郑州临空产业互补资产与技术创新 绩效关系研究

以郑州临空产业集群内156家具有临空产业特征的企业为样本,采用问卷调查和深度访谈的方法采集数据,运用基本描述性统计分析方法分析其互补资产体系现状,同时采用因子分析、聚类分析和多元线性回归分析,探索其互补资产可获取度与技术创新绩效之间的关系。在此基础上,从企业和政府两个层面提出了提升郑州临空产业集群技术创新能力的对策。     

航空港临近区域发展分析与借鉴——临空产业是临空经济的内核

临空经济作为一种近年来所形成的经济发展模式,被人们所广泛接受和认识,临空经济区已经成为一个区域经济发展活跃的地区和经济发展的增长极。本文从经济发展的一般特征规律出发,讨论了临空经济作为一种经济发展模式所具有的一般性和特殊性,分析了我国临空经济区发展的状况和存在的主要问题,总结了发达国家在国际航空港周边区域发展的成功经验,为我国航空港近邻区域的综合规划与协调发展提供借鉴,以寻求解决临空发展问题的办法。     

"一带一路"背景下郑州航空港临空产业发展规划

"一带一路"倡议的提出为河南省郑州航空港临空产业的发展开辟了一条新路径,是加快郑州航空港临空产业快速发展的新动力,也是促进中原地区经济国际化发展的重要纽带。本文论述"一带一路"倡议与郑州航空港规划之间的联系,分析了"一带一路"背景下郑州航空港临空产业的发展意义,运用PEST模型对郑州航空港临空产业的外部环境进行现状分析,并针对目前存在的问题从国家、区域、规模、时间4个方面提出了适合郑州航空港临空产业的发展规划。     

临空经济影响因素分析及高质量发展对策研究——以河南省为例

为深度剖析影响临空经济高质量发展的核心要素,构建了科学合理的临空经济影响因素评价模型.以河南省为研究对象,基于"港产城"融合视角,从空港建设、产业结构、城市发展3个维度构建评价体系,并进行实证分析及结果讨论.实证结果表明:①机场客运服务能力、城市技术创新、城市经济水平和产业规模对河南省临空经济具有正向作用;②城市专业人...     

基于SWOT的福州临空经济发展研究

福州是海峡西岸经济区的省会中心城市,发展临空经济,机遇良好,并具备一定的优势因素,但也面临相应的制约条件。福州应正确认识现状,充分利用和不断扩展空港资源,明确临空经济发展的总体思路,加强规划引导,完善基础配套,构建与其资源禀赋相符的产业体系,促进临空经济规模发展。     

临空经济与区域经济发展的互动关系研究——以郑州航空港为例

本文从临空经济的发展动力出发,探讨郑州航空港临空经济对周边区域经济的带动作用(直接带动和间接带动)。其中,"直接带动"作用主要通过测算郑州航空港临空经济区的"宏观乘数效应",来考察临空经济对区域经济的带动效应;"间接带动"作用主要采用"波士顿矩阵"来衡量郑州航空港不同产业所处的位置和发展特点。然后从"机场因素""腹地资源回报率""港区发展回报率"和"空间结构因素"4个方面构建评价指标体系,对郑州临空经济的发展效率进行评价。通过探讨临空经济与区域经济的互动关系,以寻求对郑州航空港经济发展现状的新理解。     

面向临空经济的信息服务体系构建

临空经济区作为新兴的产业聚集区和重要的区域经济体系，构建以创新为导向的信息服务体系是保证其可持续发展的重要举措。本文从郑州航空经济综合实验区的创新需求出发，分析了信息服务体系的分层构建。     

