浅谈高层建筑消防安全疏散

本文从高层建筑的特点出发,分析了高层建筑安全疏散的重要性和必要性,对如何更合理的进行安全疏散设计提出了若干对策,以求更好的满足现代高层建筑对消防安全的需要。     

建筑物安全疏散系统设计探讨

建筑物火灾中,无论是人员逃生,还是抢救重要物资,都离不开科学合理的安全疏散设施.本文从安全出口总宽度、楼梯间的首层是否设置直通室外的安全出口、楼梯间在各层的平面位置是否改变、地下楼梯间与地上楼梯间是否连在一起、地下楼梯间在首层未与其它部分是否分隔、楼梯的耐火极限、疏散走道耐火等级、装修材料的应用、应急照明和疏散指示标志的设置等方面对疏散系统的优化设计进行了探讨,对现行建筑疏散设计中的问题进行了检讨,以期能对设计人员在进行建筑物防火设计时有所帮助.     

建筑物内人员安全疏散系统设计探讨

本文从建筑防火的基本原则出发,以性能化消防设计思想为指导,就建筑物内人员安全疏散设计中影响安全疏散时间的各种因素进行了阐述和分析,在设计中灵活运用这些因素来解决、优化和改善安全疏散设计中遇到的问题。     

高层建筑消防安全疏散问题探讨

随着我国城市化进程的不断加快,城市中高层建筑越来越多,楼层也越来越高,高层建筑的增多,势必会带来消防安全疏散问题。由于高层的建筑特点决定,必须高度重视高层建筑消防安全疏散问题,避免造成火灾及人员伤亡。因此,该文从高层建筑消防安全疏散的重要性出发,探讨了高层安全疏散设计的原则,接着分析了目前高层建筑消防安全疏散中存在的问题,并在此基础上重点探讨了高层建筑消防安全疏散的策略方法。     

浅谈建筑安全疏散通道应注意的问题

根据建筑物安全疏散通道容易出现的问题,对安全疏散的重要性及设置要求等进行了分析。     

建筑物火灾时人员疏散群集流动规律

利用离散系统分析动力学的方法,首先对建筑物火灾时人员疏散群集流动中的疏散个体的动力学特征进行分析,建立群集流动的运动状态方程,研究不同空间特征的疏散通道上群集流动的规律·建立计算机仿真模型,预测应急疏散时群集流动的性状·模拟结果表明,无论待疏散微元的行为特点和心理状态如何随机的变化,群集流动性能主要取决于疏散出口的空间几何特征·它的研究成果,可以为建筑物性能化设计,建筑物空间人员应急疏散计划的制定,和建筑物安全疏散性能的评价提供科学的依据     

世博园客运码头应急疏散通道设计和评价方法

在人群行为分析基础上,提出了世博园区内水门/轮渡码头陆域人流疏散路径、应急疏散通道设计方法;结合世博园区客运码头人流应急疏散的四种情景分析,找出最不利的应急疏散情况,建立人流疏散仿真分析模型;采用疏散时间作为关键评价指标,码头疏散通道各区域人流平均密度累积值为辅助指标,建立客运码头人流疏散通道评价方法和评价标准.以世博园区客运码头L2/M2为例开展仿真分析,进行人流组织方案的优化与调整.相关研究成果丰富了国内客运码头人流应急疏散组织的研究理论.     

高层建筑设立防火安全疏散通道的必要性分析

随着社会主义经济的快速发展,近年来,我国的建筑业突飞猛进,人们的生活水平的不断提高,使人们对原有的建筑越来越不满意,为了适应我国人口众多的特点以及人们的高要求,建筑物开始向高发展,这种高层建筑给人们带来方便的同时,也存在一些弊端。高层建筑的防火问题就是人们关注的热点问题。由于楼层过高,所以一旦发生紧急事件,逃生和疏散就变得困难。本文就针对高层建筑设立防火安全疏散通道的必要性问题做了简要的分析。     

建筑物火灾时期安全疏散模型

为了更准确计算火灾时期建筑物内人员疏散所需时间的问题,提出了一种全新的计算方法,研究了火灾时期人员疏散的规律.由于建筑物密集人员疏散过程服从波传播规律,因此提出了疏散波概念,建立了疏散波数学模型,并介绍了疏散波数学模型意义.该模型对建筑物火灾时期楼梯间入口处安全疏散过程的研究及疏散设施的设置具有一定的理论指导意义.     

人群疏散的动力学特征及疏散通道堵塞的恢复

对疏散过程中的人群密度与人流通过率之间的关系进行了研究,并在前人研究的基础上提出了新的模型.采用人群密度——人流通过率模型,把人流通过率作为变量,对疏散过程中的人群堵塞和恢复过程进行了分析,并与其他模型的分析结果进行了对比.结果表明,疏散人群的初始密度和堵塞持续时间对人流状态的恢复过程具有直接影响.当堵塞持续时间固定时,影响堵塞恢复过程的主要因素是初始人群密度.当初始密度低于3—4ps?m^-2时,这种影响较小;一旦初始密度达到3—4ps?m^-2以上,将严重影响通道疏散能力的恢复,因此在疏散过程中,除保证疏散通道畅通,避免出现通道堵塞现象外,还应控制初始人群密度,避免出现过度拥挤的状况.     

