顶管穿越高速公路安全性分析

随着经济的飞速发展,顶管穿越高速公路时有发生.以油气管道穿越合肥新桥国际机场为例,基于Midas GTS NX建立三维模型,对由于顶管施工引起的高速公路沉降进行了全过程计算和分析.结果表明,采用泥土平衡顶管机施工,高速公路的沉降指标可控制在容许限值以下.     

机械式泥水平衡顶管施工在沿江软基道路中的应用

结合安徽沿江市政道路地质情况,对软土地基污水管道顶管工程作了初步分析。介绍了工程概况,具体叙述了顶管施工技术方案选择、顶管设计中顶力计算、顶管工艺流程及施工要点的内容,为工程设计提供一定的参考依据。     

人工挖孔顶管施工技术在排水工程中的应用

通过实例工程分析,介绍人工挖孔顶管施工技术方案在排水工程中的应用,总结了人工挖孔顶管施工技术施工原理、方法、应用范围和优缺点,供设计及施工人员参考。     

矩形顶管管-土接触面状态及顶推力预估

天津地区采用较大直径的矩形顶管施工地铁车站出入口可借鉴的工程经验较为匮乏.考虑施工停顿、管体悬浮和减阻剂体积等因素的影响，提出了耦合有限差分法和顶力-顶程控制方法的顶推力计算模型，并应用于矩形顶管顶推力的预估.针对天津地层情况，采用该模型预估地铁车站出入口顶管施工中的顶力.现场试验与监测数据证明顶力预估模型的正确性，有助于顶管工作井后背墙的设计优化及长距离大直径顶管施工中继间的布置.     

某山区高速公路路面设计与施工

结合某山区高速公路实体工程,详细阐述了该高速公路路面设计与施工,可为山区高速公路设计、施工提供参考。     

顶管工程测量控制与进出洞口设计

顶管进出洞口控制是顶管施工质量控结合工程实践,对顶管进出洞技术涉及到工作井洞口的设计,洞口外土体的加固、洞口止水装置的设计、测量控制等诸多技术问题进行探讨并提出一些建议,可供相关工程参考.     

砂姜粘土地层双排顶管施工的沉降变形规律

针对双排顶管施工互相之间的干扰作用对地层变形的影响,以徐州市第二地面水厂工程顶管穿越徐洪河段砂姜黏土地层工程实践作为工程背景.利用Midas/GTS模拟结果与室内试验对双排平行顶管施工过程中的沉降变形与横向间距的影响进行研究的方法,得到该类工程不同横向间距下的沉降规律与错位施工地层变形控制的重点.双排顶管工程错位施工对先行管施工和管道轴线的沉降影响最大,是实际工程中的重点实时监测部位.该结果对类似工程具有重要的借鉴意义.     

长春市自由大路主下水管道顶管设计与施工

文中结合实际工程，介绍了人工挖土顶管方法的设计与施工及关键施工技术要点。实践证明：该施工方法是城市中小型地下管道铺设的较为理想的方法。     

顶管施工对既有桥梁影响的三维数值分析

海绵城市管网顶管施工过程中时常临近既有桥梁,为分析研究顶管施工对既有桥梁的影响,在现场调查及分析勘察设计资料的基础上,分别基于理论分析及三维数值模拟,分析了顶管施工引起地表及既有桥梁附近土体的变形规律,并给出了具体的安全保护方案。研究结果表明,顶管施工对地面沉降的影响明显大于横向位移,非加固区设置应力及变形隔离墙后顶管施工对北新河桥桥台变形基本没有影响。研究结果和方法为类似的顶管工程施工提供了参考,具有实际工程意义。     

长距离顶管施工过程中的关键控制技术研究

顶管施工具有交通干扰少、震动噪音小、对周边环境影响小等特点,因此在市政管线工程中得到了广泛应用。本文首先介绍了顶管工程的特点和适用范围,进而探讨了长距离顶管施工中易出现的技术问题,最后结合某污水截流工程的工程实践,提出了一些顶管施工中的控制方法,其研究成果可为类似工程提供了参考依据。