铁路电力管理信息系统(MIS)的测试与验收

本文阐述了目前测试和验收铁路电力管理信息系统的一些方法和手段,便于管理信息系统在铁路电力行业得到更好的推广与应用。     

构建铁路工程造价集成管理信息系统的解析

本文就目前我国铁路建设在工程造价集成管理信息系统方面的现状进行简单的分析,并研究讨论如何更好的构建铁路工程造价集成管理信息系统,从而更好的促进和推动我国铁路事业的建设发展。     

面向对象软件测试的方法研究

结合传统软件测试与面向对象软件测试的方法和技术,针对现代管理信息系统软件面向对象的特点,以连锁配送管理信息系统为例,讨论了基于面向对象软件的测试模型.提出了一种新的层次划分方法:将系统划分为5个层次,即类和对象层、结构层、主题层、服务层、系统层,并给出了相应层次的测试方案.     

高速电主轴在线温升及轴向热伸长测试系统的设计

摘要：文章针对高速电主轴的热源及热误差问题进行了研究。阐述了基于多通道数据采集卡与虚拟仪器技术的高速电主轴在线温升及轴向热伸长测试系统的整体设计方法,测试系统硬件由多功能数据采集卡和高精度位移、温度传感器组成,并在LABVIEW平台上以图形化方式编写测试系统配套软件,实现了对信号的实时采集、存储与回放,并对数据进行处理和分析。实验结果表明,该测试系统运行稳定、可靠,达到了预期的效果。     

局站一体图形化车站现车管理信息系统的设计与实现

车站现车管理信息系统是我国铁路信息化建设中关键应用之一,如何研发高效率现车管理信息系统,是铁路改革面临的首要任务。通过分析车站现车管理信息系统的现状,提出车站现车管理信息系统的功能框架,解决系统信息交互难点,设计系统图形平台。以嘉峪关站为例,验证本系统的主要功能,并对一些关键技术难点实现进行总结。     

基于灰盒测试的计算机联锁系统软件自动测试研究

安全是铁路运输生产永恒的主题,联锁软件是保障铁路车站列车或机车作业安全的关键软件,而高效、充分的测试对于保证其安全性具有举足轻重的作用。文章描述了被测联锁系统的体系结构以及自动测试系统的设计,采用了基于灰盒测试方法来完成对计算机联锁系统各部分软件的功能与性能测试。     

铁路运营管理信息系统软件工程支撑环境

本文提出铁路运营管理信息系统软件工程的实施存在两种不同的路线,论证了“软件先行”路线的经济合理性与优效性,为了保证这一路线在技术上的可行性,提出了一个铁路网构模与模拟系统(RNMS)作为软件工程开发的支撑环境,文中介绍了(RNMS)系统的结构、功能与运行情况,并对这一探索性实践作了评价与展望.     

铁路工务管理与现状分析

对国内外铁路工务管理信息系统的应用现状进行了概述总结,分析了我国现有铁路工务管理新形势和铁路工务面临趋势,并对我国铁路工务管理进行了展望.     

拖拉机动力输出轴功率CAT系统设计

为了测量拖拉机动力输出轴的输出功率,设计了一套计算机辅助测试系统。本文介绍了该系统硬件组成、工作原理、使用及与其配套的数据处理软件。     

基于可视化编程环境的软件测试

结合传统软件测试与面向对象软件测试的方法和技术，针对现代管理信息系统软件的新特性，讨论基于可视化编程环境的软件测试模型，同时提出了窗口控件交互执行因果图（Control Interaction Cause-Effect Graph）及其测试覆盖准则，并进一步阐述了其测试用例生成策略。     

管理信息系统在电力企业管理中的应用

计算机技术的发展,特别是Internet/Intranet技术的广泛应用和迅速推广,为电力企业管理工作的现代化提供了重要手段。原有单机作业的管理信息系统必将被基于网络技术的信息管理系统所取代,现有网络化的管理信息系统（MIS）已成为企业管理信息系统的主流。本文以阜新电业局的MIS网络系统为例,介绍MIS网络系统在电力企业管理中的应用。     

快速以太网及其在电力企业中的应用

在电力企业管理信息系统（ＭＩＳ）网络设计的基础上,介绍了能提供优异服务质量的快速以太网技术,给出了电力企业ＭＩＳ网络的总体设计方案。利用现场总线技术和组态软件实现对现场设备的监控,并通过网关与快速以太网进行通信,解决了电力企业的实时监测问题。     

重载货运铁路实测负荷特性和冲击特性的研究

电气化铁路具有运营成本低、运输能力大、行驶速度快和节能环保等特点,但是电气化铁路负荷作为一种大功率、非线性和波动性很大的负荷,必然会对电力系统电能质量带来诸多不利的影响.本文通过实测大准铁路负荷数据,介绍测试方法,分析重载货运变电所电流电压规律,总结铁路负荷特性,建立牵引供电系统仿真模型.利用实测数据,从电压偏差、负序和谐波3个方面分析铁路负荷特性和冲击特性对电能质量的影响.     

三级结构的电力企业MIS开发

结合管理信息系统(MIS)的基本概念，阐述基于三级结构的电力企业MIS的设计方案、实现技术及系统特点，并以作者开发的某供电企业的管理信息系统为例，说明三级结构的电力企业MI纵网络构架到系统功能的实现过程。     

基于RGIS平台的铁路应用软件开发方法研究

结合铁道系统正在进行的铁路地理信息系统(RGIS)总体方案研究,通过分析RGIS与现有MIS的相互关系,探讨了开发基于RGIS平台的铁路应用软件的一般方法.     

基于构件的地面轨道电路信息管理系统

在面向对象的基础上 ,引入了软件复用的概念 ,对软件构件的三个典型模型进行了比较分析 ,并利用其中的COM /DCOM模型 ,实现铁路轨道电路信息管理系统 .以软件构件理论为基础 ,本着开放性、可维护性、友好性、可扩展性的原则 ,采用面向对象技术 ,在系统级上解决并实现了软件可重用性 ,提高了软件开发的效率和质量 ,并在Windows 98操作平台上用VisualC + +实现了系统主要部分的编码工作 .在充分研究软件构件理论的基础上 ,利用面向对象技术来实现系统的各主要功能及数据的信息封装 .这使得本软件系统能与外部设备相适应发展 ,也能让用户对其进行二次开发 ,使延长软件的寿命成为可能     

调度自动化实时系统与MIS系统间数据交换功能的开发

在电力系统实际运行中，调度自动化实时系统与管理信息系统间存在数据交换的技术开发问题。以某电业局调度自动化OASYS系统的工程实际为基础，介绍一种实时SCADA系统与管理信息MIS系统间交换数据的实现方式。     

以信息化带动电力工业的发展

以信息技术在电力系统的应用为例阐述了信息化对电力工业发展的推动作用与现实意义，论证了电力工业信息化是生产力跨越式发展的关键与必然趋势。     

蓬莱印刷集团网络管理系统的设计与实现

简要介绍了一个管理信息系统软件的设计目标，系统结构，技术关键和系统特点等，并对软件工程在ＭＩＳ软件开发中的应用进行一些探讨。     

电力线载波通信在铁路数据传输通信中的应用

从系统设计、硬件、软件等方面对电力线载波在铁路数据传输中的应用进行了分析,提出了解决道口房与行车室联网所需的数据传输通道问题的办法。