临空高超声速飞行器多传感器协同探测体系

针对单平台难以临空高超声速飞行器进行全程连续探测、稳定跟踪的问题,构建了基于多平台多传感器协同探测跟踪体系。通过对临空高超声速飞行器作战特性、探测需求的详细分析,提出了由天基、临空基、空基和地/还基平台组成的天临空地/海多平台协同探测体系,重点分析了体系结构和探测时序及过程;搭建了天临空地/海协同探测仿真平台,通过STK对平台静态部署和动目标检测的效果进行了仿真分析。仿真结果验证了天临空地/海多平台协同探测体系在探测空域、时效性等方面具有较大优势,能够有效弥补单平台的不足,为未来探测跟踪此类目标提供了技术支撑。     

临空经济助推河南省区域自主创新

自主创新能力已成为区域经济竞争的重要决定因素,文章首先分析了河南省区域自主创新现状,指出河南省区域创新能力在我国处于中等偏下水平,而郑州航空港经济综合实验区作为全国首个以航空港为主题的实验区将成为提升河南省区域创新能力的引擎。高附加值、高科技含量的临空经济产业体系将会带动河南省企业的自主创新,人才开发培养战略将会提升河南省区域知识创造能力和知识获取能力,宽松高效的政策环境将会促进河南省区域自主创新能力。     

基于图像分析的直墙拱形巷道岩爆片剥试验

针对岩爆片剥研究的不足,基于ImageJ图像分析软件,开展了具有岩爆倾向性的直墙拱形巷道岩爆片剥试验研究,制作了可清晰观测巷道围岩临空面的试样;通过透明亚克力板材对试样进行约束,得到了全巷道临空面片剥现象。结果表明,随载荷增加,灰度孔隙率总体呈现下降趋势,表明巷道临空面超过灰度阈值的面积范围不断增加,灰度值在持续升高,应力在持续增加;随载荷增加,巷道临空面灰度均值总体上在增加,巷道临空面片剥前灰度值升高明显,说明应力在升高,达到临界应力后巷道临空面产生片剥;总体上来看,颗粒数量是在逐步减少。巷道临空面片剥前灰度孔隙率、灰度均值、颗粒数量均有明显变化,可通过这些参数来综合反映巷道岩爆片剥的演化规律及前兆,并通过图像分析来揭示岩爆片剥问题。     

关于岩质边坡切向临空（层面外倾）破坏模式的探讨

从岩质边坡赤平投影图可知：当岩层倾向与边坡坡向呈切向时,边坡稳定性受岩层层面的影响小,但工程实践中却出现了多起岩质边坡切向临空（层面外倾）破坏的案例。需要对理论分析与工程实践截然相反的原因及切向临空（层面外倾）的破坏模式进行深入的讨论,以防止类似情况继续发生,否则它将威胁人员及财产安全。经过详实的现场调查与分析,确定切向临空（层面外倾）的破坏模式等同于顺向临空,产生顺向滑动失稳破坏,而不是沿边坡坡向滑动。提出排水、削方减重、支挡、改善滑动面（带）的岩土性质等治理方案,解除灾害安全隐患。     

郑州航空港临空经济推动城市高质量发展的路径分析

党的十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。临空经济作为河南省引领科技创新、促进产业集聚、加速全面开放、补齐民生短板、吸引高端人才的重要抓手,对于持续推动郑州城市高质量发展、加快建设国家中心城市、助力中原更加出彩具有重大的现实意义。为了充分发挥临空经济对腹地城市经济发展的增速提质作用,应该做好以下6个方面:完善现代交通物流体系、大力发展航空经济、创新国际贸易模式、加强人才培养交流、优化营商环境、加快建设区域金融中心。     

小议高层玻璃栏杆设计

建筑临空处栏杆的设计,应考虑使用者心理感受。设计中考虑重心以下必要的视线遮挡,使用材料要有亲和性、厚重感,临空感受安全、舒适。避免过度通透、玄光让人无归宿感。     

临空临港经济与重庆的发展

探讨了依托重庆空港、重庆寸滩港发展临空临港经济,充分认识现代临空临港区域发展的内在规律与趋势,利用空港—河港—城市互动发展的动力机制,把握机遇、积极引导,推动重庆市城市和经济的健康快速发展,既是重庆城市发展面临的时代命题,更是一个重要的战略选择。     

