿引力模型的实证分析

基于2001—2017年中国与中亚五国的贸易数据,采用随机前沿引力模型分析影响双边贸易流量的核心因素,并引入贸易非效率模型进一步探究贸易非效率因素,找出贸易阻力。研究表明,经济规模是中国与中亚五国双边贸易的促进因素,人口规模和地理距离对双边贸易的抑制作用明显;贸易非效率因素对双边贸易流量的干扰大,关税、区域贸易协定和交通基础设施水平是贸易非效率的主要构成因素,影响了贸易潜力的发挥。据此,为"一带一路"倡议下,推进中国与中亚五国双边贸易提出对策建议。     

基于多层次灰色综合评价的口岸国际道路运输便利化测度

便利的国际道路运输对促进同周边国家经贸往来和沿边地区经济社会发展有重要的现实意义.从货物及人员跨境运输的双重视角,聚焦口岸跨境运输,基于国际道路运输流程的解构,构建了包含跨境手续、人员跨境运输、货物跨境运输、道路车辆入境要求、商业交通权的交换、基础设施和标准、组织机构、其他因素8个一级指标和37个二级指标的国际道路运输便利化评价指标体系,提出了基于多层次灰色综合评价的国际道路运输便利化测度模型.以云南省国际道路运输为典型案例,验证测度方法体系的有效性,并提出了国际道路运输便利化的优化对策.结果显示:所建立的测度指标能够表征云南国际道路运输便利化发展水平;云南省基础设施和标准、法律法规、组织机构和商业通行权等方面便利程度较高;云南省在跨境手续的便利化、道路车辆入境要求的便利化以及货物、人员的跨境运输便利化方面仍然存在提升的空间.     

新疆边境贸易发展绩效分析和对策

随着新疆边境贸易的不断发展,新疆边境贸易已成为新疆对外贸易重要支柱和主要增长点,本文通过新疆边境贸易对新疆经济的定量分析,得出新疆边境贸易对新疆的经济增长有较大的相关性,最后,对更好发展新疆边境贸易了提出应对策略。     

边疆体育与构建边疆民族地区和谐社会初探

我国边疆少数民族地区的社会和谐是我国和谐社会的重要组成部分,没有边疆民族地区的社会和谐,就不能构建起真正的和谐社会。边疆体育具有其特殊作用与功能,云南的边疆问题在全国具有典型性和代表性。探究云南边疆体育与构建边疆民族地区和谐社会之关系,为云南乃至全国的和谐社会建设提供一定的理论借鉴。