江苏沿海滩涂围垦空间布局研究

在分析江苏沿海滩涂资源量与围垦现状的基础上,在滩涂开发布局要遵循海岸演变的自然规律,在不破坏生态环境、不改变辐射沙脊群总体动力格局、不影响港口岸线与深水航道、不妨碍入海河口泄洪排涝能力的前提下,科学确定滩涂围垦布局.江苏沿海滩涂共划分为6大垦区,分别为绣针河口-灌河口、扁担港口-东台河口、方塘河口-东凌港口及遥望港-连...     

江苏入海河道河口治导线研究

为了指导江苏河口滩涂资源合理开发,加强江苏入海河口管理,维持江苏入海河流挡潮闸闸下港道排水能力,采用遥感卫片以及GIS(地理信息系统)分析、水动力数值模拟、泥沙水力特性试验等方法分析了闸下港道变化情势、河口滩涂对闸下港道淤积影响、归槽落潮滩涂保护范围和港道整治工程范围,并在分析结果的基础上,确定了河口治导线划定原则.应用结果表明,河口治导线划定原则可用于沿海滩涂开发利用建设项目,并可指导江苏沿海可持续开发利用和保护.     

院所巡礼——环境工程学院

环境科学与工程学院成立于2010年6月,在国家重视环境保护、促进环保新兴产业发展和实施沿海开发战略背景下,学院重点围绕沿海滩涂生态环境保护和盐城环保特色产业发展进行科研创新和开展科技服务,为地方经济建设与社会发展培养本科应用型人才。设有环境工程、环境科学、环保设备工程3个本科专业,其中环境工程专业为江苏省重点专业。学院现有专任教师23人,其中教授2人、     

我国海岸带滩涂开发战略

本文主要论述我国沿海分布着的广阔滩涂、滩涂资源的特点、滩涂开发利用现状以及针对滩涂在开发利用过程中出现的问题，提出科学开发滩涂的基本战略。滩涂资源是我国沿海地区重要资源，加强对这一资源的开发利用，对沿海地区经济持续发展具有重要的战略意义。     

我国海岸带滩涂开发战略

本文主要论述我国沿海分布着的广阔滩涂，滩涂资源的特点，滩涂开发利用现状以及针对滩涂在开发利用过程中出现的问题，提出科学开发滩涂物基本战略，滩涂资源是我国沿海地区重要资源，加强对这一资源的开发利用，对沿海地区经济持续发展具有重要的战略意义。     

我国首座长距离跨海大桥——东海大桥全线贯通

我国第一座长距离跨海大桥——全长32．5公里的东海大桥, 5月25日在其主通航孔斜拉桥上实现了全线合龙,不仅创下了世界造桥史上的一个奇迹,也为上海国际航运中心洋山深水港年内实现“港开、桥通、城用”奠定了坚实基础,为上海和长三角地区经济的进一步发展创造了条件。     

慈溪海洋业发展的重点选择与措施

我国海洋资源丰富,沿海15米等深线的浅海面积达1亿亩,目前开发利用还不到1％。就慈溪总体来说资源比较短缺,但滩涂资源丰富、发展潜力巨大,全市拥有77公里长的海岸线,约有1200平方公里的海域,吴淞高程零米以上的滩涂有47300公顷。得天独厚的海洋资源为发展慈溪的海洋经济,提供了优厚的条件。 一、发展海洋经济的重点选择 根据我市独特的地理条件和环境,综合分析我市海洋经济的特点,我市海洋经济的发展重点是滩涂养殖业和海涂围垦与综合开发两个方面。 (一)发展滩涂养殖业 我市具有全省最大的沿海滩涂,可供水产养殖滩涂面积达5333公顷,虽然潍涂养殖起步较晚,但发展很快。从     

中国首座无遮掩外海人工岛合龙

日前，江苏南通洋口港人工岛龙口成功合龙，标志着中国首座无遮掩外海人工岛施工获得成功。 由中交二航局有限公司承建的南通港洋口港区人工岛工程，是洋口港区航道、码头栈桥、人工岛、陆岛通道系统的重要组成部分，位于南通如东海滨辐射沙洲的西太阳沙，距最近的陆域海岸线约13km。     

上海临港新城打造"数字港城"

作为上海市四大中心之一——航运中心的支撑和配套地区，临港新城既与洋山深水港相辅相成，“港为城用，城以港兴”；又是全市“1966”重点建设的区域，尤其在2005年12月“港开、桥通、城用”目标实现后，更成为广受关注和发展的重点。而其“数字港城”的建设，无疑将实现各种信息资源在空间上的优化配置，在时间上的合理利用，从而集中展示滨海都市的魅力和活力。[编者按]     

唐山沿海滩涂开发建设中水资源利用的探讨

唐山市沿海有长达229.7千米的大陆海岸线,目前有未利用滩涂约500平方千米。在城市化进程中,建设用地日趋紧张,通过生产力布局向沿海转移,充分利用沿海滩涂,较好地解决了项目建设用地需求。在综合开发沿海滩涂的过程中,要妥善解决好滩涂开发建设与用水需求之间的关系,确立开发沿海滩涂的同时,要提高水资源利用的标准。以地处唐山沿海的曹妃甸工业区为例,阐述多途径开发利用水资源,解决沿海滩涂开发建设过程中水资源供需矛盾的问题。     

