浅谈沥青路面施工质量控制措施

随着公路高等级化,较大的交通密度,较高的行车速度,对路面提出较高的设计标准,更严格的施工质量要求,除了要加强施工专业队伍的素质,更要对施工工艺加以重视。结合沥青路面进行实践施工工作,对路基压实度、路基质量、粘层与透层中油的质量和沥青、碎石、混凝土的质量、沥青路面的接缝位置,以及桥头搭板和预留伸缩缝等影响沥青路面质量的几个相关技术问题进行了论述,这些问题在沥青混凝土路面施工中得到足够的重视。     

高速公路沥青砼路面施工质量控制

本文根据武威过境高速公路路面工程的施工实践,对沥青混凝土路面的原材料、机械设备、路面铺筑、沥青混合料生产质量控制等方面进行了详细的论述,并用于指导路面施工.     

浅析影响改性沥青路面施工质量的控制要点

改性沥青路面施工是一项技术性强,涉及范围比较广的系统工程。本论述结合工程实践,从改性沥青的特点、路面施工的关键环节入手,深入分析了改性沥青混凝土混合料的配合比设计与施工技术的质量控制要点,对于公路施工具有实际的指导意义。     

浅谈沥青混凝土路面施工的几个要点

结合工程实践,总结和分析了影响沥青混凝土路面施工质量的几个关键因素,重点对施工准备工作以及施工工序的控制问题进行了探讨。     

浅谈沥青混凝土路面的施工及质量控制

沥青混凝土路面因其能为车辆行驶提供安全舒适的行驶界面，且具有较优的防滑耐磨特性而被广泛应用。文章针对沥青混凝土路面的施工特点，结合施工实践，从原材料、施工工艺等方面提出质量控制要点。     

沥青混凝土路面施工控制要点

一、沥青混合料的拌和 （1）沥青混合料施工控制温度见下表。 （2）沥青混合料的拌和、施工温度应根据所用沥青的粘温关系曲线确定。对沥青材料采用导热油加热,一般加热温度应在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-165℃,不准有花白料、超温料,     

沥青砼路面施工工艺

本文结合天津港北港池集装箱码头一期（A段）重箱堆场场内道路工程施工,对沥青砼路面施工工艺进行简要的论述和总结。     

沥青混凝土路面施工质量控制要点

从集料、混合料的搅拌、运输、摊铺及碾压等方面探讨了沥青混凝土路面施工的质量控制要点,并提出了施工中应建立质量管理体系和技术保证措施。     

沥青混凝土路面施工质量控制要点

本文从沥青混凝土路面的摊铺、碾压沥青混凝土路面和沥青混凝土路面施工接缝三个方面,分析了沥青混凝土路面施工质量控制要点。     

浅谈沥青砼路面压实度的影响及控制

沥青混疑土路面以其优良的平顺性广泛用于高等级公路和城市道路,要保证路面压实度的质量,应该在施工过程中进行控制,本文结合近年来部分省市项目的沥青路面施工,分析影响沥青路面压实度的因素,提出提高措施和控制方法。     

芜湖市银湖路刚改柔工程沥青混合料配合比设计

在芜湖市银湖路刚改柔工程中，工程设计人员通过选择合适的级配与沥青结合料，经过室内马歇尔试验与路用性能试验，确定最佳的配合比使该工程上下面层沥青混合料的高温稳定性、水稳定性均能满足芜湖地区高温多雨以及大交通量的要求。     

施工中混凝土质量控制研究

对混凝土原材料控制、施工配合比控制、混凝土拌制过程的控制、混凝土在运输及浇筑过程中质量控制及混凝土养护控制等几方面进行分析，提出了混凝土质量控制的要求．     

水泥砼路面施工质量控制

探讨了水泥砼路面施工质量控制问题，包括原材料的质量控制，基层表面的清理与检查，施工质量控制的基本要求，水泥砼的搅拌、摊铺，水泥砼路面的接缝、养生及施工，质量检测等。     

垂直振动压路机施工数据采集与分析

垂直振动压路机虽具有压实质量"优"、压实效率"高"、施工成本"低"、节能减排效果"好"等优点,但目前缺乏相应施工技术规程,限制了垂直振动技术的运用与发展.通过对道路路基、路面基层、场道、水利筑坝等工程进行压实试验,实测压实度、压实厚度、压实速度、压实遍数、振动频率等参数,归纳总结最佳压实工艺参数:路基最大压实厚度可以达到50cm;路面基层压实厚度建议不大于40cm.填料压实厚度在25cm范围内压实遍数2~3遍;填料压实厚度30~40cm范围内压实遍数4~5遍;填料压实厚度在25cm范围内压实速度3~4km/h;填料压实厚度30~40cm范围内压实遍数1.5~3km/h遍.     

SBS改性道路沥青

综述了沥青、ＳＢＳ、聚合物／ＳＢＳ改性沥青的发展沿革，以及聚合物改性沥青用于道路铺筑对社会带来的效益，并进行了展望。提出在ＳＢＳ改性道路沥青方面主要是解决ＳＢＳ与沥青混配问题，即相容性问题。而星型不等臂（ＳＢ）ｎＲ将是解决这一问题的有效方法。     

沥青路面施工质量对路面功能影响分析

分析了影响沥青路面功能的施工因素,并结合高界高速公路的施工现状提出了改进沥青路面施工质量的建议。     

如何提高沥青混凝土路面平整度

介绍了在高速公路施工中，为提高沥青混凝土路面平整度，底基层、基层、路面施工各个程序的具体做法及注意事项。     

悬索桥锚碇大体积混凝土温度控制与施工

黄埔大桥南锚锭底板C30混凝土方量近16847m2,在取消设置冷却水管通水冷却情况下,通过选择级配优良的碎石、砂、外加剂,掺入矿粉和粉煤灰优化混凝土配合比,控制混凝土的浇筑过程和保温养护,减小水泥用量,降低混凝土的水化温升峰值,提高了混凝土和易性和耐久性．现场实时温度监测表明：锚锭底板未出现温度裂缝,底板最高温度峰值为58．0℃,内表最大温差24．3℃小于规范值25℃,满足工程设计要求．     

沥青混凝土路面压实机械的选择与组合

阐述了沥青混凝土路面施工压实机械的种类、特性 ,施工中如何正确选用组合各种机械 ,并对沥青混凝土路面的压实效果进行了分析     

论沥青混凝土路面的施工与质量的控制

科学技术的发展,为基础建设事业提供了科学保障;国民经济的发展,对公路建设事业提出了更高的要求.搞好沥青混凝土路面的施工与质量控制就要从沥青混凝土路面的施工材料的选择、配合比的设计和混合料的拌和、路面面层的施工、试验检测及质量评定等各方面着手,严格按照国家有关技术指标和工程建设质量标准的要求,认真施工、严格管理.做好沥青混凝土路面施工与质量控制是保证道路施工质量的有力保证.