我国CO2排出量的要因分析

本文利用笔者推算的我国CO2排出量的数据对我国CO2排出量的要因进行了分析，分析结果表明，导致我国CO2排出量增加的最大原因是由于经济的发展，另外还有人口的增加。与此同时，能源消费效率的改善起到了抑制CO2排出的作用，而能源消费结构的因素对CO2排出量的变化几科没有什么作用，从工业部门来看，对我国CO2排出量影响作用比较大的是建材，金属冶炼，化学，煤炭采掘，机械等重化学工业部门，因此，在考虑削减CO2排水量的对策时，应把重工业部门作为主要对象。     

中国能源消费特征分析——基于完全因素分解模型的实证研究

采用完全因素分解模型,对1994～2009年中国产业部门和民生部门(居民生活消费)的能源消费特征进行了量化分析.将影响产业部门能源消费变化的因素分解为经济因素、结构因素和效率因素,将影响民生部门能源消费变化的因素分解为人口因素、经济因素和效用因素.实证研究结果表明,产业部门中经济因素是中国能源消费量持续增长的主要原因,效率因素缓解了能源消费量的增长趋势,结构因素没有实现减少能源消费的作用.民生部门的能源消费量正处在快速增长阶段,并且经济因素是民生部门能源消费量增加的主要原因.     

我国煤炭消费和国民经济增长特征及其关系研究

煤炭是我国的主要能源,它对我国经济发展起到了重要作用,研究煤炭消费与经济增长特征及其相互关系,对于发展经济和制定经济可持续发展战略具有重要意义。对我国1957年以来的煤炭消费和经济发展数据进行了统计与分析,应用协整和格兰杰(Granger)因果关系分析方法,对煤炭消费与经济增长两个变量进行了分析与研究。结果表明,煤炭消费在能源消费中占70%以上,煤炭消费增长率达6.0%,这些都高于世界平均水平,并且煤炭消费主要为工业;改革开放以来国内生产总值增长率平均为9.9%,与煤炭消费增长基本同步。煤炭消费与经济增长之间存在着长期的均衡关系和协整性,并且煤炭消费是经济增长的格兰杰原因。这就说明要保持我国经济的持续增长,就要有煤炭能源的保障,并且提出了相应的政策建议。     

河南省能源消费与经济增长的关系分析

在对河南省能源消费、经济增长及其相互关系分析的基础上,得出近10年来河南省经济增长的同时能源消费持续增长,能源弹性系数呈现不稳定变化,能源强度持续下降的结论.从经济政策以及产业结构和能源消费结构3个方面分析了各项指标变化的原因,并对如何协调能源消费与经济增长的关系提出了几点建议.     

辽宁省产业结构与能源消费的关系分析

根据脱钩理论分析1995—2010年辽宁省各产业发展与能源消费增长的动态关系.为探究各产业发展对能源消费的作用机理,基于能源强度的因素分解模型,对辽宁省三次产业能源强度进行因素分解分析.研究结果表明:辽宁省产业发展与能源消耗总体上处于相对脱钩状态,能源消耗量增长的速度小于经济增长的速度.影响能源强度变化的主导因素是效率因素.第一产业主要是结构因素促进能源强度的下降;第二产业效率因素对能源强度的提高起主导作用;第三产业效率因素是能源强度下降的主要因素.为实现经济与能源的可持续发展,在优化经济结构的同时应不断提高各产业的能源效率.     

长江经济带能源消费驱动因素及区域差异分析

利用2001—2017年相关数据,对长江经济带、上中下游以及11个省市能源消费开展驱动因素分解,研究结果表明,经济发展、能源消费强度、人口规模和产业结构效应是影响能源消费变化的主要因素,但是驱动因素的作用方向不同,空间差异明显。经济发展是能源消费量增长的主要因素,能源消费强度效应对抑制能源消费效果显著,人口规模效应、产业结构效应拉动作用较弱。未来应从加快产业结构升级、推进节能减排、推行低碳生活方式等方面分区施策,积极应对,减少能源消费。     