我国沿海滩涂的研究

在简略分析国内外沿海滩涂开发、研究进展的基础上,提出了我国沿海滩涂研究的理论框架,将滩涂研究划分为基础研究与应用研究2个层次。其中,基础研究包括滩涂基本概念问题、动态演变问题和开发理论问题等3个方面,应用研究则包括滩涂社会问题、经济问题和生态问题等研究内容。最后,对比研究框架,指出当前我国的滩涂基础研究薄弱,应用研究也不全面,宜优先发展滩涂定义界定、统计口径与动态监测和法律管制、管理体制、公众参与、产业政策、资源定级估价与滩涂开发环境影响评价等滩涂研究的薄弱环节。     

要闻

洋山深水港网站开通洋山深水港区综合信息服务网(www．yangshanterminal．com)开始试运行,今后只要轻点鼠标,洋山港港政物流的信息就能一览无遗。上海洋山深水港的建设,是上海成为国际经济、贸易、金融中心、航运中心和长江三角洲乃至长江流域经济发展的重要支持,是上海国际航运中心的重大项目,而上海洋山深水港区综合信息服务网站是洋山港区     

大丰市风电产业发展策略研究

<正>2009年6月,国务院通过了《江苏沿海地区发展规划》,使江苏沿海开发正式上升为国家战略。《规划》提出,要加快新能源项目建设,"重点推进大丰、东台、如东、灌云等陆上风电项目和沿海滩涂海上风电开发,建设千万千瓦级风电基地"[1]。江苏沿海国家战略的实施,为大丰市沿海开发增强了动力,也加快了大丰市风电产业的崛起。     

沿海滩涂湿地重金属污染控制及盐碱土壤改良研究综述

为了更好保护原生态的滩涂湿地,沿海滩涂污染控制和盐碱土壤修复已经成为环境科学的研究热点。生物质治理具有绿色、经济、有效、易获得的特点,受到了科研工作者的重视。综述了盐城沿海滩涂湿地重金属污染现状和生物质治理法在控制重金属污染的同时对盐碱土壤的改良作用。     

江苏沿海滩涂资源围垦开发利用研究

在分析江苏沿海滩涂资源量与沿海地区社会经济发展现状的基础上,根据沿海滩涂开发的主要成效及存在的主要问题,提出沿海滩涂开发利用规划.根据科学开发、综合开发、分层次开发、市场化开发和可持续开发的原则,确定了沿海滩涂开发利用的总体功能定位;通过整合沿海资源,依托现有的产业基础和比较优势,合理布局产业,调整产业结构,实施错位发...     

中共杭州市委杭州市人民政府关于实施以"两港三区"为重点的"一号工程"的若干意见(二○○○年十二月十八日)

加强技术创新，建设以"信息港、新药港、国家级高新技术产业开发区、国家级经济技术开发区、杭州高教园区"(以下简称"两港三区")为重点的"天堂硅谷"，即实施"一号工程"，是实现我市经济增长方式根本性转变和经济结构战略性调整的根本途径，是确保我市实现"强市名城"、率先基本实现现代化的战略抉择，是新世纪加快新一轮发展的宏伟工程。     

江苏沿海滩涂围垦对近岸风浪场的影响

利用江苏沿海近期水深数据以及西连岛风测站1981—1998年风况资料,采用P-III曲线计算重现期风速并推求外海深水波要素,对江苏海域50年一遇设计风浪场进行了模拟计算。在模型验证的基础上,模拟计算了江苏沿海滩涂围垦规划(2010—2020年)后江苏近岸风浪场,探讨了江苏近岸50年一遇风浪场的分布特征,同时对比分析江苏近岸8个采样点工程前后50年一遇设计波要素的变化。结果表明:江苏围垦规划实施后,江苏近岸50年一遇设计波要素有减小趋势;北部近岸海域的有效波高和平均波周期基本不变,而南部近岸海域变化较大。其中,南部海域采样点有效波高最大降幅0.62 m,位于洋口港-吕四港近岸区域,采样点平均波周期最大降幅1 s,位于东沙围垦区东部;水深地貌形态和风区长度是影响江苏近岸重现期波浪的重要因素。     

迅速发展的锦州高新技术产业开发区

锦州市南濒渤海,北靠东北腹地,是辽宁西部地区政治、经济、文化、金融、交通的中心。在全国综合实力五十强中居第四十位,是国务院批准的环渤海经济圈中沿海对外开放城市。锦州机场能够起降各种类型的中型客机。锦州港是经济便捷的出海口,年吞吐能力为1000万吨。全市高校、科研机构、科技人员总数居辽宁省第三位。改革开放以来,锦州实施“科技兴市”的战略,高新技术产业开发区得到了迅速的发展。     

恶劣海洋环境下充填砂袋堤施工技术

本文主要介绍南通港洋口港区陆岛通道接岛引堤工程,在恶劣海洋环境下大型充填砂袋的施工技术,通过对施工条件、砂袋材料、施工工艺和科研试验数据等分析,总结在外海恶劣海洋环境下大型充填砂袋的施工经验,为类似项目提供借鉴。     

浅谈软体排施工在江苏南通洋口港区接岛引堤工程的应用

本文主要介绍在南通港洋口港区陆岛通道接岛引堤工程施工中,应用砂肋软体排进行大堤的护底施工工艺。