五强溪大坝表孔预应力闸墩应力复核

五强溪表孔闸墩采用预应力钢筋混凝土结构型式.因监测仪器失效,目前难以掌握预应力锚索的预应力损失情况.为论证当前预应力闸墩的安全性,选取22号坝段预应力混凝土闸墩作为典型对象,采用三维有限元计算方法进行应力复核计算.对预应力荷载的模拟采用敏感性分析的方法,设定3种工况进行计算.通过对计算结果进行分析,并结合监测资料,认为目前闸墩的位移、应力状态正常.     

预应力闸墩颈缩体形研究

以某水电站溢洪道堰闸坝段中墩为研究对象,以ANSYS软件为平台对预应力闸墩在不同荷载组合工况下进行计算分析。针对闸墩颈部拉应力较大的实际受力情况,对预应力闸墩颈部采取颈缩措施。采取在长度、深度和高度三个方向颈缩的方案,并分别建立了有限元模型。对颈缩的长度、高度、深度在不同尺寸下的计算结果进行对比分析研究,确定最佳颈缩尺寸。其计算分析研究结果为工程设计提供参考,以利于改进和优化闸墩结构设计。     

三维有限元在预应力闸墩中的应用

本文采用三维有限元方法,对白莲崖水库工程坝身泄洪中孔预应力结构进行了整体空间应力分析研究,得到了其典型工况下的整体应力分布规律,评价了大吨位混凝土结构的预应力效果.计算结果为白莲崖工程泄洪中孔预应力体系设计与优化提供了依据.     

某水电站新型预应力闸墩三维有限元分析

某水电站溢洪道闸墩锚块承受荷载较大,弧门单个支铰处最大水推力达到20543kN.为了准确了解闸墩、锚块等结构在完建和运行各典型工况下的应力分布状态,采用通用的三维有限元程序,对新型的空腔式预应力闸墩进行分析,得到典型工况下结构的整体位移和应力分布规律.研究结果表明预应力闸墩既有整体稳定性,各项荷载组合条件下锚块局部应力集中部位也能基本满足设计要求,并据此评价了新型结构的预应力效果.     

预应力闸墩锚块开槽理论研究

水利工程中广泛应用的预应力闸墩,闸墩和锚块连接的颈部应力分布不均匀,表面处应力集中最大。为改善此部分的受力状态。本文通过对闸墩锚块开槽,对传统构造加以改进,通过开槽锚块于传统锚块的应力对比,研究开槽锚块对改善受力的理论效果。     

溢流表孔预应力闸墩结构三维有限元分析

对溢流表孔闸墩结构应力分布和变形性态的了解与把握是设计中应解决的关键技术问题之一．为确保整个预应力结构在施工和运行中的安全,运用ANSYS有限元分析软件,对某水电站大坝溢流表孔预应力闸墩进行较为全面的应力、变形分析,得到了典型工况下结构的应力应变分布规律．根据计算结果,对闸墩混凝土结构的预应力效果进行评价,分析了结构重要部位的应力规律,并就预应力体系的两种不同拉锚系数设计方案进行对比分析,优化预应力体系设计．全部有限元计算结果为溢流表孔预应力闸墩结构的设计和优化提供了依据．     

锚墩框格梁预应力锚索体系受力分析

锚墩框格梁预应力锚索体系的分析涉及土、框格梁和锚墩的相互作用，故受力机理复杂，在将锚墩框格梁预应办锚索体系离散成横向长梁、纵向长梁和锚墩的基础上，提出了锚墩框格梁预应力锚索体系分析模型，与已有模型相比，该模型数学表达式考虑了土、锚墩与框格梁之间的相互作用，还根据框格梁受力特征，提出了锚墩的合理间距范围，实例分析中计算所得的内力分配与现场测量的结果吻合良好。     

V型墩水平预应力索单端张拉工艺研究

以客运专线铁路桥梁工程为例,介绍了V型墩斜腿水平预应力索单端张拉工艺原理和工艺流程等施工控制过程。     

泄洪洞进水塔预应力闸墩承载特性研究

预应力锚固技术是改善大型弧门结构应力状态、优化闸墩结构的重要工程措施之一.针对某泄洪洞进水塔,建立了三维数值模型,采用有限元法进行了计算分析;以施工期和运行期闸墩混凝土应力状态为控制标准,进行了预应力方案的比选,并进行了锚索张力、弧门水推力和库水压力等荷载的敏感性分析.计算结果表明:随着拉锚系数的增加,预应力区混凝土的压应力数值增加,上游预留平孔位置和下游支撑结构位置的应力集中程度也增加;在预留平孔附近位置主要受锚索张力影响,是应力集中区域,需要配置环形受拉钢筋;在预留平孔下游部位,弧门水推力和边墙外库水压力造成的拉应力区可以通过锚索张力产生预压应力得到有效地降低或消除;而预留平孔上游部位出现的较大拉应力,则由弧门水推力、锚索张力和边墙外水压力共同作用形成,需要加大边墙厚度或配置受拉钢筋.     

