工程测量方法及其问题的若干探讨

测量工作是工程建设中的一项最基础的工作,在道路、桥梁、隧道工程建设中起着重要的作用,为选取一条最经济、最合理的路线,首先要进行路线勘测,绘制带状地形图,进行纵、横断面测量,进行纸上定线和路线设计,并将设计好的路线平面位置、纵坡及路基边坡在地面上标定出来,以指导施工,当路线跨越河流时,拟设置桥梁跨越之前,应测绘河流及两岸地形图,测定桥轴线的长度及桥位处的河床断面,桥位处的河流比降,为桥梁方案选择及结构设计提供必要的依据,本文针对公路测量的特点及过程,论述了公路测量采用的方法,并阐述了公路测量存在的问题及解决措施。     

两座半整体式无缝桥梁比较分析

以云南省一条高速公路上的两座半整体式无缝实桥为例从设计、施工、经济和运营等方面对其进行对比分析.结果表明:两者均消除了桥梁伸缩装置问题,均具有经济、行驶顺畅等优势,在100m温度跨长范围内,半整体式全无缝桥梁更具优势.     

渭河盆地天然气成因特征及其意义

根据渭河盆地地热井气样分析成果,结合地质分析,发现渭河盆地地热井中广泛发现与上古生界煤系地层有关的热解-裂解煤型甲烷气及有机成因CO2气,区域地质和地震成果也佐证了渭河盆地基底存在上古生界地层.因此,前人认为渭河新生代盆地以渭河断裂为界,北部为下古生界,南部为元古界基底,不存在上古生界煤系地层基底的认识是不全面的,渭河...     

厦门两岸新兴产业和现代服务业合作示范区产业发展对策研究

根据《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》,厦门规划建设两岸新兴产业和现代服务业合作示范区,这是全国首个以两岸产业合作为主题的国家级示范区,是实施国家综合配套改革试点的重要载体,是建设国家服务业综合改革试点区域的重要平台,也是当前市加快发展的重要任务,本课题拟对两岸新兴产业和现代服务业合作示范区产业选择进行研究,为相关部门决策提供参考. 产业选择依据 1.产业发展趋势 从全球来看,世界经济结构孕育深刻转型,国际科技创新和产业竞争更趋激烈,战略性新兴产业和以信息化和网络化为特征的现代服务业成为产业升级、结构调整的重要方向和内容;从我国来看,未来五到十年是加快服务业和战略性新兴产业发展、推进产业结构调整、实现发展方式转变的重要历史机遇期;从我省来看,现代服务业、战略性新兴产业是我省经济转型升级的主抓手.     

文山市商贸物流业发展的调查报告

商贸物流业是现代社会的先导产业,文山市作为全州政治、经济、信息中心和滇东南商贸物流集散的重要区域,加快商贸物流业发展对于加快全市经济社会发展来说具有重要意义。文章试图通过在调查文山市＂十一五＂以来商贸物流业发展的现状及其特点的基础上,结合实际,认真分析全市商贸物流业发展面临的困难和挑战,探究加快全市商贸物流业发展的基本思路、目标任务和对策建议,以期对实际工作起到积极的促进作用。     

亳州市涡河人民大桥健康监测设计研究

在桥梁进行健康监测设计时,参数较多,为节省经济、监测合理、数据有效,对桥梁关键指标的选取尤为重要.以亳州市涡河人民大桥为背景,重点对健康监测设计在桥梁监测关键指标选取进行研究.     

桥梁健康监测系统概念设计

针对目前国内外桥梁健康监测系统的研究现状,深入总结和思考了目前桥梁健康监测研究存在的问题并且从概念意义上指出了诸如桥梁安全预警和桥梁损伤识别等关键问题可能的解决思路.根据桥梁不同状况及经济因素,梳理了三个等级的桥梁健康监测系统的框架,给出了每一等级健康监测系统设计的方法和应用条件.最后,初步探讨了桥梁健康监测系统设计的准则和设计步骤.取得的研究成果为桥梁健康监测系统的实用化研究提供了参考.     

浅谈旧城浮桥对河道工程的影响及对策

1.引言 旧城浮桥始建于1990年4月,是菏泽黄河上修建的第一座浮桥。随着黄河两岸经济的快速发展,黄河两岸交流日益频繁,2004年山东交通厅为缓解黄河两岸交通紧张、促进黄河两岸的经济增长,     

搞好跨河交通业 促进黄河经济发展

跨河交通是联接黄河两岸的桥梁，也是联接两岸经济发展的一个纽带，为两岸的经济发展和交流作出了贡献，本文就搞好跨河交通，促进经济发展做以分析。     

基于全寿命的桥梁设计主要过程探究

我国的经济增长速度日益加快,同时,经济规模也逐渐变大。在这种形式下,我国的桥梁建设事业蒸蒸日上,桥梁建设的技术也不断提高,因此我国正向桥梁大国迈进。但是,目前我国的桥梁建设存在问题,比如寿命比较短。寿命问题的出现和设计有直接的关系,本文就基于全寿命的桥梁设计进行分析和探讨。     