建筑消防安全疏散设计应注意的几个问题

建筑的消防安全疏散设计是建筑设计的重要内容,涉及人身安全,至关重要。设计人员的消防安全意识,安全疏散设计的理念,是做好安全疏散设计的关键。安全疏散设计要本着合理布置、简捷明了、容易辨认、便于寻找的原则,综合考虑安全出口、疏散通道、疏散楼梯、疏散距离、疏散宽度、辅助疏散设施、应急照明和疏散指示系统、建筑装饰装修材料、建筑内色彩装饰等方面的因素,进行综合设计。     

通风控制下建筑物通道内火灾烟气运动的数值模拟

通风控制下的建筑物火灾具有很大危害性.对受通风控制的建筑物通道内的火灾烟气运动进行了数值模拟,给出了烟气温度、速度和组分质量分数的分布.将模拟结果与燃料控制下通道内火灾烟气运动的计算结果进行了对比,揭示了不同燃烧状况下通道内烟气运动与火蔓延的特点.     

公路隧道火灾危害及疏散方式探讨

公路隧道火灾及其危害在公路隧道中,火灾是最为严重的灾害事故之一。公路隧道火灾的危害后果主要是在半封闭空间里火灾释放的热量和烟气对人体和隧道内设施造成的伤害和破坏。火灾产生的高温烟气往往会危及隧道内的人员安全,可以造成窒息、烧伤和中毒等事故;对隧道内车辆和物资,以及隧道内的通风设备、照明设备、通信设     

试述顶升式建筑法在大跨度无（中）柱屋顶建筑物中的应用

本文提出了一个全新的建筑方法,即“顶升式建筑法”——一种从上至下建造建筑物的方法,它与传统建筑法“由下至上”的建造程序完全相反;并结合大跨度无（中）柱屋顶建筑物的建造程序作了简要、全面、清晰的论述;同时也将它与传统建筑法作了基本的比较。     

高层建筑安全疏散浅析与几点策略

安全疏散是高层建筑防火工作的一个重要课题,本文分析了高层建筑的安全疏散问题,对火灾逃生和灭火救援有重要意义。     

浅谈高层建筑中安全疏散的若干对策

本文从高层建筑的特点出发,分析了高层建筑安全疏散的重要性和必要性,并结合高层建筑发生火灾的特点及安全疏散通道所存在的问题提出了若干对策,以求更好的满足现代高层建筑对消防安全的需要。     

浅谈如何确保人员密集场所的消防安全疏散

城市火灾,特别是人员密集场所群死群伤火灾,社会危害极大。诸如：洛阳东都商厦火灾,吉林中百商厦火灾,辽源市中心医院火灾,克拉玛依市友谊馆火灾等等,绝大多数的群死群伤火灾中,造成伤亡的主要原因之一就是安全疏散问题。如何合理地进行消防安全疏散设计,为人员在灾难条件下安全疏散得到生存提供有利条件,是消防安全疏散的核心问题。     

浅谈人员密集场所的消防安全疏散设计与管理

安全疏散设施是在紧急情况下,确保建筑内人员安全逃生及事故情况下消防人员进入建筑的重要途径。安全疏散主要目的是使被困人员能从发生事故的建筑中,迅速撤离到安全部位,同时尽可能地减少火灾造成的财产损失,也为消防人员提供有利的灭火条件。     

剪刀楼梯在消防安全疏散中的应用

1 剪刀楼梯的定义及特点1．1 定义。剪刀楼梯,又称为叠合楼梯、套梯或是交叉楼梯。它是在同一楼梯间设置一对相互重叠、又互不相通的两个楼梯。在其楼层之间的梯段一般为单跑直梯段     

基于数字孪生理念的复杂建筑消防安全疏散动态分析

为提高复杂建筑火灾的精确模拟,进行疏散方案的实时优化,用数字孪生技术构建高层复杂建筑三维数字镜像模型,利用仿真软件,通过耦合火源点、排烟、喷淋等因素,分析复杂建筑的安全性和消防安全疏散问题。在构建的模型基础上,阐述数字孪生框架下物理实体和虚拟空间的安全疏散动态思路。采用数字孪生技术搭建丰富的实验环境,运用火灾仿真软件Pyrosim,结合火灾发展态势与火场人员位置进行基于数字孪生的消防安全动态疏散研究,研究新方案可以配合消防部门进行快速响应,为被困人员提出基于现场火势的撤离指引,改善目前建筑物疏散路线无法按照火势演变状况动态的进行、且无法兼顾人员位置的缺陷。