某溢流坝闸墩裂缝成因探讨

结合使用三维有限元法,对某溢流坝闸墩的裂缝成因进行分析和探讨。结果表明,在正常工况荷载作用下,闸墩不会产生裂缝;浇筑时的温度应力及混凝土的施工质量达不到要求是闸墩裂缝产生的最可能的原因。     

水闸闸墩裂缝的成因及预防措施

混凝土结构在建设工程项目中占有重大的地位,虽然在项目施工过程中使用了多项措施来防止裂缝的产生,但是在水闸混凝土中仍有不少裂缝的产生,特别是水闸的闸墩部位。本文从原材料、施工方法、温度控制及后期护养等角度分析,以预防裂缝的产生。     

三峡升船机上闸首预应力锚索方案分析

提出了能反映键槽几何形状、传力特征的“键槽传剪模型”物理方程式，据此模拟三峡升船机上闸首结构的纵横键槽施工缝在正常运行水位下的接触变化情况.对是否布置预应力锚索进行了计算比较，详细分析了预应力措施对三峡升船机上闸首接缝接触情况和应力分布规律的影响，对三峡升船机上闸首设计的安全性和合理性作出了评价.     

闸底板优化设计

为了提高涵闸底板的设计质量和设计水平，从实际涵闸工程设计入手，提出了变截面双悬臂闸底板的计算模型；同时采用满应力准则法设计了六种形式的双悬臂闸底板，结果表明，采用连续板式或分离式闸底板式设计可节省工程量２０％以上。     

水闸闸墩温度场及应力场仿真分析

水闸闸墩开裂已成为水闸建设中的通病，要深刻地量化揭示这些裂缝形成的机理，需要发展能精细地模拟混凝土的材料特性、浇筑过程及外界环境条件变化的数值方法。为此，应用非稳定温度场和徐变应力场仿真程序对裂缝产生的原因进行了探讨。结果表明，对水闸闸墩这样的水工蒋壁结构，如果没有有效的温控措施，出现裂缝往往在所难免。     

闸墩混凝土表面温度裂缝稳定性断裂力学分析

采用断裂力学方法对闸墩类大体积混凝土表面温度微裂缝的稳定性进行了分析,并预测了其发展趋势.分析结果表明:裂缝处温度变化幅度Δt、承受的拉应力σ以及裂缝端部应力强度因子KⅠC是影响裂缝发展趋势的主要因素;对承受较小稳定拉应力的混凝土来说,只要降温幅度保持在5~6℃/d以内,初始温度裂缝就不大可能发展成危害性深缝.     

水电站闸墩滑模施工技术研究

在水利水电工程施工中,滑模施工是一项高效、低廉的混凝土施工,具有施工速度快、质量好、成本低等优点。在水利水电工程中采用滑模技术施工可以成倍地提高混凝土浇筑,对于施工进度紧张、紧急渡汛要求的工程具有重要的功用。     

水利工程中水闸闸墩裂缝的成因及防治措施探讨

水闸是平原地区常见的主要水工建筑物,闸墩部位易出现裂缝的问题,长期以来困扰着工程界,一直未能得到很好的解决．闸墩裂缝的出现给水闸工程带来了多方面不同程度的危害,也越来越受到学术界的重视．在文献资料的基础上,本文针对这一现象的成因及其防治措施进行了概括性的分析和述评。     

闸墩门槽的设计与分析

本文通过对应力平衡法、均匀剪力法、应变位移法这三种平面闸门的闸墩门槽计算方法的对比分析,综合介绍了在实际工程设计中计算闸墩门槽应力的常用计算方法。     

水闸闸墩裂缝成因及防治措施

闸墩裂缝成因,主要是由于墩体体积变形老化、混凝土在一年四李的的干缩、使墩体内外温度发生变化等等各种客观因素影响．对这些影响的因素,从建筑材料、施工中的温度控制、及施工方法与工艺和养护等方面采取措施,以达到防止和控制闸墩裂缝的效果。     

国电万安水电厂底孔闸墩裂缝处理及加固

万安水电站底孔闸墩出现裂缝,为保证结构安全,对闸墩进行了裂缝处理、粘钢灌胶、植筋、浇筑钢纤维混凝土等补强加固。通过处理,裂缝受到限制,闸墩得以加固,保证了底孔闸墩结构完整和运行安全。