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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 88 毫秒
1.
针对路堤与桥台过渡段、半挖半填路基过渡段、路堑与隧道过渡段制定了施工方法、工艺和要点,提出了过渡段施工的技术措施和施工控制及质量检测标准。  相似文献   

2.
据不完全统计,目前应用在我国各条客运专线桥梁施工的移动模架有400多套,其中以现浇32m梁移动模架为主,个别跨度这40m。移动模架施工32m箱粱最快周期为10d,40m箱梁施工周期为12d。移动模架工法已成为我国铁路客运专线桥梁建设的重要施工技术方法。  相似文献   

3.
介绍了武广铁路客运专线岩溶发育地区CFG桩施工设计、工艺试验要点,重点阐述了CFG桩施工工艺、施工顺序、施工出现异常情况及工程措施等。  相似文献   

4.
以甬台温铁路DK36+050- DK36+150段路基为例,阐述了客运专线铁路半堤半堑路基施工技术。  相似文献   

5.
铁路客运专线桥墩无拉杆模板施工技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
吴健强 《科技信息》2008,(34):112-113
随着铁路客运专线的跨越式发展,我国已开工建设多条铁路客运专线,桥墩主要采用薄壁空心墩型式。现场通过可调式桁架整体无拉杆钢模板的使用,证明设计承栽力大、拆装使用方便、安全可靠,混凝土施工工艺先进,所浇注的墩身内实外美,可供同类工程参考。  相似文献   

6.
武广铁路客运专线浏阳河隧道施工技术重点分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
贾力争 《科技资讯》2011,(23):36-36
浏阳河隧道是国内第一条穿越城市、高速公路、河流的浅埋单洞双线铁路隧道,也是我国在建的铁路客运专线中最高和综合性施工难度最大的隧道。该工程在技术上遭遇了影响工程进展的6大技术难题:"长、大、深、软、紧、难,"本文分析了解决这些技术难题的具体措施。  相似文献   

7.
刘智  蔡利卫 《科技资讯》2010,(31):40-40
客运专线设计的沉降分析、计算结果精度不足以满足无碴轨道工后沉降要求,本文以武广客运专线为例,分析数据采集过程中的注意事项,以期为以后类似工程的沉降观测提供参考。  相似文献   

8.
文坤 《科技信息》2011,(5):341-342
在铁路客运专线施工建设过程中,解决好防水问题,是确保工程质量、从根本上消除病害和增加工程寿命的重要环节。本文结合笔者多年的工作实践.对防水板在铁路客运专线防水板施工中的应用进行了论述。  相似文献   

9.
介绍长螺旋钻机CFG桩施工工艺性试验及施工过程中的成桩质量控制措施。  相似文献   

10.
武广客运专线设计时速达到了350km/h,采用了无碴轨道结构,其特点是填料标准高,过渡类型多,工后沉降控制要求严,针对过渡段施工中的难点,介绍了6种过渡段施工的方法和程序,为此类工程的施工提供一些参考.  相似文献   

11.
针对高性能混凝土整体浇注的特点,主要介绍了郑西铁路客运专线无碴轨道后张法预应力简支箱梁预制施工中的混凝土灌注工艺、质量控制等技术,对取得的效果进行了总结.  相似文献   

12.
郑西客运专线32m箱梁预制高性能混凝土灌注施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对高性能混凝土整体浇注的特点,主要介绍了郑西铁路客运专线无碴轨道后张法预应力简支箱梁预制施工中的混凝土灌注工艺、质量控制等技术,对取得的效果进行了总结。  相似文献   

13.
通过改良土路拌法施工在某客运专线路基施工中的成功实施,确定了改良土路拌法施工合理的技术参数和工艺参数,  相似文献   

14.
针对客运专线现浇连续梁施工特点,结合郑西客专灞河特大桥的施工,对现浇连续梁质量控制要点进行了阐述。  相似文献   

15.
通过对国内客运专线不同电分相形式的分析与研究,考虑动车组不同的升弓方式、弓间距等因素,经过分析比较不同接触网电分相形式的特点,提出适合客运专线铁路的接触网空气绝缘电分相方式。  相似文献   

16.
铁路客运专线引入既有枢纽的方案选择   总被引:5,自引:0,他引:5  
在分析客运专线引入枢纽方案主要影响因素的基础上,建立了客运专线引入枢纽方案选择的评价指标体系,采用多层次灰色关联分析模型,建立了相应的辅助决策支持系统,用定量分析方法综合评价、选择客运专线引入枢纽的方案,最后例证了方法的实用性.  相似文献   

17.
在分析客运专线开行和衔接方案关系的基础上,综合考虑铁路经济效益和旅客服务质量,建立了客运专线枢纽旅客衔接方案的数学模型,提出了基于分块编码的改进型遗传算法的优化方法.算例试验表明,该算法能够有效地求解衔接方案的编制问题,并能达到快速准确的良好效果,为客流组织人员提供可行的优选方案.  相似文献   

18.
合武铁路隧道施工关键技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
在传统隧道施工技术的基础上,针对合武铁路客运专线隧道的特点,从钻爆、渗漏、施工通风、台阶法施工及仰拱施工几个方面提出了相应的施工关键技术攻关思路。  相似文献   

19.
介绍了铁路客运专线箱梁的施工过程中,有关箱梁混凝土的裂缝控制问题,结合甬台温铁路客运专线箱梁的施工实例,探讨了箱梁混凝土裂缝的成因提出了相应的控制措施。  相似文献   

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