我国土地登记信息公开查询服务系统研究

土地信息公开查询是我国日益增加的公众对于土地信息需求和政务公开的要求.文章从分析我国现有的土地信息公开查询系统开始,首先研究了土地登记信息公开查询系统开发设计的原则,接着对系统的用户进行分析并进行了分类,明确了各类用户的功能需求,然后在剖析系统需求的基础上对土地信息公开查询系统的功能模块进行划分,并以宁波市土地信息公开查询系统为例对本文的研究结果进行了实证研究,希望能对我国土地信息公开查询系统的开发和研究提供帮助.     

面向主题的互联网信息智能获取与处理工具

将人工智能技术与现有Web信息搜索技术有机结合,建立用户查询的个性化模型,提供信息查询的个性化服务,并实现了面向主题的互联网信息智能荻取与处理工具.     

三峡库区珍稀濒危植物信息查询系统

对三峡库区珍稀濒危植物信息资源进行了调查,并在此基础上建立了基于MicrosoftAccess97的植物地理分布信息查询系统的基本框架.系统通过以下2种方式进行查询:①中文查询;②拉丁名查询.用户可以不断地扩充资料库和数据库,以便进行相应研究.     

多媒体文档系统MDS—1的设计与实现

传统关系数据库系统由于其关系数据模型的语义表达能力的局限性,难以表示人像和人的声音信息,从而无法支持应用越来越广泛的基于人像和声音特征的查询,文中从数据分析出发,提出一种能同时表达人员相关信息,人像信息和人的声音信息的面向对象数据模型,介绍所研制的基于面向对象数据模型的多媒体文档系统,它能兼容传统关系数据库管理系统的基本功能,并提供了基本ＳＱＬ查询,示例查询,主观属性查询,模糊概念查询,浏览查询等     

基于 ASP 的航空科技信息服务平台的模块设计

为了解决某高校没有航空专业领域内的搜索查询平台，提高专业领域内信息搜索查询的准确性．将信息搜索查询的相关技术与ASP网站设计技术相结合，设计并实现一个航空科技信息服务平台．最终通过测试，发现平台运行正常．达到预期效果．     

铁路机车配件知识信息查询系统的研制

本文主要介绍基于机电厂产品开发的知识信息查询系统的结构及主要功能,知识信息查询系统可方便需求方查询厂家情况从而订购该厂家的产品并了解相关产品知识。同时系统也提供了与厂家生产相关的一些基本知识,给查询者带来很大的帮助。     

基于HBase的车联网海量数据查询

针对如何高效存储并快速查询海量数据问题,提出一种基于分布式数据库HBase的车联网海量数据存储查询方案.首先对实测交通数据进行数据预处理,剔除劣质数据并对车辆定位信息做地图匹配;其次,针对车联网数据特征和查询应用场景设计HBase表结构,包括列族与行键设计,使数据得到合理的分布;最后,根据行键结构设计多种车联网交通信息的查询模式.实验表明,该行键方案在查询耗时上相比没有行键设计的方案具有明显优越性.     

网格数据查询优化中的缓存管理研究

鉴于缓存管理在分布式系统中可以减少网络流量,提高系统响应速度,尤其在网格计算环境中可以克服网络连接的带宽瓶颈,提出了一个用于优化网格信息查询的缓存管理模型.网格搜索引擎进行信息检索时,依据用户的查询需求,从网格异地异构数据库中查询并自动抽取信息,进行查询集成并存储在高速缓存中;根据缓存调度算法合理地组织中间结果;按照打分函数的控制,在生成的评分表下进行Top-K排序,合并生成最终结果;在保证网格查询准确性的同时,提高网格异构数据源查询速度.实验表明此方法是有效的.     

一种信息查询辅助决策新方法——面向问题的决策支持系统

本文依据企业高层面临决策问题所需提供辅助支持信息的特点,通过比较各种信息查询功能,提出用面向问题信息查询的查询功能,能较好满足企业高层决策的要求。在本文中还提出了一个面向问题信息查询系统的结构,这一结构通过知识库将用户提出或识别的问题逐步分解,逐步转化,形成查询策略,执行查询操作,最终得到用户所需的各种信息、数据。本文的最后介绍了一个实例,这就是按本文提出的结构设计与开发的 CF 经济环境信息查询决策支持系统。     

移动GIS公交查询系统的实现分析

针对移动终端查询公交线路、换乘及周边信息等问题,基于Android平台,采用Java语言,使用部分百度地图数据,结合SQLite数据库的方法,实现了定位当前位置、查找及显示位置信息、车次查询、站点查询、站站查询、换乘查询等功能;同时,系统提供离线查询,并对使用者留有数据库接口,提升用户体验效果.研究结果表明:该系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观、更方便的为用户服务.     

