行星际磁云边界层中的磁重联结构

介绍Wind飞船跨越1997年5月15日磁云边界层时的观测分析结果.分析发现, Wind飞船在距地球约190个地球半径处于07:35~08:50UT期间观测到一个磁重联耗散区, 主要的磁重联信号包括: (ⅰ) 重联反向流在08:10UT附近被观测到, 速度分别为≈65和41 km/s, 其夹角为≈142°; (ⅱ) Hall磁场被观测到, 如x-z平面外的Hall磁场是叠加在约为≈2 nT的称引导场上的-B_y 和+ B_y , 幅度达≈7.0 nT, 大约为总磁场的41%; (ⅲ) 重联区内Alfven涨落明显增强, 特别在前边界(0735 UT)附近可看到慢模性质的界面; (ⅳ) 离子在重联层内明显加热, 温度快速增大达3倍. 电子也加热, 但不如离子显著. 上述观测表明, 磁重联可以发生于行星际空间, 这无论对发展磁重联理论还是对行星际物理过程的认识, 都将是重要的.     

行星际空间中的磁重联事件

对１９７５￣１９８１年间Ｈｅｌｉｏｓ飞船的０．１８ｈ平均的磁场和等离子体测量予以了分析，发现行星际空间存在磁重联现象，通过重建方位角φ平面磁场位形的物理图象看到，时间尺度为天（ｄ）的磁重联事件－由一个介体（等离体团）和位于两侧的磁中性线（分隔区）构成，是行星际磁重联现象的一种重要表现形式，它可能源于日冕物质抛射事件或磁云，原理性的数值模拟再现了磁重联事件的基本观测特征。     

利用火星低能电子能谱获取火星磁堆积边界

火星快车飞船（MarsExpress,MEX）搭载的低能电子谱仪可以测量火星附近小于20keV的电子通量数据．利用得到的96段连续测量结果,通过判断能谱拟合参数的方法确定了飞船穿越火星磁堆积层的位置,对这些穿越点进行圆锥曲线拟合后给出了火星磁堆积层（MagneticPileupBoundary,MPB）的大致形状及位置,所得结果与先前火星全球勘探者（MarsGlobalSurveyor,MGS）及Phobos-2飞船给出的结果基本吻合．此外,对获得的穿越点按照火星当地壳磁场强度分类,周围磁场强度较强（〉50nT）的穿越点拟合出的磁堆积层高度明显高于全部穿越点及周围磁场较弱（〈10nT）的穿越点拟合出的磁堆积层高度,很好地反映了火星壳磁场对火星大气与太阳风相互作用的影响．