从现阶段电力供需特征看节能降耗压力

从我国2011年上半年面临较大节能压力的宏观背景出发,分析了我国现阶段电力供应结构与电力消费部门结构的趋势特征,并从电力供需特征视角解读和分析了我国节能压力形成的根源。分析认为,工业结构的"重型化"特征、电力供应向火电集中和生活端能耗上升是使当前节能和节电形势较为严峻的主要原因,但总体能耗变化态势可能依然维持"前紧后松"过程,节能压力将在下半年得到缓解。不过,因受到结构重型化、主要节能降耗政策的效应衰减、消费升级产生较大能源需求以及能源价改滞后等因素的作用,未来我国节能降耗的难度和不确定性可能进一步上升。     

基于GFI模型广东能源消费变动的因素分解分析

运用广东省1990-2009年能源消费的面板数据,采用广义费雪指数方法对广东能源消费的影响因素进行分解分析,探讨产业能源效率、产业结构、经济发展与人口发展等因素对广东能源消费变动的影响和作用。为了进一步剖析各因素对能源消费变动的影响效果,构建回归分析模型,研究表明：经济发展、人口发展与产业结构对广东能源消费增长起到推动作用,产业能源效率对广东能源消费增长起到抑制作用。     

江西省能源清洁化发展路径研究

能源是人类赖以生存的基本要素,支撑了现代经济发展和社会文明进步。基于我国能源禀赋和能源生产现状,要实现能源的清洁低碳发展,煤炭的清洁高效利用是江西省乃至我国当前的必然选择。介绍了江西省能源消费现状以及工业领域煤炭消费的结构,提出了能源清洁化发展路径,具体将从加强市场引导,扶持科技开发,提高能源效率,开发适合江西条件的清洁能源等方面实现江西省能源清洁化发展,从而保障可持续的能源供应安全。     

规划发展可再生能源是可持续发展保证

可再生能源是我国重要的能源资源,在满足能源需求、改善能源结构、减少环境污染、促进经济发展等方面已发挥了重要作用。但可再生能源消费占我国能源消费总量的比重还很低,技术进步缓慢,产业基础薄弱,不能适应可持续发展的需要。《可再生能源中长期发展规划》就是为了增加能源供应、保障能源安全、保护生态环境、促进经济和社会的可持续发展。在国家发展改革委出台《可再生能源中长期发展规划》后,国家发改委副主任陈德铭就《可再生能源中长期发展规划》有关问题又做了详细阐述。问:国家已制定了能源发展"十一五"     

基于灰色关联分析法对能源的合理配置c

目的：研究能源分配在实际中运用的问题。方法：结合MATLAB、SPSS、EXCEL 等软件,建立聚类分析、灰色关联分析、 多元逐步回归、组合选择等模型,研究得出了城市工业企业发展水平和能源总量控制下的最优能源分配方案。结果：轻工业及 其他、机械和设备制造、金属制造、电力燃气及水生产、采矿及制造业、化工的灰色关联度分别为0.640 9、0.517 9、0.467 0、0.485 8、0.545 1、0.777 8。结论：能源分配在总能耗下降时,需要增加轻工业等低能耗产业,减少金属制造等高能耗产业;在能耗总量 下降、现价产值上升时,需要增加轻工业及其他和化工的能源,减少其他行业的能源。     

我国能源供需波动变化研究

本文从我国近20年来能源产业产品供需量和消费结构的状况着手,研究了能源供需量波动和消费结构变化的特性,并从产业政策、产业结构和经济增长方式演变的角度重点分析了供需量波动和消费结构变化的原因和特点,在此基础上,分析了我国近年能源短缺的原因和解决办法。     

