阳离子乳化沥青稀浆封层技术的应用与推广

本文介绍了阳离子乳化沥青稀浆封层技术的实用范围及经济效益和社会效益，还讨论了这项技术在公路养护方面的推广，应用。     

乳化炸药敏化技术的探讨

本文介绍了乳化炸药各种敏化技术及敏化机理,研究比较了各种敏化技术的优缺点,通过对乳化炸药贮存性能测验,分析了敏化剂类型和敏化工艺对乳化炸药爆炸性能的影响,总结了乳化炸药各种敏化方式的技术特点和影响因素。     

阳离子乳化沥青稀浆封层应用技术

乳化沥青稀浆封层技术,是国外发达国家正在应用的公路养护先进工艺,是国家“八五”科技推广项目。滨州地区公路局于1990年开始阳离子乳化沥青稀浆封层技术的应用研究工作,并自行设计了《滨州RL-5型矿料最佳级配曲线》,制定了《稀浆封层施工技术规程》,先后为省内8个地市、20条国省道、251公里沥青路面施工,获得了明显的经济效益和社会效益。     

难降解有机废水的高级氧化技术

介绍了处理难降解有机废水的湿式(催化)乳化、超临界水(催化)乳化、光化学(催化)乳化、化学(催化)乳化、固定化细胞及基因工程等高级乳化处理技术的反应机理、特点及应用，这类处理技术应用于一般生物处理难以奏效的有机工业废水处理。     

2020山东省技术发明二等奖项目简介

正项目名称:基于纳米颗粒的造纸施胶剂乳化技术及应用项目完成人:刘温霞、王慧丽、于得海、吕志红、李健、李国栋项目完成单位:齐鲁工业大学(山东省科学院)烯基琥珀酸酐(简称ASA)和烷基烯酮二聚体(简称AKD)是典型的中性造纸施胶剂,其中ASA反应活性高、易水解,常通过加大阳离子淀粉用量的方式在造纸车间现场乳化,     

乳化沥青在道路工程中的应用

阐述了乳化沥青的优点和缺点,介绍了阳离子乳化沥青在道路工程中的应用范围。     

浅析乳化沥青厂拌冷再生技术应用

沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。从乳化沥青厂拌冷再生路面施工技术及工艺出发,探讨了乳化沥青厂拌冷再生技术的特点。     

高速公路沥青面层粘层油应用研究

通过在厦蓉高速公路江西瑞金至赣州段进行高速公路沥青面层粘层油施工的应用,总结了沥青面层粘层油采用改性阳离子乳化沥青施工的技术要点和质量控制措施。     

SBS改性阳离子乳化沥青的研制

本文以5-6%的SBS改性沥青为原料,以JY-2型及JY-3型阳离子为乳化剂;以羟甲基纤维素或羟乙基纤维素,氯化钙等为助剂,进行乳化沥青的研制,经实验验证以1.0%JY-2型及1.25%JY-3型阳离子乳化剂、0.3%羟甲基纤维素或羟乙基纤维素、0.2-0.25%的氯化钙可制得相对稳定的SBS改性阳离子乳化沥青.以便为生产、应用SBS改性阳离子乳化沥青提供新技术、新配方、新材料.     

环境水体污染物中表面活性剂的仪器检测技术

阐述了环境水体污染物中阳离子表面活性剂、阴离子表面活性剂的各种仪器检测技术(分光光度法、荧光光度法、电化学方法、高效液相色谱法)的原理与方法,并介绍了阳离子表面活性剂、阴离子表面活性剂仪器检测技术研究进展情况.     

