基于SuperMap GIS的车载导航系统的设计与实现

阐述了基于SuperMap GIS平台的车载导航定位系统的设计与实现过程,重点介绍了导航电子地图、实时定位显示、地图匹配、路径规划、车辆轨迹回放、信息查询等功能的实现。特别利用距离投影算法实现了电子地图的匹配,修正了车辆在电子地图中的位置。     

公众电子地图服务网站中的地图制作研究

近20年来地图学依托现代信息技术进步取得蓬勃发展,公众电子地图服务迅速发展起来.该文着重探讨了基于公众服务网站的电子地图如何利用SuperMap软件进行web电子地图的数据组织和处理流程.     

利用SuperMap5实现太原市道路和公交查询系统

介绍了地理信息系统的概念，描述了最短路径查找和公交换乘查找的方法，探讨了如何利用SuperMap5实现电子地图的基本功能。     

基于SuperMap的民政地理信息系统的设计与实现

以城市电子地图为基础数据,利用Visual Basic 6.0开发语言和SQL Server 2000关系数据库设计并实现基于SuperMap的民政地理信息系统.该系统具有地名管理、行政区划界限管理、门牌管理、城市地名、web信息发布、系统维护等功能,能够实现对城市地名及民政相关信息(道路、地形、水系等)的图形化存储与检索,以及信息的发布与浏览.     

基于WebGIS的三峡库区导游系统开发

该系统利用Super Map Editor软件把三峡库区图绘制成矢量图,通过VsualC#.NET、SuperMap Objects等可视化软件实现地图浏览、交通出行、专题地图、宾馆饭店、购物广场、旅游景点等子功能,并应用WebGIS技术通过服务器把电子地图发布到Web上,从而达到导游三峡库区的目的。该系统利用地理技术实现了图形数据库与属性数据库的完美结合,使用方便、操作直观,实现了三峡库区旅游的智能化管理。该系统的建设有助于最大程度提高三峡库区的生态效益、社会效益和经济效益。     

基于SuperMap的公交查询系统的设计与实现——以长春市为例

基于SuperMap Objects6和SuperMap IS.NET开发平台,开发了长春市公交查询系统,系统实现了地图的浏览、公交信息查询,并在一定条件下实现了公交线路的换乘,同时实现了GIS系统的基本功能,并在此基础上能够进行简单的空间分析。     

基于SuperMap IS的城市地价动态监测系统的构建

动态监测是未来城市地价管理的主要发展趋势．本文介绍了基于SuperMap IS的WebGIS应用专题系统——城市地价动态监测系统的构建，提出了该系统的设计思想、系统设计、功能设计和系统开发的思路和技术路线，并对SuperMap IS的实现机理进行分析，同时探讨了系统开发的方向和实际应用的可能性．     

基于组件式地理信息系统的二次开发--SuperMap Objects

组件式GIS是GIS与组件技术相结合的新一代地理信息系统。介绍了组件式GIS的基本概念、优点。以及大型组件式GIS开发平台SuperMap Objects 5的组成、功能划分和数据引擎。阐述了在C#．net中使用SuperMap Objects组件对象进行地理信息系统开发的基本步骤,并以Visual C#．NET 2003为开发工具,结合SuperMap Objects核心组件,给出了一个能把空间数据进行地图显示及实现放大、缩小、漫游等基本GIS功能的实例程序。     

上海市城市空间结构演变及预测

该文研究了浦东开发以来上海市中心城区空间结构的演变。利用地理信息系统软件、电子地图、统计数据和遥感图象，对上海市的人口重心、商业重心进行计算，对考察上海市空间结构的演变。并利用马尔可夫链和神经网络两种方法预测了上海市中心城区2002年2005年的土地利用结构和土地利用结构的变化。     

基于WebGis的城市公交网络模型设计与实现

公交分析查询等功能是城市电子地图中的重要内容.利用赋权有向图理论分析了城市公交网络的特点及其拓扑模型,针对WebGis环境特点提出了基于SuperMap IS.NET的城市公交网络模型,并给出了在该模型下的公交线路查询方法.将该模型应用于德州市电子地图的开发中,通过实际应用证实了该模型的有效性和可行性.     

