沥青路面现场热再生研究

为了改善旧沥青路面的路用性能,进行了现场热再生技术研究工作。通过分析老化沥青再生机理和添加再生剂再生老化沥青,并加入一定量的骨料和不同比例的旧沥青混合料RAP料来完成热再生混合料配合比,再次,进行再生混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性试验来评价再生混合料的路用性能。研究结果表明,再生混合料性能已基本达到高等级沥青路面要求和现场热再生技术是一项利国利民的环保型新技术,值得推广应用。     

沥青路面现场热再生研究

为了改善旧沥青路面的路用性能,进行了现场热再生技术研究工作.通过分析老化沥青再生机理和添加再生荆再生老化沥青,并加入一定量的骨料和不同比例的旧沥青混合料RAP料来完成热再生混合料配合比,再次,进行再生混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性试验来评价再生混合料的路用性能.研究结果表明,再生混合料性能已基本达到高等级沥青路面要求和现场热再生技术是一项利国利民的环保型新技术,值得推广应用.     

乳化沥青混合料设计

沥青路面因其独特的优势而广泛得到应用,当其临近使用寿命时养护维修工作问题也凸显出来。文章应用乳化沥青冷再生来维修原有沥青路面,全部回收利用旧沥青路面混合料,并添加乳化沥青和水泥等稳定剂来进行再生混合料配合比设计,确定最佳乳化沥青、水泥用量和最佳用水量,并为以后沥青混合料道路冷再生设计提供相关参考依据。     

乳化沥青混合料设计

沥青路面因其独特的优势而广泛得到应用,当其临近使用寿命时养护维修工作问题也凸显出来.文章应用乳化沥青冷再生来维修原有沥青路面,全部回收利用旧沥青路面混合料,并添加乳化沥青和水泥等稳定剂来进行再生混合料配合比设计,确定最佳乳化沥青、水泥用量和最佳用水量,并为以后沥青混合料道路冷再生设计提供相关参考依据.     

旧沥青混合料性能分析

文章分析了旧沥青混合料中老化沥青和原样骨料的相关性质,能够更好地了解旧沥青混合料的综合性质,便于以后加入稳定剂后再生利用研究.     

回收旧沥青混合料再生利用的性能分析

旧沥青混合料的再生利用的主要依据是旧沥青混合料的性质,文中从试验数据出发分析旧沥青混合料的性能,根据试验结果说明了旧沥青混合料矿料有较好的再生适用性。     

旧沥青混合料性能分析

文章分析了旧沥青混合料中老化沥青和原样骨料的相关性质，能够更好地了解旧沥青混合料的综合性质，便于以后加入稳定剂后再生利用研究。     

消石灰改善沥青混合料性能研究

为了更好的提高和改善沥青混合料的路用性能,在沥青混合料中掺加消石灰来代替矿粉来进行级配设计和混合料试验研究。首先阐述消石灰掺加工艺、目标级配与最佳掺量,再从沥青混合料室内试验(高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能)角度来评价掺加消石灰前后的沥青混合料的综合性能。试验表明:用消石灰代替石灰石矿粉,不但能提高沥青混合料的疲劳特性,且还能在一定的程度上改善混合料的高温、低温综合性能,因此,值得广泛推广应用。     

消石灰改善沥青混合料性能研究

为了更好的提高和改善沥青混合料的路用性能,在沥青混合料中掺加消石灰来代替矿粉来进行级配设计和混合料试验研究.首先阐述消石灰掺加工艺、目标级配与最佳掺量,再从沥青混合料室内试验(高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能)角度来评价掺加消石灰前后的沥青混合料的综合性能.试验表明:用消石灰代替石灰石矿粉,不但能提高沥青混合料的疲劳特性,且还能在一定的程度上改善混合料的高温、低温综合性能,因此,值得广泛推广应用.     

公路路基强夯试验分析研究

为了更好的提高和改善沥青混合料的路用性能,在沥青混合料中掺加消石灰来代替矿粉来进行级配设计和混合料试验研究.首先阐述消石灰掺加工艺、目标级配与最佳掺量,再从沥青混合料室内试验(高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能)角度来评价掺加消石灰前后的沥青混合料的综合性能.试验表明:用消石灰代替石灰石矿粉,不但能提高沥青混合料的疲劳特性,且还能在一定的程度上改善混合料的高温、低温综合性能,因此,值得广泛推广应用.     

特立尼达湖沥青路用性能试验研究

山西省作为能源重化工基地,山陵重丘区较多,在荷载较大的新建高速公路表面层、中面层、长大陡坡路段及高速公路大中修加铺层中使用TLA改性沥青,可以提高沥青面层高温抗车辙性能,增强低温抗裂性能,减少水损坏,减轻重交通沥青路面的早期破坏,延长沥青路面使用寿命,具有良好的经济效益和社会效益。文章主要针对特立尼达湖沥青混合料的路用性能进行研究。     

特立尼达湖沥青路用性能试验研究

山西省作为能源重化工基地,山陵重丘区较多,在荷载较大的新建高速公路表面层、中面层、长大陡坡路段及高速公路大中修加铺层中使用TLA改性沥青,可以提高沥青面层高温抗车辙性能,增强低温抗裂性能,减少水损坏,减轻重交通沥青路面的早期破坏,延长沥青路面使用寿命,具有良好的经济效益和社会效益.文章主要针对特立尼达湖沥青混合料的路用性能进行研究.     

沥青混合料生产过程质量控制

针对近年道路交通急剧增加、重型车辆猛增、沥青路面早期破坏严重等问题,结合沥青路面病害的分类和成因,在沥青混合料生产过程中提出了预防措施,从路用材料出发,对沥青路面病害进行了预防。     

沥青混合料生产过程质量控制

针对近年道路交通急剧增加、重型车辆猛增、沥青路面早期破坏严重等问题,结合沥青路面病害的分类和成因,在沥青混合料生产过程中提出了预防措施,从路用材料出发,对沥青路面病害进行了预防.     

浅谈废旧沥青混合料的再利用

文章通过公路维修工程,分析了旧沥青混凝土路面铣刨料的性状;并通过再生沥青混合料室内试验结果,分析在不同级配组成、不同沥青含量情况下的材料性能,对废旧沥青混合料的配比设计以及利用进行研究和探讨.     

浅谈废旧沥青混合料的再利用

文章通过公路维修工程，分析了旧沥青混凝土路面铣刨料的性状；并通过再生沥青混合料室内试验结果，分析在不同级配组成、不同沥青含量情况下的材料性能，对废旧沥青混合料的配比设计以及利用进行研究和探讨。     

再生沥青混合料旧料掺量研究

文章通过最佳油石比状态下不同旧料掺量的再生沥青混合料路用性能对比研究,确定出高温、低温和水稳定性俱佳的再生沥青混合料旧料掺配率.     

再生沥青混合料旧料掺量研究

文章通过最佳油石比状态下不同旧料掺量的再生沥青混合料路用性能对比研究，确定出高温、低温和水稳定性俱佳的再生沥青混合料旧料掺配率。     

浅析沥青路面就地冷再生技术在晋阳高速大修中的应用

结合晋阳高速公路沥青路面就地冷再生技术处治,分析了沥青路面材料及旧集料的性质,结合无机结合料稳定冷再生沥青混合料设计,简述了沥青路面就地冷再生施工方法。     

沥青混合料添加剂PR PLAST．S的性能研究

通过对掺加沥青混合料添加剂PR PLA ST.S的AC-13型沥青混合料的配合比设计及其路用性能研究,说明掺加PR PLAST.S可提高沥青混合料的高、低温性能和耐久性能。