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浅述了山区高速公路建设应重视的地质勘探工作,提出了勘察设计、施工等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题。 相似文献
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针对河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山区,沿线设计了很多高墩桥梁。其中,黑崖沟2#特大桥,最高墩达120.5m,有"华北第一高桥"之称。在高墩施工中,科学合理的施工方案设计有利于加快施工进度、保证工程质量、确保施工安全,从而,达到节能减排、提高效益的目的。 相似文献
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针对河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1 260m的山区,沿线设计了很多高墩桥梁.其中,黑崖沟2群特大桥,最高墩达120.5 m,有"华北第一高桥"之称.在高墩施工中,科学合理的施工方案设计有利于加快施工进度、保证工程质量、确保施工安全,从而,达到节能减排、提高效益的目的. 相似文献
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文章通过总结多条高速公路扩建工程施工,对中国高速公路拓宽初期存在的问题、现状作了分析,对高速公路扩建工程的桥梁施工现场管理方法进行了总结。 相似文献
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文章通过总结多条高速公路扩建工程施工,对中国高速公路拓宽初期存在的问题、现状作了分析,对高速公路扩建工程的桥梁施工现场管理方法进行了总结. 相似文献
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针对河北省保阜高速公路，海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山区，沿线设计了很多高墩桥梁。其中，黑崖沟2#特大桥，最高墩达120．5m，有“华北第一高桥”之称。在高墩施工中，科学合理的施工方案设计有利于加快施工进度、保证工程质量、确保施工安全，从而，达到节能减排、提高效益的目的。 相似文献
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文章通过对壶口互通式交体交叉在路网中的地位、互通功能进行选型设计。深入阐述了山区互通设计的设计思路以及方案比选中各方案的特点，总结出山区高速公路互通式立体交叉的设计思路，为类似的工程提供了一定的借鉴经验。 相似文献
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＂国道110线改建深挖路堑高边坡＂所处地段属山岭重丘地形,岩体破碎,存在局部坍塌现象,＂国道110线改建深挖路堑高边坡＂问题已经成为国道110线改建项目工程质量的关键。 相似文献
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已开工建设的忻保高速公路芦芽山隧道单洞总长6168m,属特长隧道。勘察设计中,充分吸收了国内外长大公路隧道建设的成功经验,认真研究、精心设计,做到质量可靠、技术先进。文章对芦芽山特长隧道设计作了简要介绍。 相似文献
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经济建设要符合持续、健康、快速发展的原则,而公路定线和施工建设稍有不慎就有可能导致沿线山体裸露、植被受损、水土流失、生态环境恶化现象的发生。文章以公路规划设计阶段为研究对象,就公路规划设计阶段如何做好生态环境的保护进行了分析。 相似文献
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山区是土地分布最为复杂的区域,同时也是重要的生态屏障。山区土地利用的空间格局及动态变化都将影响山区生态功能的发挥,因此明晰山区土地的空间异质性特征及其相应的资源生态效应是山区可持续发展的关键。基于中国太行山区、横断山区以及黔桂喀斯特山区等三个典型山区,明确了其土地在垂直及水平方向的空间异质性特征,评估了典型山区产水量、土壤保持、碳储量以及生境质量等生态系统服务,并以中国山地为对象,分析了近30年来植被的变化趋势及其影响因子。 相似文献
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在山体自然坡度较大的山区修建高速公路、铁路及水库大坝时,为了减少对山体的扰动,经常采用预应力锚索对新建工程范围内的山体危岩进行加固,这种处理方法具有投入少、便于环保、可操作性强等优点。但施工时必须充分理解设计意图,详细勘察好待加固的山体危岩,根据具体情况调整好施工参数,确保锚索体系受力合理。 相似文献