基于AutoCAD平台的线路纵断面设计系统的开发

为提高铁路纵断面设计的效率,CAD软件的开发具有很大的应用价值。基于AutoCAD绘图平台,在ObjectARX环境下,运用VisualC++6.0编译工具,建立了图形实体函数和友好菜单界面,开发了线路纵断面设计系统(RLSDS),实现了铁路线路设计中纵断面图的参数化和自动化绘制。     

基于AutoCAD平台的数控车床自动编程系统的实现

基于目前广泛使用的AutoCAD图形平台和CAD/CAM系统存在的问题,针对9702CNC车削系统,以及Auto CAD二次开发工具ObjectARX,分析了AutoCAD二维图形数控自动编程系统的关键技术.重点介绍了用Polyline图形实体描述刀具轨迹,采用面向对象的程序设计方法,实现CAD直接到CAM的可视化图形交互式数控车床自动编程.     

基于ObjectARX的阀体三维参数化绘图

利用AutoCAD的二次开发工具ObjectARX的强大三维功能,基于阀体产品的特征实现三维实体造型系统的开发.通过实例,介绍了ObjectARX的三维实体造型的设计方法和关键技术.     

基于ObjectARX自定义实体的地下管线前端数据采集系统设计

采用ObjectARX的自定义实体开发技术，可以实现管线数据与管线实体的图形及几何表现实时匹配，创建AutoCAD中没有的管线自定义实体，随管线数据不同而变化符号、注记和其他图形表现，完成管线与图形的真正结合。     

铁路线路计算机辅助设计系统研究

铁路线路平面纵断面交互设计CAD系统是铁路勘测设计一体化、智能化系统的重要组成部分。本系统以Visual C 和ObjectARX为开发工具，采用面向对象的程序设计方法进行开发研究，在铁路线路设计中具有良好的使用价值。     

基于ObjectARX开发轴类零件的参数化绘图方法

基于ObjectARX二次开发工具的特性 ,通过对现有的参数化设计方法的分析 ,给出了轴类零件一种切实可行的参数化绘图设计方法。该方法设计界面友好 ,能简洁高效地实现交互式参数输入 ,由结构构建零件图形等功能。     

利用ObjectARX 技术开发组合网架自动设计软件

利用ObjectARX2000/2000i/2002在AutoCAD2000下编制了组合网架结构CAD程序,使用者只需利用AutoCAD常规绘图方式输入组合网架的图形、支座和结点荷载,即可自动形成空间网格的结点及杆件信息,并可进行图形及数据检查;然后利用AutoCAD ObjectARX与Visual C++的接口,采用组合网架的杆元分析法,进行结构内力分析,得到结点位移及杆件内力等计算结果并自动选择杆件最优截面,并用图形方式显示出结构内力、杆件选用等计算信息,最终形成施工图.同时自动计算结构总用钢量及混凝土用量,实现了组合网架结构的自动设计.     

AutoCAD二次开发中实体的生成

介绍了AutoCAD二次开发生成图形实体的几种方法,脚本文件编制方法,DXF文件描述图形实体的特点,以及AutoLISP语言command函数,entmake函数,entget函数等用于生成图形实体的方法和特点.总结了AutoCAD二次开发过程中自定义函数的编制方法,包括画线函数、画矩形函数的编制方法;从高级语言、数据的输入输出、界面设计等方面讨论了接口程序在生成图形实体方面的方法、技巧.     

利用ObjectARX在英文版AutoCAD2000中显示汉字的方法

针对在默认状态下ObjectARX在英文版AutoCAD2000中无法输出汉字的问题，介绍了利用ObjectARX在英文版AutoCAD2000中创建汉字实体的方法，给出了关键部分的程序代码，实现在英文版AutoCAD2000中显示汉字．     

基于AutoCAD2000的服装样片自由放码技术

论述了服装样片放码技术原理,以及AutoCAD2000样片的输入、输出与放码之间的关系;阐述了以AutoCAD为平台,采用VisualC 6.0和ObjectARX2000编程开发服装样片自由放码应用程序的设计思想,可提高执行效率,同时具有直接读取数字化仪和屏幕打板并用的优势。设计的应用程序,模仿了“画顺”的设计思想,重点使用了AutoCAD2000基本类库AcDb中的AcDbCurve类、LWPOLYLINE实体和addVertexAt()函数,并基于图形数据库扩展记录进行放码数据存储。给出了已成功运用到实践中的程序框图和源程序代码节选。