京唐港优势与发展潜力探析

京唐港是１９８９ 年始建的新兴港口，目前已成为华北地区第三大出海口． 它的建设将对唐山、北京以及整个华北地区的经济发展，产生不可估量的深远影响和巨大的推动作用． 从京唐港的发展历史分析了港口优势，并对发展前景进行了初步探讨．     

论连云港临港产业集群的发展与对策

为通过构建港口产业集群,提升连云港港口竞争力,在阐述港口产业集群的内涵及其竞争优势的基础上,分析了连云港港口产业集群的优势、劣势因素并提出策略建议。     

天津港的基础设施对物流发展的优越性

天津作为我国北方最大的港口城市，发展现代物流具有得天独厚的优势，随着天津港在“十一五”期间投资的增大，大力发展和改善基础设施条件，可加快天津港口物流的发屁有利于推进天津滨海新区开发开放，进而有利于提升京津冀及环渤海地区的国际竞争力。     

建设绿色港口的对策思考

港口在建设和运营过程中，不可避免地会对港口区域的环境造成影响。建设绿色港口的目的是实现港口与环境的协调发展，这也是促进港口可持续发展的重要途径。本文阐述了绿色港口的概念，分析了港口对环境的影响，并就绿色港口建设进行了探讨。     

关于实现厦门海洋经济跨越式发展的思考

海洋是厦门最大的优势。没有理由不发展，根本的问题是如何发展。厦门海湾资源和景观优势突出，在234公里的海岸线中，深水岸线达43公里，可建万吨级以上泊位70个。亚热带“3S”景观随处可见．目前港口和滨海旅游业已成为厦门市经济的龙头。显然。港口和滨海旅游业是利用海洋空间的海洋产业。厦门真正利用海洋资源进行深度开发的内涵式海洋经济未能得到挖掘。优势未能发挥。本文通过对厦门市海洋产业和海洋科技现状进行摸底。对存在的问题进行了分析和思考，提出跨越式发展内涵式海洋经济的初步思路。供领导和有关部门决策参考。     

港口经营人在非合同赔偿中的抗辩权利

分析和研究了港口装卸作业和港口仓储作业港口经营人非合同赔偿的抗辩权利，通过对港口经营人的法律责任的研究，提出立法建议，为我国的港口立法的解决港口业务中的实际问题提供参考。     

论秦皇岛市工业发展战略

针对秦皇岛市的优势条件和工业发展现状，提出依托港口，合理调整工业结构，建设“外向型、高科技、大规模的现代化工业港口城市”是其工业发展的战略选择     

港口技术进步与通过能力发展的研究

依据技术进步在港口经济发展中的作用，阐述了港口对技术进步的管理决策的重要意义，利用生产函数理论，分析了技术进步与港口产出之间的关系，讨论了在市场需求量确定、港口生产要素投入量有约束的条件下，合理的生产要素投入点及港口最佳技术的选择等问题，为港口通过能力发展问题的研究提供了理论依据。     

衢州无水港建设所具备的优势及发展途径

本文论述无水港建设对港口发展和内地经济发展的重要性,主要介绍了衢州建设无水港项目的有利因素及建设情况,建成无水港后带来的优势和发展途径以及发展无水港存在的问题和管理改革方案。     

我国大陆集装箱港口层次布局问题

针对港口布局的重要性，阐述了集装箱港口层次布局的含义。依据港口的地位、作用等因素，选择港口五项准则，运用AHP分析方法作出了我国大陆沿海集装箱港口的评价排序，选出了集装箱港口的评价排序，选出了集装箱国际主枢纽港和区域性枢纽港，在此基础上，进一步作出了集装箱港口的层次布局规划建议。     

港口建设项目投资风险浅谈

本文主要是在介绍了港口建设项目投资风险的特征及产生的原因的基础上，重点对我国港口建设项目投资潜在的风险因素进行分析，结合港口建设项目投资风险的特点，对各种常见的风险评价方法进行基础分析比较，服务于我国未来港口业的发展。     

西北华北知识产权工作协作会在甘南州召开

近日，由甘肃省知识产权局承办的西北华北地区知识产权工作协作会在甘肃省甘南州圆满召开。这次会议进一步增进了区域之间知识产权协调协作，促进了西北、华北地区知识产权事业共同发展。     

试论地方港口的功能及其发挥

在对地方港口的功能作了理论探讨和对地方港口的布局与建设提出建议的基础上，对大连地方港口的功能及其存在的问题进行了分析。     

葫芦岛市港口资源评价与潜力分析

从宏观和微观两方面对葫芦岛市港口资源进行综合评价，分析了葫芦岛港口资源开发现状及潜力，认为，葫芦岛市港口资源丰富，区位优势明显，交通便利，但开发利用不充分，同时，我国加入WTO给港口的发展带来了新的机遇，促使港口功能多样化，港口资源开发潜力巨大。     

长江三角洲地区港口功能定位的研究

在分析现代港口功能定位依据和因素的基础上，提出港口功能定量定性定位的分类指标体系.对长江三角洲港口功能定位，采用港口的吞吐量规模、集装箱性质、货种结构、枢纽港地位和组合港中的作用等五项指标进行定量和定性分析.最后对主要港口提出了功能定位.     

计算机无线网络技术在港口集装箱作业环境中的应用

对计算机无线网络通讯技术在港口野外工作环境的应用进行了详细的讨论，并人出具体的解决技术方案。使得港口经营业务管理信息系统（MIS）在语音、视频和数据三合一的无线网络通讯平台上，将移动计算机终端拓展到港口码头前沿的作业现场，本方案解决了港口经营业务管理系统（MIS）信息处理的数据滞后和生产中断现象，提高了港口集装箱吞吐作业效率。     

港口企业名牌发展战略的实践与思考

论述了港口企业名牌发展战略的含义及重要意义，对港口企业品牌经营的关键要素进行分析，提出港口企业实施名牌发展战略的一般步骤，指出需要注意的几个问题。     

集装箱港口吞吐量线性回归模型

讨论了我国集装箱港口吞吐量与我国国民生产总值、对外贸易额、港口固定资产投资及利率之间的关系．其相关性研究是基于线性回归模型的建立，搜集、整理了过去16年各观测值，用SPSS软件计算得出的．结果说明，集装箱港口吞吐量与对外贸易额、港口固定资产投资正相关，与国民生产总值、利率负相关，和国际上流行的集装箱港口吞吐量发展理论相悖．这一发现对我国集装箱港口建设提供了理论决策依据．     

深圳集装箱港口状况和前景

介绍了深圳港集装箱港口设施、生产、航线等情况，初步分析了港口建设经验，论述了深圳和香港两地港口的共存共荣关系，描述了深圳集装箱港口的发展前景。     

港口汽车物流的发展

本文结合港口生产实际，以港口整体功能提升和发展港口物流业为目标，从港口发展物流产业所面临的困难和机遇入手，通过对汽车产业发展背景和国内汽车物流产业发展状况的分析，结合港口发展自身的特点，通过借鉴国内外其它码头的先进经验，提出港口发展汽车物流的战略选择。