工业互联网平台赋能流程制造行业转型升级场景分析

 流程行业是中国工业的重要组成部分,行业生产具备生产过程连续性强、制造执行决策过程复杂、生产单元少但可变因素多等特征,但目前中国流程行业还普遍存在数据采集应用体系不健全、产品高端化发展与工艺水平滞后矛盾突出、能耗与安全监控覆盖不足、产业链协同水平较低等问题。梳理冶金、石化、建材等重点流程制造行业中工业互联网平台应用的典型场景和案例发现,通过构建、应用工业互联网平台,流程制造企业内部以数据的全面采集和自由流动有效打开生产“黑箱”,有助于企业间高效对接制造和市场资源,提升产业链整体价值共创水平。工业互联网平台的应用为流程行业构建集约高效生产新体系提供新工具、新引擎。     

电子商务时代物流业能源消费研究

基于时间序列模型,研究了中国物流业能源消费问题.研究结果显示：物流业的能源消费增速较快,在承担大量货运业务的同时也消费了大量的能源;物流业能源消费、进出口贸易、物流业发展水平之间存在协整关系,后两者对物流业能源消费的影响较大且显著,从Granger因果关系来看,进出口贸易不是而物流业发展水平才是物流业能源消费的Granger原因;在电子商务时代,内需消费得到了拉动,但也略微拉大了物流业的能源消费.建议各地方政府合理规划交通运输设施建设,努力扩大外贸依存度,改善物流业的能源利用效率.     

多重约束下中国旅游装备制造业自主创新发展的动力机制与提升路径研究

中国旅游装备制造业发展起步晚,受到国家政策、行业、企业以及高素质专业人才等多种因素的影响,是在多重约束下逐步发展起来的。鉴于此,本文在多重约束条件下首先全面分析了中国旅游装备制造业自主创新发展的演进过程和内部动力机制,继而从旅游装备产品视角分析了中国旅游装备制造业创新发展存在的问题,最后基于旅游装备制造业创新发展的动力机制,从成立行业协会减少政策约束、拓展产业链、提高技术水平、建立产学研基地等方面提出了中国旅游装备制造业创新发展的提升路径。     

车间多载自动导引车绿色物流调度

随着现代制造业的飞速发展,企业在生产效率和生产能耗方面有越来越高的要求,智能生产车间的自动化程度逐渐提高。主要研究作业车间自动导引车(automated guided vehicle,AGV)的智能绿色物流调度问题。首先,建立以降低AGV能耗和最优AGV路径为目标的AGV物流调度优化模型;然后,提出一种以任务排序为约束的改进遗传粒子群算法;最后,以某针织车间的实际物流调度为例对文中方法进行验证。计算结果表明,文中提出的AGV物流调度模型能够较好地模拟AGV绿色调度耗能问题,提出的改进遗传粒子群算法具有较快的收敛速度和较好的寻优能力。     

江苏制造业全要素生产率多维度测评研究

基于2011年以来的最新行业分类标准,构建2011—2016年江苏省制造业31个细分行业的面板数据,采用DEA-Malmquist模型对江苏省制造业全要素生产率及其构成从时间的维度、细分行业的维度、基于研发强度的行业类别维度进行测评。结果表明,2011—2016年间江苏省制造业全要素生产率平均增长率为负值,且自2012年开始由技术进步推动转为由技术效率推动;全要素生产率存在明显的行业间差异,低技术制造业为全要素生产率发展的瓶颈。提升江苏省制造业全要素生产率的主要路径包括提升资源配置效率、加强自主创新、实施精细化管理等。     

针对半步偏差法的插补速度的优化

随着制造业的快速发展,为了适应目前数控雕刻的发展,针对插补技术提出优化,变单步进给为多步进给,提高插补计算速度,也进一步提高产品的加工效率。分析直线插补算法存在加工精度不高的问题,针对这种情况通过研究提出了改进思路,在加工直线的前提下,通过大量的数学计算与数据分析,提出三角形插补算法,三角形算法的核心思想是变单步进给为连续多步进给,综合看三角形插补算法能大大提高插补的速度。     

中国电力行业的能耗变化与节能效果

 介绍了中国电力行业的能耗变化,分析了节能的效果。研究表明,电力行业节能途径可分发电电网两方面。关停小火电机组减少供电能耗和线损率发展可再生能源等是提高节能效果的有效方法。