冰蓄冷空调系统的经济分析与比较

建立了蓄冷空调系统经济分析模型,并利用该模型对常规空调系统和冰蓄冷空调系统的经济性进行了分析比较,研究蓄冷空调系统在我国的经济效益．旨在为蓄冷空调系统的实际应用提供一些依据．     

普通混凝土路面与钢纤维混凝土路面的比较分析

钢纤维混凝土的高强度、耐久性好等显著优点,使其在高等级公路、大跨度桥梁、隧道等工程应用中具有巨大的技术经济优势和突出的社会效益,正成为现代混凝土的一个重要发展方向。本文主要介绍公路工程方面钢纤维混凝土与普通混凝土的特性及应用分析。     

水泥路面沥青加罩不同计算参数的有限元分析

针对传统的多层弹性体系理论的路面力学计算方法难以全面分析水泥路面沥青加罩结构的荷载作用效应的问题，采用三维有限元计算模型，分析了水泥混凝土路面上不同加罩形式以及各自不同的结构计算参数，在临界荷位作用下的力学反应，得出了一些很有意义结论，对实际工程应用中合理选取加罩方案有一定的指导作用．     

高速公路路面设计实例分析

路面结构是直接为行车服务的结构,不仅受各类汽车荷载的作用,且直接暴露于自然环境中,经受各种自然因素的作用。路面工程的工程造价占公路造价的很大部分,最大时可达50%以上。因此,做好路面设计是至关重要的。     

公路路面施工料场建设初探

近年来，高等级公路路面工程越来越多，料场作为路面施工中的“生产车间”，地位很重要。针对不同地区料场建设实例，提出了自己的一些观点。供大家参考。     

水泥路面出现裂缝的原因分析

分析了导致水泥路面出现裂缝的原因     

摩托车路面激励的实测及分析

路面是摩托车振动的主要激励源，按车架路试动应力响应谱的计算模型要求，对路试路面的激励进行实测、统计及分析，获得了摩托车道路试验路面激励的时间历程和功率谱。     

施工企业经济活动分析

如何对施工企业加强成本控制是一大难点。探讨了经济活动分析的目的和作用。提出了经济活动分析的会议制度、职责分工、流程与重点分析检查的内容，指出经济活动分析应与审计相结合，使成本处于全过程的监控之下，从而达到加强成本控制的目的。     

浅析沥青路面施工平整度控制

分析了影响沥青路面平整度的主要因素，提出了保证路面平整度要从路基、基层抓起，着重阐述了沥青路面施工控制平整度的措施。     

试析SBS改性沥青路面施工阶段质量控制

结合工程实践,对SBS改性沥青路面施工阶段质量控制及质量管理进行探讨,以期对现场施工有所裨益。     

路面基层冷再生施工技术

针对传统旧路改造方法，结合省道长陵线、坪曲线路况实际情况，采用冷再生施工技术对旧路面基层进行改造利用。     

浅析沥青混凝土路面施工技术

随着我国公路建设事业的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等优点,无扬尘、无振动,还具有良好的抗滑性,因而被越来越多地应用到公路建设中。因此,只有对施工组织设计以及每道工序严格地控制,才能保证沥青混凝土路面的质量。     

沥青路面平整度分析

随着经济的快速发展,公路建设里程不断增加,许多沥青路面不同程度出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接合不平、跳车等路面不平整现象,严重影响行车舒适和行车安全。现就沥青路面产生不平整的原因进行分析、探讨,并提出相应的处理措施。     

经济管理类实验室建设问题探讨

科学、合理地进行实验室建设与管理,充分认识实验室建设在经济管理类专业教学、科研中的地位和作用,对于人才培养具有十分重要的作用与意义。文中以重庆工商大学经济管理实验教学中心为例,重点分析了实验室运行中存在的主要问题,并提出了科学规划,加强实验室建设论证、建设学术与科研相结合的师资队伍,稳定实验教师队伍、提高大型仪器设备的使用效益、分类构建实验平台,提高资源共享度、实验教学与科研活动互动机制等改革对策,并从内在动力和外在推力两方面,提出综合提高实验试运行效率,实现实验室可持续发展的管理创新模式。     

沥青路面病害成因分析及防治对策

简述了沥青路面常见的病害形式，从设计规范、沥青砼配合比、沥青砼拌合温度的控制、施工过程中平行交叉作业对路面质量的影响、政府行为的不科学性等方面分析了道路病害产生的原因，从设计、施工和路面养护等三个方面着手，提出了根治沥青路面病害的措施。     

浅谈沥青混凝土路面施工方案

从施工前的准备、混合料的拌和、沥青混合料的运输、混合料的摊铺、混合料的压实和接缝的处理等几个方面探讨了沥青混凝土路面施工方案。     

钢纤维混凝土路面工程中的施工质量控制

从原材料、配合比、施工技术3个方面探讨了钢纤维混凝土路面工程施工中的质量控制措施。