基于微机的压缩机性能测试系统设计

示功图和指示参数是压缩机综合性能的体现，由测得的压缩机示功图进行参数计算和燃烧分析，对于评估压缩机性能和检验质量，以及再设计和维修压缩机都有十分重要的意义，论文在介绍了压缩机性能微机测试系统框架的基础上，阐述了系统测试软件的设计，包括功能设计、主要算法设计、层次设计和界面设计等，最后在线生成活塞式压缩机的示功图。     

小型全封闭压缩机冷却油的对流换热特性研究

本文对机壳内油空间的流动和换热特性进行数值计算，得出了冷却油对汽缸壁和壳体的对流换热系数，为小型全封闭压缩机及汽缸的热力计算提供了理论依据．     

重庆地区商场CO2浓度测试

在商业建筑设计时，室内CO2浓度的数值作为新风量设计的依据，它直接影响到商场内的空气品质。同时，受CO2浓度控制的新风量，也影响到空调总负荷的多少，设计中为在满足室内空气品质的基础上达到新风量最小，同类型商业建筑中CO2浓度值是重要的参考数据。为此作者实测了重庆地区某大型商场，在分析CO2浓度测量数据的基础上，得出目前重庆地区商业建筑室内CO2污染比较严重的结论，并提出了设计中应加大送风量，同时改进送排风，合理分配室内气流的意见。     

压缩机性能测试的预测补偿智能控制新算法

制冷系统是多变量耦合的复杂系统，动态过程中具有时变性、非线性、随机性以及大滞后性，精确建立整个系统的动态模型相当困难，这给压缩机性能测试中系统快速有效地自动达到稳定工况的控制带来了问题．为此作者提出了具有预测补偿机制的智能PID控制新算法，该算法的特点为：直接从控制过程的动态特征出发进行智能推理和控制决策，避免建立精确数学模型的难度，并针对制冷系统的大惯性和纯滞后的特性加入纯滞后补偿机制．该方法在实现压缩机性能全自动测试的实际应用中取得理想的效果．     

Web系统性能测试研究及应用

为了确保Web系统能达到预期的性能,开发过程结束后,必须对Web系统进行性能测试,以确定影响其性能的关键因素。性能测试的目标在于通过模拟真实负载,找出性能瓶颈,进行优化改进,从而保证Web系统在实际运行中提供良好和可靠的性能。笔者通过测试一个网上报名系统实例,来阐述性能测试的过程。     

新型咪唑啉化合物的合成及缓蚀性能测试

合成了一种新型取代基咪唑啉化合物IM，经复配后得到新型咪唑啉缓蚀剂IMC。用电化学和失重法测试了缓蚀剂IMC在强酸性介质中的缓蚀性能。在多种腐蚀介质中的缓蚀效果测试结果表明，该缓蚀剂可适用于酸性腐蚀介质，并具有很好的防腐效果，其缓蚀率在92％－98％。     

柴油机性能测试系统的设计与开发

本文阐述了柴油机性能测试系统开发的意义,介绍了柴油机性能测试系统的组成以及系统软硬件的设计。     

IP网络性能测试综述

论文从实时性、可靠性、网络传输能力等方面提出了评价IP网络性能的关键指标,探讨了IP网络性能测试的相关技术和实现方法,为精确定量地评估IP网络的性能、降低网络风险并提高网络服务质量提供了有效的支持。     

浅析性能测试

为了保证产品发布后系统的性能满足用户需求,性能测试在软件质量保证中起着重要作用;本文在介绍性能测试的定义,分类,性能测试的工作原理的基础上,介绍了性能测试执行的缘由以及性能测试的步骤,并针对性能测试过程中的监控作了介绍,实践证明该方案很好的解决了系统性能测试过程中监控以及结果分析困难的问题,缩短了性能测试的时间,很好的保证了质量。     

一种新型全平衡高强度转子式压缩机的几何关系

探讨了一种新型内、外转子啮合的压缩机结构,以短幅外摆线的内等距线为内转子型线进行了典型分析,说明内、外转子型线的形成,并提出了一种工作容积的准确计算方法,分析结果表明：内、外转子型线互为共轭曲线;外转子圆弧齿的啮合是在一定范围内进行的。工作容积的计算结果表明：当齿数比为6：7时,工作腔容积随主轴转角的关系7π/3为周期变化。最后,还对这种新型压缩机与滚动活塞压缩机的空间利用率进行了比较,结果表明两者基本相当。这些结果为进一步研究这处结构压缩机的相关质打出了基础。     

一种新型全平衡高强度转子式压缩机的受力分析

分析了一种新型全平衡高强度转子式压缩机主要运动部件内、外转子的受力情况,得到了内、外转阴子因气体作用造成的径向力、切向力及矩阵随主轴转角的变化规律,分析结果表明它们都呈现出确定的周期性,当齿数比为6:7时,周期为π/3。通过与涡旋、滚动活塞和往复式压缩机的相对转矩的比较,表明这种新型转子压缩机总阻力矩波动幅度很小,动力性能优良。     