交通部召开阳离子乳化沥青筑路、养路技术验收会

国家重点新技术推广项目——“阳离子乳化沥青”(简称“阳乳”)筑路、养路技术验收会议,于1992年5月26日——5月27日在青岛召开。我院应交通部邀请,领导和有关人员参加了会议。“阳乳”筑路、养路技术是国家计委国家经委“七五”期间重点新技术推广项目,交通部指令性推广成果。交通部公路所于1978年成立     

彩色乳化沥青稀浆封层技术探讨

随着人们生活水平的不断提高和对环境的审美观念增强,出现了彩色路面,彩色乳化沥青稀浆封层路面是其中的一种。本文主要从彩色乳化沥青稀浆封层技术的原材料、配合比设计及施工条件等方面进行了介绍,并总结了该技术对当下交通状况所起的作用,同时指出了该技术存在的问题。     

微乳化技术及应用的研究

介绍了微乳液的特性、形成机理以及微乳化技术在各行业中的应用,对其发展前景进行了展望。     

SBS改性阳离子乳经沥青的研制

本文以5－6％的SBS改性沥青为原料，以JY－2型及YJ－2型阳离子为乳化剂：以羟甲基纤维素或羟乙基纤维素、氯化钙等为助剂，进行乳化沥青原研制，经实验验证以1．0％JY－2型及1．25％JY－3型阳离子乳化剂、0．3％羟甲基纤维素或羟乙基纤维素、0．2－0．25％的氯化钙可制得相以稳定的SBS改性阳离子乳化沥青、以便为生产、应用SBS改性阳离子乳化沥青提供新技术、新配方、新材料。     

脂肪酸对柴油碱精制防乳化的影响

针对柴油中脂肪酸含量不同 ,对柴油碱精制防乳化的影响进行研究 ,考察了不同类型的破乳剂对柴油碱精制防乳化的影响。结果表明 ,柴油中脂肪酸含量增加 ,碱洗时乳化中间层增加 ,加入非离子与阳离子复合破乳剂能够防止柴油碱洗乳化现象     

乳化炸药中的高分子技术

乳化炸药的基本问题是稳定性问题,本文综述了高分子技术在油相,水相以及乳化剂组成上的应用,分析了乳化炸药各组分利用高分子技术的优点与难点,提出了应用高分子技术改进乳化炸药稳定性的合理途径。     

应用水泥——乳化半柔性高强混合料施工技术的优势分析

随着公路建设的快速发展,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,出现了路面损坏、使用品质下降的情况,影响了道路的使用功能,正面临着修复工作.为了防止和减弱反射裂缝对加铺层的影响,国内外开始使用一种丰柔性基层混合料白改黑技术.该文通过水泥-乳化丰柔性高强混合料施工技术的应用范围和技术特点,来分析应用水泥-乳化半柔性高强混合料施工技术所产生的社会效益和环境效益,从而说明应用水泥-乳化丰柔性高强混合料施工技术改造旧水泥混凝土路面所具有的优势.     

腐植酸盐对吉林稠油乳化作用研究

以乳状液稳定性为指标,在室内评价了腐植酸盐对吉林稠油的乳化作用。结果表明：腐植酸盐可以作为稠油乳化剂使用,具有一定的乳化降黏作用,但因原料、生产工艺不同,乳化性能存在差异。腐植酸盐与氢氧化钠复配使用可大大提高乳化性能。腐植酸盐可有效提高表面活性剂对稠油的乳化效果,其中对非离子表面活性剂的效果最好,对阴、阳离子表面活性剂作用相当。     

乳化沥青技术现状及其发展前景

概括了乳化沥青的技术现状,详细分析了乳化沥青储存稳定性及破乳凝结的影响因素,如沥青的基本性质、乳化剂性能、稳定剂、温度、pH值、乳化工艺设备等;展望了其发展前景。     

稀浆封层技术在公路施工中的应用

稀浆封层是一项较理想的筑、养路施工工艺,稀浆混合料是一种新型的常温路面材料,稀浆封层施工技术是将两者结合起来最终在路面某个层位形成3-9mm厚的一个薄层。稀浆封层混合料是以适当级配的石屑为内料,乳化沥青为粘结料,加入适宜的水,以水泥为填充料,必要时以AL2（S04）3饱和水溶液作为缓凝剂,按一定比例拌和而成的流动浆体,将其摊铺于路面上而形成的沥青表面处置层,其成型后的外观、性能、作用均比细粒式沥青砼或沥青砂有较多的优点。在稀浆封层中,由于阳离子乳化沥青对骨料裹覆性好,粘结力强,稀浆与下承层结合牢固,因而封层具有耐磨、抗滑、防水、坚实等特性,并能经济、快速地修补路面裂缝。