冰海小天使

冬季,阳光透过薄薄的冰层,映照在蓝色的海水中,水中冉冉漂游着一些小小的浮游生物,它们透明的身体散发着淡淡的蓝色光晕,在身体中央,还有一颗橙红色的“心”。它们悠闲地扇动着两只薄纱般的翅膀,简直就像漂浮在半空中的天使,     

闯荡南极冰海世界

威德尔海?这个名字陌生吧!你以为它不会像百慕大“魔鬼三角”那样贪婪地吞噬舰船和飞机?那是因为舰船和飞机总是躲着它!它是南极的边缘海,也是南大西洋的一部分,还是世界上水温最低、浮冰最多的海。它冷酷、恐怖,却也充满神奇、充满生机!你心动了吧?是不是想亲自闯荡一番?为了各位的安全,小哥我就冒险先行一步啦!     

南极冰海死亡之旅

利莎·佩索拉从来没有感到过这样的寒冷彻骨。她和其他32个人挤在一条被狂风吹得颠簸不停的铁壳救生艇上。尽管穿着厚实的线衫、一条防水长裤,还有派克式极地外套,但当冰冷的海水溅到身上时,她仍然禁不住颤抖起来。这可能是我们看到的最后的日出了。佩     

冲出死亡的冰海

<正>突遇风暴1984年11月,我国第一次派出科学考察队前往南极洲,任务是建立中国第一个南极科学站,并开展对南大洋的科学考察。这是20世纪80年代中国科学技术领域的一件大事。我当时有幸参加这次远征南极的壮举。在南美洲最南端的火地岛。我与中国南极考察队的大队人马会合,然后乘科学考察船"向阳红10号"驶向南极洲,开始了我一生最遥远的航行。     

人类悲剧——泰坦尼克号冰海沉船

最近我国各大中城市放映的进口影片《泰坦尼克号》,以豪华邮轮泰坦尼克号在首航途中与冰山相撞沉没为线索,展示了人世间的真善美。人们在感叹之余不免希望对沉船原因探个究竟。其实本刊早在1996年第3期就曾刊载过陈在佴先生的《泰坦尼克号首航沉没之谜》,最近又收到贵州师大物理系杨占民教授的《人类悲剧泰坦尼克号冰海沉海之谜》,两个学者从不同的角度对沉船原因进行了探讨,读者从中可以深刻地领略到科学技术在人类征服客观世界中的重要性。为此,本期将以上两篇文章一并刊发,以飨读者。     

冰海绝地:漫漫求生路

一这是航海史上一个非常壮烈的死里求生的故事。那是1914年8月8日,当皇家南极探险队驶离苏格兰的普利茅斯港,恰逢第一次世界大战爆发。沙克尔顿的船是一艘三桅木船,它特别能经受冰的撞击,船名叫北极星,沙克尔顿用他家庭的箴言坚忍制胜将船重新命名为坚忍号。一路向南驶去,探险队最后一个停泊港是南乔治亚岛,这是不列颠帝国在亚南极区的一个荒凉前     

“雪龙”号冰海驰援

正雪龙号是中国唯一能在极地破冰航行的船只,为尽快救援俄罗斯科考船,雪龙号选择了一条陌生的海路,进入更加陌生的海域,展开了一次置自己于险地的任务100年前,南极探险先驱斯科特丧生极地前,在写给妻子的最后一封信中说:关于这次远征的一切,我能告诉你什么呢?它比舒舒服服地坐在家里不知要好多少!如果你能理解斯科特的大无畏,也就能理解雪龙号的冒险救援。雪龙号是中国唯一能在极地破冰航行的船只,破冰能力属最低级。为尽快救援俄罗斯科考船,雪龙号选择了一条陌生的海路,进入更加陌生的海域,展开了一次置自己于险地的任务。     

半兽人太空抢险

一个未知星球的地平面上,忽然出现了一个移动的身影,这是什么神秘生物?上半身是个宇航员的模样,可下半身却像是个四足兽!它一边走一边看着周围的情况,时不时转动着身体。难道它就是传说中的半兽人?!难道这个星球真的有外星人……     

侗乡警民大抢险

山体滑坡,11人被泥石流掩埋7月20日,暴雨如注,地处大山脚下的通道侗族自治县独坡乡骆团村吴明安一家4口和7位亲属,正在家中商量到哪儿去暂住,以避开山洪引起山体滑坡的危险。然而,他们没有料到,此时灾难已经提前降临到了他们头上。8时40分左右,只听“轰”的一声巨响,吴明安房屋后山突然撕开了一道约80米高、15     

黄河防汛抢险漫谈

防汛抢险是江河防汛的一项重要工作,对于保证防洪安全,最大限度地降低洪水灾害,保持社会经济稳定具有非常重要的意义和作用。黄河因其水沙条件的特殊性、防洪工程的复杂性和一旦失事的重大危害性,防汛抢险较之其他江河更为重要。随着社会经济的发展,对黄河防汛抢险工作提出了新的变化和要求,这就需要我们在新的形势下结合实际情况进行综合分析研究,不断改进抢险手段,进一步完善抢险指挥系统,发挥抢险技术人员的作用。     

抢险救援:我们随时出发……--记邵阳市救护大队暨公共安全抢险队

煤海,一片沟壑纵横,山恋起伏的黑色世界,它纵然给人以千般荒芜,万般凄凉的景象。却在它火热的内心深处蕴藏着人们赖以生存的能源和热量。然而在它为人们带来光明和温暖,以及美好物质享受和现代文明的同时,它也在不时地为人类滋生着恐惧、险恶、痛苦和死亡……     

多功能抢险消防机器人开发

本文论证了机器人设计的总体方案,对机械手进行了设计与校核,同时对多功能消防机器人遥控和液压系统遥控改造的具体实现进行了论述。进行了图像传输系统设计并完成多功能消防机器人样机性能的测试工作,结果表明开发的机器人各性能指标达到了预期要求。     

抢险机器人运动学仿真分析

以实验室自行研制的抢险机器人为研究对象,进行Pro/E三维建模、MECH/Pro模型转换以及ADAMS刚体运动学仿真分析,得到了机械手下手运动轨迹和极限工况位置参数,为抢险机器人的继续改造提供了参考和依据.     

浅析堤防决口抢险方法

通过分析堤防决口抢险方法,将有利于顺利地实现封堵复堤,减少决口灾害的损失。     

浅谈燃气调度抢险系统

该文介绍了合肥市燃气集团调度抢险系统利用信息化管理,通过SCADA系统、GIS系统、GPS定位系统的构成和整合,强化调度管理的科学性和及时性。     

交通抢险应急通信保障研究

一旦发生自然灾害等突发事件,必然给交通运输带来巨大损毁,从而导致救援工作的难度增大。因此,为了保障高效的交通抢险,必须依靠完备的应急通信系统提升其应急处理速度和应急决策能力。所以,本文对如何保障交通抢险应急通信提出了一些见解,以期为完善我国应急通信建设提供参考。     

浅谈堤防管理与防汛抢险

堤防抢险工作是一项系统工程,它涉及到社会的各个方面:抢险又是一项政策性、技术性很强的应急工作.因此,堤防抢险的前期准备工作,既要有宏观的全局控制意识,又要有微观可操作的实施办法.本文论述了抢险的汛前准备、险情的分类与安全评估、抢险方案等方面的内容.     

临时应急抢险潜水泵的应用

本文主要介绍了井下抢险用潜水泵的选型、立式安装和斜置安装两种安装方式的特点及使用中的注意事项。