高速公路改扩建路基开挖临空面安全控制标准

为合理控制高速公路改扩建施工时开挖临空面后的路基稳定性和行车安全,通过建立有限元仿真模型,全面分析了临空面开挖高度、车辆荷载作用位置以及路基土质对开挖临空面路基工作状态的影响,对粘性土、砂性土和碎石土3种不同土质的路基、不同工况条件下的开挖临空面路基稳定系数进行了计算,在此基础上提出了高速公路改扩建路基开挖临空面安全控制标准。结果表明：临空面开挖高度和荷载作用位置对路基稳定性影响较大,临空面高度应控制在2.0m内,路侧安全距离应为1.5～2.0m;路基土质对路基稳定性影响相对较小,粘性土路基稳定性最好,依次是砂性土和碎石土;根据路基稳定系数的差异性,将路基高度分为：小于1.0m,1.0～1.5m,1.5～2.0m,2.0～3.0m和3.0～3.5m这5个等级,以稳定系数1.80为控制指标,制定了路基开挖临空面安全控制标准。     

临空经济影响因素评价模型构建及应用——基于中西部地区比较

[目的]为深度剖析影响临空经济高质量发展的核心要素及内生联系,构建了科学有效的临空经济影响因素评价模型.[方法]基于"港产城"融合视角,选取3个一级指标、7个二级指标和21个三级指标构建指标体系,采用综合评价法来构建评价模型,并选取河南省和重庆市分别作为中西部地区的典型代表进行实例演练及分析.[结果]1)空港系统对两地...     

应对无锡空港发展的人才培养建议

无锡空港，这个中国民航业界的“小字辈”，以超常规、跨越式的发展，以旅客、赁邮吞吐量、国内机场排名等一系列迅速上升的数字，让行内专家感叹于“无锡速度”。伴随着空港发展的临空经济产业平台也将日渐成熟。如何培养适应空港发展的优秀人才成为当今所关注的话题。     

以“综合保税港区”模式推动我国临空经济发展

在发达国家和地区,以"自由贸易区"模式推动临港经济的发展是一条值得借鉴的经验。我国20世纪90年代初期开始实行临港"保税区"政策,先后在十几个城市设立了20多个不同类型的保税区,对我国临港经济的发展起到了非常大的促进作用。但在实践中,也存在海关监管制度建设滞后,保税区与港口缺乏一体化联动,空港的管理体制创新落后于海港等问题。为此,建议在我国重点临空经济区域实行"综合保税港区"的政策模式,并以此为契机推动我国临空经济更好、更快地发展。     

倾斜煤层含矸煤柱区应力状态及防冲技术研究

针对倾斜煤层分层开采综放工作面临空侧含夹矸层巷道变形量大、冲击危险性高的问题,构建了侧向悬顶临空煤柱受力模型,运用数值模拟方法对工作面回采过程中煤柱区域围岩应力场和塑性区变化进行研究。研究结果表明：在煤柱弹性变形阶段,煤柱支撑力、变形量、煤柱积聚弹性能随着悬顶长度的增大而增大;临空煤柱在巷道区域存在夹矸弱层时,沿夹矸面产生的应力集中区致使巷道变形量增大,诱使周围煤岩运动加剧;当临空侧煤柱上方巷道顶板不易发生破坏时,可形成弹性能的良好载体和传递通道,造成巷道应力集中,加剧冲击地压发生危险性。同时,针对含矸临空煤柱自身抗破坏能力较差问题,提出远近结合、分批次的卸压方式,制定了顶板预裂、煤体爆破方案,有效降低巷道帮鼓变形量,微震震动点向远离工作面方向上方顶板偏移,冲击地压危险程度明显降低,有效保证工作面安全回采。     

浅谈大伙房水库输水工程主支洞断层处理施工技术

本文介绍了隧道工程施工中在临空面过大过多、地应力分布复杂、断层带过宽过长等条件下,安全顺利通过断层破碎带的一点施工技术方法。