全封闭复合轮齿压缩机指示图的实验研究

通过对一种新型的具有部分内压缩的转子压缩机－－复合轮齿压缩机的指示图测试，录取了该机在压缩，压力均衡及排气早期工作腔内的动力压力变化，从动态压力的变化曲线可以发现，高低压气体的压力均衡过程及腔内气体在背压下压力升高的过程都是等容过程，其中腔内气体在背压下压力升高的过程中气体从背压腔向工作腔中倒流，实验结果与理论分析相符，实验结果表明，等容压缩和等容膨胀是具有部分内压缩的转子压缩机的特征。     

同步回转式压缩机的几何理论

为了解决压缩机的摩擦能量损失大和零部件使用寿命短的问题，研制了一种全新结构的同步回转式压缩机，它由两个同步运动的转子和气缸等组成。该机气缸的内表面和转子的外表面形成的工作腔与旋转的进气口相通，整个旋转周期可连续进气，流速小，工作腔的两表面相对滑动近似于静态，工作状态极为平稳。介绍了新式压缩机的工作原理、结构特点及几何理论，并详细推导了行程容积、气腔压力以及热力计算的有关公式。实验结果表明，该机结构简单，无易损件，易于密封，摩擦磨损小，成本低，适合各种流体。     

一种回转式活塞压缩机的产品化设计及实验

提出了一种新型双环结构的回转式活塞压缩机,将常规往复式活塞改为新型回转式活塞,同时活塞的往复运动转变为回转运动.在保持了往复式活塞压缩机压缩比范围广、制造工艺简单等特点的同时借鉴一些回转式压缩机的优点,消除了常规活塞式压缩机的活塞惯性力,取消了常规活塞式压缩机的吸、排气阀,提升了活塞式压缩机的应用优势.设计了首款产品样机并进行了实验,实验结果证实了回转式活塞压缩机工作原理的可行性,排气压力达到了设计指标,实际排气量则达到理论排气量的一半以上.     

一种新型转子压缩机的内外转子啮合力分析

为了研究新型转子压缩机工作时内，外转子之间的啮合力，建立了啮合力计算模型以确定啮合力在多个啮合点之间的分配。模型的计算结果表明：当不考虑装配间隙及摩擦的影响时，有半数齿存在啮合力的作用；与气体力相比，啮合力的数值很小，对转子的总载荷影响不大；总啮合力，气体力及气体力转矩都以同样的确定周期变化，齿数改变时，上述规律仍然成立。     

旋叶式压缩机的动力特性

研究了旋叶式压缩机的结构特点．依据达朗伯原理,建立了结构受力的数学模型,并编制软件对其进行了动力分析,对旋叶式压缩机的两种典型结构进行了受力分析及比较．研究结果表明,新型双作用旋叶式压缩机在滑片受力、摩擦耗功等方面均表现出明显优势,是一种有发展前景的新机型．研究结果为旋叶式压缩机设计提供了必要的理论依据     

同步回转式制冷压缩机的运动分析

为了解决目前小型全封闭制冷压缩机由于运动部件之间相对运动速度较高而引起的摩擦磨损严重和零部件使用寿命短的问题,开发研制了一种新型的全封闭同步回转式制冷压缩机.介绍了同步回转式制冷压缩机的工作原理和结构特点,对关键零部件的运动规律以及相互之间的运动关系进行了分析推导,并对一台同步回转式制冷压缩机样机进行了数值计算.结果表明:样机的转子与气缸之间的平均相对运动速度为2.62 m/s,比同规格的滚动活塞式压缩机和滑片式压缩机的分别降低了79.16%和76.83%;样机的滑板与转子之间的平均相对运动速度只有0.80 m/s,比同规格滚动活塞式压缩机的降低了92.93%,比滑片式压缩机的滑片与气缸之间的平均相对运动速度降低了93.64%;同步回转式制冷压缩机转子与气缸以及滑板与转子之间的相对运动速度非常小,可以大大降低相互之间的摩擦磨损,提高压缩机的性能及零部件的使用寿命.     

旋转式压缩机辐射噪声的预测与抑制

分析了储液器内部的气动噪声源,采用CFD(Computational Fluid Dynamics)模拟出内部包含所有声源信息的压力脉动,结合有限元和边界元方法计算了储液器的噪声辐射,并采用贡献度定位出对声场贡献大的部位;提出了降低储液器噪声辐射的改进措施.试验结果表明,该措施有效降低了储液器噪声辐射.     

同步回转式压缩机滑板运动分析

为了减小摩擦磨损,提高整机性能和效率,针对同步回转式压缩机滑板运动学机构进行了分析,找出了滑板的运动规律和滑板位置的几何关系,详细推导了滑板运动的速度和加速度的计算公式,并研究了滑板运动的速度和加速度随转角变化的关系.结果表明,滑板运动的速度随倾斜角增大而减小,加速度随倾斜角增大而增大,所以合理选择滑板倾斜角可大大降低摩擦磨损,提高可靠性.研究结果为滑板的可靠性设计及同步回转机械的整体优化提供了数学基础.