浆喷搅拌桩施工技术

我国公路建设日新月异,高速公路的修建越来越多。我国幅员辽阔,黄土、膨胀土、软土等分布非常广泛。因此,高速公路修建过程中难免会碰到软弱地基。而软弱地基的处理好坏直接关系到高速公路的质量和安全。软基处理是我国高速公路建设的重点和难点。软基处理中,复合地基是最有效的方法。本文结合某高速公路软基处理的成功实践,详细阐述了浆喷搅拌桩施工技术,为高速公路路基软基处治施工提供了可以借鉴的技术资料。     

刍议高速公路软基的处理对策

在高速公路建设中，对路基的处理十分重要，软土路基是高速公路建设中经常遏到的一种不良路基。阐述了高速公路路基处理的基本原则，对高速公路常用的软基处理方法的加固原理进行了详细的论述，并介绍了各种方法的适用范围，为正确选用软基处理方法提供依据。     

高速公路软基路段高填方路基施工监测探析

软土地区高速公路施工中会出现许多不可预知的因素,所以对高速公路软基施工进行监测是非常必要的。结合工程实践,对广东省某高速公路先行段软基路段高填方路基的施工监测进行研究,对监测过程中路基沉降监测、孔隙水压力观测、深层水平位移观测进行重点分析,希望能够为该项目软基施工的顺利进行提供保障,为今后高速公路的建设提供参考及可借鉴的思路。     

结合工程实例分析公路工程中软基处理常见方法

高速公路建设过程中，软基处理是每个施工单位都面临的问题，本文结合福建浦南高速公路工程B5标施工实际情况，对软基施工常见处理方法做一些探讨。     

浅谈高速公路路基施工技术

随着我国基础设施建设的进一步加快,我国高速公路建设将呈现前所未有的发展势头。路基作为高速公路的基本载体,其施工质量越来越受到人们的关注。本文在分析高速公路路基施工质量要求的基础上,对路基施工中的路基填土与路基压实施工技术,路基排水施工技术、路基防护施工技术作了阐述。     

高速公路路基施工过程探析

随着我国公路交通事业的迅速发展,公路建设也正朝着高等级化方向迈进,高速公路对我们已不再陌生。它以快速、直达的优点在公路市场占领先地位,高速公路建设已日益普遍。就整个公路工程的施工而言,路基施工往往是施工组织管理的关键。本文以高速公路土质路基施工为主,对路基的施工准备及施工组织进行了论述。     

PHC桩板结构在软土地区应用的可行性研究

软基是高速公路建设中常遇到的难题之一,在软基较为严重的情况下,选择哪种路基处治方案,将会直接影响到工程造价及道路后期的使用质量.文章采用桩板结构体系代替软基路基方案,从施工工艺、施工周期、建设成本及后期维护等因素,以芜湖长江公路二桥工程为例,论述PHC桩板结构可行性,为软基段方案提供较好的借鉴.     

强夯地基处理机理及其在高速公路中的应用

随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路的工程质量日益受到人们的关注。由于高速公路地基填筑普遍较高,地基须承担着车辆荷载和比填土荷载大得多的双重压力,所以高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视。而强夯法已被实践证明是一种较好的、行之有效的地基处理方法,因此已广泛应用于高速公路软弱地基的加固工程中,是一种值得推广应用的软基加固方法。     

粉喷桩在广东省某高速公路软基处理中的应用

粉喷桩是一种应用广泛的软基处理方法。本文简要分析了粉喷桩的适用范围、作用机理及施工工艺流程;以广东省某高速公路为例,分析了粉喷桩在公路软基处理中的应用,分析了该高速公路某路段软基处理中的质量控制措施,并对粉喷桩处理软基的效果进行了分析。应用结果表明了粉喷桩在处理高速公路软基中的有效性。     

