高速公路防排水设计分析

为了深入探讨湖南高速公路路面防排水设计问题,开展了全省高速公路的排水形式和路面损害情况调研分析。通过调查典型路（耒阳至宜章高速公路）路面排水形式和路面损害分布情况,分析总结出高速公路路面破损原因及路面防排水方面的建议。     

高速公路防排水设计分析

为了深入探讨湖南高速公路路面防排水设计问题,开展了全省高速公路的排水形式和路面损害情况调研分析.通过调查典型路(耒阳至宜章高速公路)路面排水形式和路面损害分布情况,分析总结出高速公路路面破损原因及路面防排水方面的建议.     

高速公路排水与防护设计

对高速公路排水系统中的路基排水、路面排水及中央分隔带排水分别作了技术介绍,并对路堤边坡防护的情况作了具体分析.     

浅谈隧道防排水施工监理控制

文章结合太原—佳县高速公路（太原段）施工监理工作中西凌井隧道防排水施工,介绍了高速公路隧道防排水施工过程中对防排水施工控制的一些具体作法。     

浅谈隧道防排水施工监理控制

文章结合太原-佳县高速公路(太原段)施工监理工作中西凌井隧道防排水施工,介绍了高速公路隧道防排水施工过程中对防排水施工控制的一些具体作法.     

简述大碎石沥青混合料柔性基层排水性能设计与施工控制

随着大碎石沥青混合料(LSM)柔性基层在高速公路路面基层中的广泛应用,它在提高路面使用功能,降低因超重、超载等原因造成的路面损害方面起到了重要作用,其排水性能也越来越引起业界人士的广泛重视,做好施工质量控制,是减少通车后养护费用、确保行车通畅的主要途径。     

简述大碎石沥青混合料柔性基层排水性能设计与施工控制

随着大碎石沥青混合料(LSM)柔性基层在高速公路路面基层中的广泛应用,它在提高路面使用功能,降低因超重、超载等原因造成的路面损害方面起到了重要作用,其排水性能也越来越引起业界人士的广泛重视,做好施工质量控制,是减少通车后养护费用、确保行车通畅的主要途径.     

从公路养护看公路设计与建设

笔者以运城至三门峡高速公路为例,提出路面结构设计、自然环境变化及经济的快速发展给公路设计提出新问题、排水设计因地制宜、交通标志布设人性化、绿化工程适时慎度等几点建议。     

水泥砼路面板破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。     

水泥砼路面板破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治.     

道路排水设计的重要性

交通科学技术的发展,要求我们越来越重视道路的排水,去进一步解决地表水与地下水对道路的破坏问题。     

论水对沥青砼路面的破坏和防治

沥青砼路面的早期破坏，很大程度与水的作用危害极大，水浸湿路基可引起强度和稳定性的下降使路基失五急，文章论述了形成水破坏的原因和预防措施。     

高等级路面养护设计和施工的探讨

说明了恢复路面功能性损坏的多种方案,包括基层、面层和中央分割带排水设计等,其中有的方案采用了比较先进、高标准的技术,修复后的路面质量因此有了特别明显的提高。     

论如何加强公路路面改造工程的质量管理

结合笔者多年的工程管理实践，就如何加强公路路面改造工程质量管理，确保投资取得良好效益进行了探讨。     

沥青路面早期破坏原因初探

文章从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合笔者的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。     

论如何加强公路路面改造工程的质量管理

结合笔者多年的工程管理实践,就如何加强公路路面改造工程质量管理,确保投资取得良好效益进行了探讨。     

提高城市道路大修工程路面质量的探索

随着城市建设的飞速发展,交通流量激增,城市道路路况越来越差,文中就城市主干道的大修,阐述了施工前的技术准备工作和施工过程控制。     

论公路环境保护和水土保持保证体系及措施

生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。在施工中,严格按照《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水土保持法》、本项目《环境保护实施计划》和当地环境保护和水土保持的有关规定,依据招标文件,建立管理体系,对本单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。     

影响公路沥青混凝土路面抗滑性的因素与检测

从抗滑摩擦力的力学分析影响沥青路面抗滑性能的因素,研究提高路面抗滑性能的主要途径。     

土工格栅在公路软土地基处理中的应用

针对临侯高速公路软土地基不均匀沉降,采用土工格栅处理的方法,确保工程优质合格,介绍了这项技术的施工工艺和质量控制方法。