基于蓝光检测技术的近海航道溢油监测系统设计与应用

海上溢油会对海洋环境和社会环境造成危害和影响,其不仅会对整片海域的生态环境造成直接性的破坏,也会对国家社会经济和人体健康造成一定程度的威胁。因此,提出了一种简单、全天候近海航道溢油监测系统,该系统由溢油监测传感器、控制器及数据中心组成。相比卫星遥感等大型监测系统,本系统具有组网灵活简单,性价比高,方便维护,节点增减自主性强等特点,对于近航道的溢油监测特别适用,也可用于河道或江道的溢油监测。     

内河电子航道图暨安全管理平台建设研究

本文阐述了内河电子航道图暨安全管理平台总体架构,介绍了设计过程中使用的关键技术及平台功能。通过标准电子航道图建设,结合WebGIS技术、GPS/北斗卫星定位技术及数据库技术等完成内河电子航道图暨安全管理平台的设计研究,实现了航道信息查询模块、船员管理模块、GPS/北斗接入与导航模块及可视化地理信息管理功能模块的开发,并借助该平台实现了对南湾水库旅游航道的安全监管。     

工程机械液压系统管路漏油警报系统的设计

<正>随着各种建筑工程规模的不断扩大,对工程机械的需求量也越来越大。工程机械在一定程度上促进了工程科技的发展,也提高了工作效率。然而,在实际运行过程中总会出现一些问题,尤其是工程机械液压系统的管路问题。在这种情况下,为了更好地解决工程机械液压系统中的漏油问题,就应该对系统漏油原因进行分析,并在此基础上采用漏油警报系统,以保证机械的正常运行和工程的顺利完工。本文,笔者探讨了工程机械液     

基于VBA技术的航道流速流向成图的实现

本文提出了山区河段流速、流向数据处理的系统框架,基于Excel强大的函数计算及数据统计功能,实现数据处理算法与系统集成。生成的成果数据进入CASS软件,最终生成了航道流速流向图。最后,以嘉陵江重庆段航道滩险流速流向项目实例,验证了该数据处理方法的可靠性。     

浅析水文水资源监测现状及应对措施

水文水资源监测的出现使我国水资源的合理开发和可持续利用实现了飞跃发展,对水文水资源的有效监测,能够及时发现问题并且解决,从而促进社会经济可持续发展。基于此,本文简要分析水文水资源监测现状及应对措施。     

汽车循环球式转向器输入端漏油故障及对策分析

在当前的汽车维修行业中,汽车转向器输入端漏油是最普遍的汽修故障之一,因此本文针对转向器漏油问题,开展了实例研究,从中找出造成转向器漏油的主要因素,并针对具体问题提出一些行之有效的改进措施。     

广播监测显示系统在河南广播电视监测网中的应用

广播收测业务中,对广播信号质量和效果的实时监测以及对广播信号频率和时间表变化的实时监测主要由监测人员实时收测完成。这种监测方式的主要弊端是:不能完成实时监视广播信号实际播出效果及直观反映广播信号播出质量,广播监测显示系统的实现成功解决的该问题,并在河南省广播电视监测网种充分发挥了作用。     

桥区水域船舶管控主动预警系统研究

在桥区水域管理过程中,管理方需要对桥区水域中的船只信息进行监测,并进行反馈共享,广播船只信息,方便附近船只了解航道情况,避免发生意外。现有的防碰撞装置主要基于红外探测技术,监测效果一般,精度不高,所以本文提出一种桥区水域管理装置。该装置可有效监控桥区水域船舶通航情况,通过全面监测水上和水下通航物体,防止船只误入、危险驾驶,甚至碰撞。     

拖拉机漏油的修理方法

回转轴漏油回转轴包括起动机的变速杆轴、离合器手柄轴以及发动机的减压轴。若因轴与孔相互磨损引起漏油，可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽，此时只要装上相应尺寸的密封咬圈即可。若因减压轴胶圈老化失效引起漏油，则应更换新胶圈。     

硬式扫床技术在航道整治炸礁工程中的应用

<正>为了提升某航道通航能力,相关部门对该巷道进行了航道工程整治。按计划整治后,该航道将从目前的内河Ⅲ级航道标准提升为内河Ⅱ级航道标准和Ⅲ级港澳线航道标准。在炸礁工程中,采用重锤碎岩法施工工艺,施工后浅点较多且分布不均匀,且单凭水深测量未必能检测出所有浅点。因此,计划采用硬式扫床测量。硬式扫床测量能测出整个平面的水深,保证所     

上海岸带冲淤及对深水航道工程的影响

长江入海泥沙在复杂的河口地貌和水动力条件下,引起自然岸带的冲淤频繁多变,给沿海重大工程带来不利影响,成为上海地区重要的地质灾害种类。本文结合长江河口地区泥沙运移监测成果,分析了其对长江口深水航道工程的影响,为工程的日常维护与安全运行提供借鉴。     

农用车燃油系漏油的原因与排除

燃油系漏油是农用运输车和拖拉机普遍存在的问题.燃油系漏油不但浪费燃料,而且污染机车,影响环境和美观.     