浅析高速公路软基路堤施工监控技术

本文以成南高速公路软基路堤施工为例，对高速公路软基监控过程进行详尽阐述，值得在软基施工中推广。     

福建高速公路软土特征及处理方法

沿海地区高速公路的建设，不可避免地要涉及到对软土地基的处理，而软基路段往往是制约工期和造价的主要因素之一。文中具体分析闽南地区高速公路软土特征，对排水固结、堆（超）载预压、水泥搅拌桩复合地基和水泥煤粉灰碎石桩等常用的软基处理方法进行评价。     

塑料排水板处理公路软基深度检测新法

在公路建设中,尤其是高速公路软基处理中,大量使用塑料排水板加快软基的固结速度,其相关质最检测措施相应地提到关键的位置上.为了更好地监督在高等级公路建设中所用塑料排水板进行软基处理的质量,文章针对塑料排水板质量检测困难的问题,从理论和实践两方面进行了有益的探讨,可供参考.     

高速公路软基处理检测方法

由于软土路基本身存在稳定性差和沉降很大等特点,对高速公路工程质量和道路正常运营使用造成很大影响。做好软基处理直接关系到公路的质量,交通的安全,国家的利益。下面介绍高等级公路建设中常用的一些软基处理方法。     

双曲线法在高速公路软基沉降预测中的应用

路基沉降预测与控制是软土地区高速公路建设中的一个主要问题.由于各种理论计算方法本身的局限性,以及工程地质条件的复杂性,地基沉降完全依靠理论计算是不可能或不精确的.因此,实际工程中经常采用根据软基沉降监测结果来预测工后沉降的方法.结合广东省某高速公路软基现场监测结果,介绍双曲线法原理,由实测数据得到拟合曲线,并进行预测分析.研究结果表明:双曲线法具有较高的预测精度,可以为软基路段的养护提供决策依据.     

CBR试验在西汉高速公路中的应用

随着高速公路建设的发展,我国现行规范已将CBR值作为高等级公路路基填筑选择的依据。本文结合承载比试验中的一些问题及某高速公路上路床用土因承载比不够问题进行探讨,对路基填土掺石灰前后的CBR值的变化进行分析,说明石灰用在路基填筑中的可行性。     

浅谈高速公路工程施工中软基处理技术的应用

高速公路工程的建设，在近几年已大幅发展。高速公路作为一种公共设施，最重要的就是要保证其安全性。在施工的过程中，软基处理技术成为其核心内容，本文特对软基处理技术的原理以及种类进行分析，并对其在施工过程中的使用情况做了简单介绍，并对其在施工过程中的注意事项进行概述，以便今后施工更加便利。     

深层搅拌法在高速公路桥台等结构物软基处理中的应用

深层搅拌桩是一种应用广泛的软基处理方法。本文以广东省某高速公路为例,分析了深层搅拌桩在公路软基处理中的应用,分析了该高速公路某路段软基处理中的质量控制措施。并对粉喷桩处理软基的效果进行了评价。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用研究

在高速公路和软基处理中，粉喷桩复合地基是结构物地基、桥头过渡段等最常用的处理方法。本文通过对大量实际工程的总结分析，较系统的论述了现阶段粉喷桩在高速公路软基处理应用中存在的不足，并对粉喷桩在高速公路软基处理中常见问题进行剖析，提出了一些防范措施。针对粉喷桩在高速公路软基处理应用中亟待解决问题，提出了合理的建议。     

真空-堆载联合预压法在某高速公路软土地基处理中的应用

运用真空-堆载联合预压法加固软基,简要介绍了其加固机理及优越性。对某高速公路软基加固试验中的地表沉降、分层沉降、土体深层水平位移等现场测试结果进行了分析。试验结果表明：真空-堆载联合预压法能有效消除高速公路软基沉降,且满足高速公路软基稳定性要求。该结论对类似地质条件下的真空联合堆载预压设计、施工和科研具有借鉴意义。     

挤密砂桩在高速公路软基处理上的应用

本文以广西岑(溪)-兴(业)高速公路K66+600～K67+120标段的软基处理为例,总结了高速公路软基工程施工技术要点。