渭河直击——渭河健康在于全民认识

渭河．黄河最大的支流，陕西的母亲河。全长818公里．是中华文明最重要的一支血脉。滋润了三秦千年历史文化。哺育了两岸华夏儿女。 然而．渭河又是中国乃至世界“第二大悬河”。这是无论如何也让人高兴不起来的。多年的灾难让渭河满目疮痍，太多的文字和语言也无法负载渭河在人们心中的沉重了。 “长天一色渡中流，如雪芦花载满舟。”这曾是诗人眼中的渭河。“上游水干了，中游污染了，下游淤积了。”这是我们现在看到的渭河。 2007年世界水日，“渭河健康生命行”大型公益活动在西安启动。成千上万的群众在“关注渭河，保护渭河”，“拯救母亲河”的横幅上签下自己的名字．呼唤人们用自己的行动来维持渭河健康生命的有限承载力。 愿实现“生命渭河，人本渭河，和谐渭河”的最终目标。 愿清波荡漾，沙鸥翔集，锦鳞游泳的美丽渭河早日重现！[编者按]     

加快龙岩市第三产业发展的路径探析

近年来,第三产业发展明显滞后,在地区生产总值中的比重持续下降,已成为龙岩经济发展的一块"短板"。龙岩市第三产业增长步伐放缓的深层次原因与龙岩市经济结构惯性、宏观经济形势变化及龙岩市城镇化进程缓慢等密切相关。加快第三产业发展是龙岩市实现经济转型升级的必然要求和全面建成小康社会的重要保障。龙岩市应走以旅游业为突破口迅速壮大消费性服务业,以构建现代化商贸、物流体系为着力点加快发展生产性服务业,加快小城镇建设步伐并大力发展总部经济和电子商务的跨越发展道路。     

我国南北经济分化的影响因素研究——基于区域创新能力差异的视角

经济新常态以来,我国区域发展格局出现了南北经济分化的新特征,探明南北分化加剧的原因并提出相应的解决之道已变得十分迫切.该文在梳理南北经济分化态势和区域创新差异格局的基础上,基于经济新常态的发展大逻辑,从区域创新能力差异的视角出发,通过构建计量经济学面板数据模型,实证分析南北经济发展分化的成因.研究表明：1) 2013年以来随着北方经济增长快速回落,我国南北经济分化走势愈益突出;2) 北方与南方在创新能力上的落差同样较大,且区域创新鸿沟呈现逐渐扩大的趋势;3) 造成南北经济分化加剧的最重要因素在于地区创新能力差异,资本积累速度的快慢对南北分化的产生有较大贡献,制度因素也可以部分解释南北经济增长分化,但劳动力因素并不构成南北经济分化的主要原因.研究还发现,北方人力资本优势在一定程度上缓和了南北经济分化的加剧.上述结论可以为促进我国南北经济协调发展提供政策启示.     

宽滩河流跨河桥梁桥型布置方案比选

宽滩河流跨河桥梁桥型合理布置是桥梁设计的重要组成部分,本文旨通过模型试验从对两岸堤防防洪安全、沿岸水利设施运行安全和桥梁自身防洪安全以及工程造价等角度对不同桥型方案进行比选。     

金秋乐从:商贸之都,活力无限

以"商贸之都,活力乐从"为主题,广东乐从将于今年10月23日至10月28日在乐从镇举办2007中国(乐从)商贸文化节.这次活动将首次整合和提升乐从三大市场原有的活动,着力打造"乐从--商贸之都"的产业和区域品牌,充分突显乐从商贸经济和商贸文化的活力.     

四川在中国革命中的特殊地位

四川在中国革命史上具有特殊地位。四川保路运动是辛亥革命的前奏和导火线;重庆三三一惨案是蒋介石“四一二政变”和汪精卫“七一五政变”的预演;川东农民起义建立起来的川东游击军是川陕苏区即全国第二大苏区最初最早并伴随始终的开创者;万源保卫战是中国共产党领导的中国工农红军在反蒋介石第五次围剿中取得的惟一一场巨大的胜利;红军长征入川铸就四川成为长江南北两岸和中国南北两部间苏维埃革命发展的桥梁;抗战时期的四川是历史上最大规模的民族战争之大后方的主要基地。     

基于TCM的“咸阳湖”景观工程环境经济评价

“咸阳湖”景观工程依托渭河咸阳城区段改造工程,是改造渭河、治理渭河的重点工程之一。本论文通过旅行费用法来考察人们在“咸阳湖”景观工程的经济行为中所支付的价格,间接推断出人们的偏好,以此来估算渭河咸阳城区段环境质量变化的经济价值,同时为咸阳市政府治理渭河、保护渭河提供积极的作用。     

山区高速公路桥梁设计的问题研究

随着我国经济建设的发展,需要修建的高速公路越来越多,很多地质复杂、构造物比较多、桥梁隧道的地方也要建造高速公路,所以要设计安全系数高、经久耐用的高速公路桥梁,由此可见桥梁的设计十分的重要.本文针对山区高速公路桥梁设计中存在的问题进行了详细的分析,并提出了相应的解决措施,以供参考.     

长汀县三洲乡客家建筑演变轨迹初探

长汀县三洲乡得益于濒水优势,历史上即是一个经济活跃的商贸重镇,也是一块文化积淀深厚的文化沃土。三洲乡的汀江两岸荟萃了各个历史时期营建的客家建筑及遗存七十余幢。这些客家建筑深深打上了时代的烙印,翔实地记录着框架结构、宏观布局、微观装饰等方面演变的轨迹。     

渭河源头生态保护与建设对策研究

对渭河源头生态保护与建设进行了深入细致的调查研究,分析了渭河源头区域概况；渭河源头区存在的问题；影响渭河源头区生态环境的主要因素；提出了对渭河源头生态保护与建设的对策与建议,对源头区的污染防治和社会经济的发展具有十分重要的现实意义.