桥梁工程大体积混凝土裂缝的产生原因及控制方法

<正>随着我国桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中的应用也越来越广泛。我国规定的普通混凝土配合比为:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1m的部位所用的混凝土,即为大体积混凝土。美国则规定为:任何现浇混凝土,只要有可能产生温度影响的混凝土,均称为大体积混凝土。     

高等级公路裂缝产生的原因及防治

<正>现阶段,我国高等级公路(包括高速公路和一级公路)路面主要为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便等优点,这些优点使得它在我国的高等级公路建设中被广泛采用。本文,笔者分析了高等级沥青公路路面裂缝产生的主要原因,并提出了裂缝预防与修补的方法。     

土木工程建筑中混凝土结构施工研究

当前,混凝土材料已经被广泛地应用到土木工程施工中。混凝土的质量极大地影响着土木工程建筑的质量,要提高土木工程的质量,就要牢牢把控好混凝土的质量。基于此,分析混凝土结构施工中存在的裂缝问题及其原因,并提出混凝土结构施工质量的控制措施,以期提高土木工程建设的施工质量。     

烧结法氧化铝生料浆调配电脑辅助运算的说明及应用

<正>随着我国社会经济的发展,建筑工程中混凝土工程的用量不断增大,在一般工业与民用建筑中,混凝土是当前使用最广泛的建筑结构材料之一。然而,混凝土裂缝在建筑工程中成了质量通病,在实际施工中应尽可能采取有效的技术措施控制裂缝,尽量减少或避免裂缝,特别是避免有害裂缝的产生,以确保工程质量。     

水泥砼路面早期裂缝危害及潜在问题

<正>水泥混凝土路面所用的材料是土木工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点,但也存在一些缺点,如:均匀性差、离散性大,容易产生裂缝等。水泥混凝土路面的一次性投资较大,对裂缝损坏的修补也较困难,整块敲掉又实在可惜,重新浇筑将会影响工期且浪费资金。因此,如何消除和防治早裂病害,对道路工作者来说是一项重要课题。     

水利工程中混凝土温度裂缝的成因和防治

<正>水利工程中混凝土温度裂缝时有发生,因为水利工程中的大体积混凝土建筑物较其他土建工程都多,在其施工过程中不仅要注意做好结构分缝,同时也要特别预防温度裂缝的产生。在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。一、温度应力分析     

再议混凝土早期裂缝的成因及控制措施

<正>混凝土是当今最大宗的土木工程材料之一,被广泛应用于土木工程的各项建设项目之中。由于混凝土强度越高,混凝土就越干硬,就越不易填充模板,也就越容易产生早期裂缝。近年来,笔者在工程实践中发现,使用高性能混凝土后,尽管混凝土结构早期裂缝的现象有所改善,但未到使用年限就遭到破坏的混凝土结构还时有出现。本文,笔者再次将混凝土的耐久性提出来加以研究讨论,以期能为控制混凝土早期裂缝的形成寻求措施,提高混凝土结构的使用寿命。     

关于混凝土桥梁裂缝成因的几点分析

<正>众所周知,混凝土开裂是一种“常发病”和“多发病”。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:一、荷载引起的裂缝荷载裂缝分直接应力裂缝和次应力裂缝两种。直接应力裂缝产生的原因有:一是设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能     

再议混凝土早期裂缝的成因及控制措施

混凝土是当今最大宗的土木工程材料之一,被广泛应用于土木工程的各项建设项目之中。由于混凝土强度越高,混凝土就越干硬,就越不易填充模板,也就越容易产生早期裂缝。近年来,笔者在工程实践中发现,使用高性能混凝土后,尽管混凝土结构早期裂缝的现象有所改善,但未到使用年限就遭到破坏的混凝土结构还时有出现。本文,笔者再次将混凝土的耐久...     

混凝土温度裂缝的产生与预防

<正>一、温度裂缝产生的原因影响混凝土裂缝的温度主要有外部温度和内部温度。混凝土外部温度主要指气候温度,气温的变化会在混凝土表面引起很大的拉应力。混凝土内部温度前后差别很大:前期内部温度升高是由于混凝土硬化期间水泥释放出大量的水化热而造成的。内部温度的不断上升会在混凝土表面引起拉应力;在后期     

郑石高速公路混凝土结构裂缝原因分析与处理

<正>混凝土是土木工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点,但也存有一些弱点,尤其以裂缝为突出。在郑石高速公路桥梁结构施工中有少量的     

建筑施工混凝土结构裂缝成因分析及控制措施

<正>近几年,由于城市建设的飞速发展,高层建筑不断增多,特别是商品混凝土被普及和广泛应用后,混凝技术在工程施工中越来越多地被采用。但是在实际操作过程中,混凝土出现裂缝现象比较普遍,在一定程度上影响了工程的质量。现场管理人员必须高度重视     

水泥混凝土施工中的温度裂缝分析及预防

<正>混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩;另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。在大体积混凝土中,对温度应力及温度的控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因:首先,在施工     

钢纤维混凝土结构的特点及应用

<正>近年来高强混凝土在高层建筑中得到越来越广泛的应用。由于高强混凝土的脆性大,延性差,在抗震地区如何既发挥混凝土的优势又满足构件的延性要求,已成为研究的热点问题之一。而单纯的混凝土结构已不能完全满足结构抗震的要求。在混凝土中掺入乱向分布的钢纤维可以有效阻止混凝土内部裂缝     

对公路工程预应力混凝土桥梁裂缝的分析

公路交通事业在我国近些年以来已经得到了快速的发展,预应力混凝土桥梁具有自重较轻、经济合理、跨径较大,有着较高的承载力,并且施工易行,工艺也较为成熟等一些特点,所以这种技术在现阶段有着广泛的应用。本文主要结合实际的工作经验,针对施工预应力混凝土桥梁所存在的裂缝问题进行了深入的研究分析,并且提出了一些解决措施。     

大体积混凝土温度裂缝控制措施

<正>一、引言研究表明,大体积混凝土结构物中的温度裂缝是不可避免的,重要的是采用合理的措施来防治和控制裂缝的发展。防止大体积混凝土出现温度裂缝应从两方面出发:一是从控制温度、改善约束,即从减小温度应力着手;二是尽可能设法提高混凝土抗裂能力,改善混凝土自身性能。同时大量的工程实践也表明,大体积混凝土结构温度裂缝的控制不能单靠某一项措施,必须结合实际,全面考虑,合理采用。     

混凝土裂缝成因分析及对策研究

目前在土木工程中混凝土结构居多,由于内外因素的作用,混凝土结构难免存在裂缝,而裂缝是降低混凝土结构物承载能力、耐久性等性能的主要原因。鉴于此,结合工程实例,通过剖析混凝土裂缝的成因,提出混凝土裂缝的处理对策,供工程实际参考。     

建筑混凝土结构裂缝成因及治理措施

<正>建筑混凝土结构具有良好的耐久性,但是也存在许多问题,其中,建筑混凝土结构裂缝尤为常见。混凝土是由各种不同性质的材料组成的混合体,匀质性较差,抗拉强度也比较低,具有膨胀收缩、徐变等物理特征;因此,在很多建筑施工过程中,经常     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

<正>宁淮高速公路一合同段空心板预制施工中出现了预应力混凝土空心板竖向裂缝的现象,技术人员进行了调查分析,找出了裂缝产生的原因,提出了改进措施,有效地防止了混凝土表面裂缝的再次发生。     

桥梁产生裂缝的主要原因

<正>一、前言近年来,我省交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报