中国生物多样性元数据库的研究与开发

元数据是关于数据的内容，质量，条件和其它特性的数据，它是为数据的管理，查询和使用服务的，目前我国还缺乏生物多样性信息交流，共享的机制，因此有必要建立一个提供元数据的信息查查询渠道，使用户知道从哪 儿能找到所需要的信息，如何使用数据。中国生物样性元数据库就是这样的一个系统。本文进行了该的系统分析，系统设计，并以ＦｏｘＰｒｏｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ开发平台进行程序设计，生物多样性元数据库具有强的信息查询功     

基于Term-Query-URL异构信息网络的查询推荐

查询推荐是一种帮助搜索引擎更好的理解用户检索需求的方法.基于查询的上下文片段训练词汇和查询之间的语义关系,同时结合查询和URL的点击图以及查询中的序列行为构建Term-Query-URL异构信息网络,采用重启动随机游走(Random Walk with Restart,RWR)进行查询推荐.综合利用语义信息和日志信息,提高了稀疏查询的推荐效果.基于概率语言模型构造查询的词汇向量,可以为新的查询进行查询推荐.在大规模商业搜索引擎查询日志上的实验表明本文方法相比传统的查询推荐方法性能提升约为3%~10%.     

基于过滤器的K-NN深度优先查询算法

为减少数据查询的能量消耗,有效延长无线传感器网络的生存时间,提出了一种基于过滤器的K-NN深度优先查询(FKDF)算法.通过为每个节点设置过滤器来确定K-NN查询区间;利用查询节点的邻接表信息,在进行深度优先遍历时生成查询消息;基站分发查询消息,并等待查询节点返回查询结果,从而减少查询的平均跳数.仿真结果表明:与FILA设置过滤器方法和GPSR路由算法相比,FKDF算法节约了查询所需的平均跳数,能够适应网络拓扑结构的动态变化,当K值经常变化时不增加查询开销.     

Web信息查询研究进展

Web上大量、分布、动态的信息,造成了用户在查询Web上的信息时产生的"信息过载”和"信息迷向”现象.Web信息检索与查询是目前的研究热点,本文分析和比较现有Web信息检索和查询语言技术的发展现状,介绍了基于人工智能领域中机器学习方法的Web信息检索和查询以及信息抽取技术的研究,以供研究者参考.     

一种高效通用WEB查询系统设计方法

针对当前WEB信息查询系统应用广泛且查询需求复杂的现状,论文给出构建可复用WEB信息查询系统的设计框架.在设计过程中,充分采用当前先进成熟的设计方法和技术,如XML、XSLT、Web Service、Enterprise Library等.此框架能实现异构数据查询、自动分析业务类型、统一的数据访问和共享查询条件界面及显示查询结果界面.在此基础上,开发人员通过简单配置和少量代码编写即可快速开发出满足客户需要的WEB信息查询系统.此框架复用度高,应用到查询系统中能提高开发效率,降低维护成本,而且构建的系统具有高扩展性和可移植性,极大地减少WEB查询系统的开发和维护工作.     

基于Q的多代理语义信息互操作查询系统

在引入并实现本体映射的基础上，基于Q语言(一种设计代理(Agent)和用户交互的场景描述语言)，提出了一个语义Web上多Agent信息互操作查询系统．该系统由领域本体服务器、本体映射服务器、语义信息源、以及多Agent查询系统组成．映射服务器通过映射规则提供概念转换功能，Q用于描述和统一多Agent查询系统中的Agent到Agent以及人到Agent的交互．系统结构的原型实现表明：通过Q场景(scenarios)，终端用户可以灵活和交互地控制多个Agent的行为，以实现信息互操作查询．     

基于Language Model的地理信息检索模型(英文)

区别于传统的信息检索,地理信息检索通过一个查询范围词来限制用户的兴趣区域.目前的技术一般是把该查询范围词作为一个过滤器,将在该范围之外的文档排除在查询结果外.但是,词在地理空间的频率分布并不是均匀的,因此词在排序结果中的重要性应该随着查询范围的变化而有所改变.为此,提出了一种新的基于语言模型的地理信息查询模型,把查询范围引入到传统的语言模型中.在该模型中,引入了一个local model来描述查询词的地理分布特性.实验结果表明,新的检索模型优于TF-IDF与传统的语言模型.     

基于ArcEngine的滁州市公交线路查询系统的开发与研究

随着计算机技术和地理信息系统的发展,以GIS为媒介开发相关的查询系统已在诸多领域得以广泛应用。在公交查询系统设计方面结合ArcEngine技术,具有很大的实用价值。当前主流公交查询系统大多都以互联网为媒介,对于脱机工作的公交查询系统普遍较少,给一些非联网用户带来不同程度上的不便。因此结合滁州市公交查询系统实际需要,同时明确公交查询系统的数据库设计方案以及所需实现的系统功能,以ArcEngine为开发设计平台,设计开发出适合大众需求的桌面版公交查询系统。在基于ArcEngine的滁州市公交查询系统站点信息查询模块中,实现模糊查询,以及查询信息与地图的紧密结合,使查询结果更加清晰明了,从而实现人、车、路紧密配合,和谐统一,大大改善了交通环境。     

基于动态知识库搜索引擎的技术

“词的不匹配”是全文信息检索中存在的一个基本问题．为解决此问题,已提出过一些查询扩展方法．现提出一种新的基于动态知识库的搜索引擎原型——DKIRS检索系统．它利用用户检索的结果及用户的反馈信息动态地构造知识库,然后基于知识库对初始查询进行扩展,再利用扩展后的查询进行信息检索。