差分GPS-RTK输电线路舞动监测精度的研究

为解决现有输电线路舞动在线监测系统易受电磁干扰影响、可靠性差、舞动幅值频率测量精度低等问题,研制出一套基于差分GPS-RTK技术的输电线路舞动监测系统,整套系统由差分GPS基准站、差分GPS移动站和导线取能装置组成。为确定差分GPS-RTK舞动监测轨迹及幅值精度,进行了动态定位精度检验试验;为确定差分GPS-RTK舞动监测频率精度,进行了导线舞动监测试验。试验结果表明,本系统能够实现对舞动轨迹、峰峰值、频率的实时准确监测,舞动峰峰值误差小于2cm,舞动频率误差小于0.02Hz,性能满足导线舞动在线监测的需要。     

拖拉机漏油的修理方法

回转轴漏油 回转轴包括起动机的变速杆轴、离合器手柄轴以及发动机的减压轴.若因轴与孔相互磨损引起漏油,可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封咬圈即可.若因减压轴胶圈老化失效引起漏油,则应更换新胶圈.     

活塞式氧压机刮油器的一次成功改进

本文主要对一起氧压机刮油器严重漏油情况进行处理,对原有刮油器结构进行改进,解决了三瓣式刮油环与大直径活塞杆的配合问题及常见的油雾与氧气接触的问题,以期为相关学者的研究提供参考。     

基于HL-RTU在油田注汽管网监控系统的设计应用

本文介绍了将HL-RTU应用于油田注汽管网监控系统。利用GPRS无线网络,解决分散站点的数据通讯,利用组态王实现了中控室的温度实时在线监测。     

道路施工扬尘监测系统设计

道路施工具有施工点多、线路长和环保质量要求高等特点。由于户外不可控环境因素较多,因此施工过程中极易产生扬尘。本文根据道路施工扬尘产生特点,结合GPRS无线通信技术以及单片机控制技术,设计出一套由扬尘采集设备、信息传输设备以及监测中心组成的道路施工扬尘监测系统。该系统采用激光扬尘传感器自动采集扬尘数据,利用无线传输网络实现数据传输,利用单片机对各点PM2.5和PM10数据进行监测和分析,不仅解决了道路施工过程中扬尘多点有线监测时数据统计烦琐的问题,而且实现了扬尘数据的存储功能,便于用户随时调出。     

航道疏浚工程施工监理

疏浚是港口、航道建设和维护的重要手段,疏浚工程施工为水下作业,是完伞隐蔽工程,质量和安全监控难度大,必须实行科学管理.河南省涡河航运开发建设工程航道上程项目位于周口市鹿邑县,航道全长38km,建设标准为:"四级线型,五级断面",航道底宽35米,最小弯曲半径320米,疏浚工程量800万m3,投资1.5亿元.工程于2009年6月开工,2010年12月结束,工期18个月.本文,笔者通过河南省涡河航运开发建设工程航道工程项目施工监理实践,探讨了疏浚工程施工监理的方法、措施.     

嘉陵江航道岸标工程技术研究

嘉陵江河口至草街段航道按一类航标配布类别配标,针对嘉陵江航道助航设施效能发挥、通航安全保障为背景展开研究,从嘉陵江航道岸标塔标结构设计、岸标维护道路及设标平台结构设计角度出发,有针对性地探讨嘉陵江岸标工程建设技术,为类似航道岸标工程建设提供借鉴。     

分布式光纤温度监测技术与应用

分析了光纤拉曼散射测温基本原理、基于光时域反射(OTDR)的定位原理和分布式光纤温度监测原理,研究开发了煤矿采空区温度分布式在线监测及发火预警系统与装备,实现了对煤矿采空区进行温度实时在线定位监测,对停采缓采存在煤炭自燃危险性的工作面,实现了采空区发火的连续、实时监测和准确定位、动态预报。介绍了分布式光纤温度监测系统及应用前景。