SuperMap系统在开采沉陷预计分析中的应用

地理信息系统空间数据的获取、存储、分析、处理和显示等技术，对研究和解决有关开采沉陷的预计分析、变形监测和其防护问题是相当实用和有效的。为了充分利用现有的地理信息系统软件所具有的强大的空间分析和图形显示功能，减少开发开采沉陷预计分析系统软件的工作量和缩短其开发周期，本文首先介绍了SuperMap地理信息系统软件和将其应用到开采沉陷预计分析中的必要性和意义，然后阐述了利用SuperMap和VC 6．0进行无缝结合来实现开采沉陷预计分析系统的开发过程和方法。利用该系统实现了矿区工作面地表移动变形的动态演示、图形的绘制、空间数据的分析和损害等级的评定等。     

基于MO的电子地图浏览器的设计与开发

以淮南市电子地图浏览器的设计和开发为例,对组件式技术和组件式GIS的应用与发展进行了充分调研,根据电子地图浏览器系统功能需求及系统规模,选择MapObjects2．2和Visual Basic6．0作为开发平台;按照软件工程的思想并结合项目的需要,对系统进行了需求分析、总体设计、详细设计,主要实现电子地图的距离测量、面积测量、属性信息显示、地名查询等功能。     

基于Flash技术的校园电子地图的实现

分析了Flash技术制作校园电子地图的优势,结合“华南理工大学电子地图”的开发阐述了电子地图的具体实现方法。并较为详细地介绍了校园电子地图的一个核心功能—动态查询功能的实现。     

公路管理养护与电子地图远程控制信息系统经济效益分析

本文阐述了公路管理养护与电子地图远程控制信息系统技术方案,通过纵向和横向的综合比较,应用此系统,可有效的减少上下级各单位之间的数据上报、业务联系时间、节约来往费用。并通过电子地图也可以清楚地了解各条路线的桥梁和大修等信息,大大提高了项目信息反馈和远程控制的工程效率。     

基于Android的Google Map服务系统开发

通过分析研究手机用户和商家对电子地图的需求,利用Android和Google Map API的优势,设计了一个基于Android平台的地图服务系统,阐述了Google Map API技术,重点探讨了系统的原理、功能设计和关键技术,并详述了系统部分功能的实现策略.     

车辆监控系统设计的关键技术分析

介绍了车辆监控系统的软硬件部分，给出了总体架构设计。提出了利用MapX和MapXTreme进行电子地图显示，通过定位匹配将车辆位置、状态等信息有效地与电子地图整合，从而对车辆进行准确地定位和监控．     

基于SuperMap IS.NET5的大气环境质量评价系统

 以SuperMap 为技术平台,以SuperMap IS.NET5 为开发平台,以SQL Server 2005 为数据库平台,以面向对象程序设计语言C#为开发语言,以Microsoft VS.net 为开发环境,开发了基于SuperMap IS.NET5 的大气环境质量评价系统,应用该系统对大庆市大气环境质量进行评价。结果表明,该大气环境质量评价系统具有操作方便、实时、兼容性好、数据查询及统计分析等特点,评价出的大气环境质量级别准确、合理、客观,与实际情况相符合,在地图上直接输出结果,直观、实时、形象地提高了大气环境质量评价速度和评价效果。     

基于WebGIS的宁夏大学虚拟校园系统

宁夏大学虚拟校园系统是基于SuperMap IS.NET和Visual C#.NET的集成环境下设计和实现的, 该系统实现了宁夏大学虚拟三维场景的在线可视化表达、属性查询和公交分析等多种功能.本文对虚拟校园系统的需求分析、总体设计、系统实现等进行详细说明.     

基于开源GIS软件的电子地图发布系统应用初探

近年来,随着地理信息系统技术的迅猛发展和普及应用,电子地图也应运而生。电子地图的出现,给各行业带来了很大的影响。本文首先分析GeoServer、PostGIS和OpenLayers等开源GIS软件特点,其次对地图发布系统进行分析,最后通过网络把地图数据发布出来。     

基于开源GIS软件的电子地图发布系统应用初探

近年来,随着地理信息系统技术的迅猛发展和普及应用,电子地图也应运而生。电子地图的出现,给各行业带 来了很大的影响。本文首先分析GeoServer、PostGIS和OpenLayers等开源GIS软件特点,其次对地图发布系统进行分析,最后 通过网络把地图数据发布出来