曲张式单轨吊自移装置介绍

目前井下工作面设备放置于平板车上，采用地面铺设双轨道来运输平板车，一端使用绞车做动力来移动，运行冲击大不平稳。此方式对地面不平的巷道使用十分困难，而且有坡道时较难控制。若使用曲张式单轨吊只需打锚杆挂吊单轨道即可，方便安装拆卸，既经济又快捷。本文将就相关内容具体介绍一下。     

单轨吊在煤矿运输中的使用维护

本文就我国煤炭采掘和运输作业中广泛使用的单轨吊进行研究,单轨吊具有高难度作业能力,运输安全可靠且耗人力物力资源较少,因此作为现今自动化矿井应用不可或缺的一部分,然而单轨吊面临较复杂的外界环境,可能会出现掉道、断绳等一系列故障,导致不安全可能性增大,因此,本文就单轨吊在煤矿运输中的使用维护进行研究,全面而系统的就其安全应用和维护进行分析.     

全锚支护的底煤巷单轨吊车道吊具的研制

分析了用锚索悬吊单轨吊道的可行性，设计并制作了用锚索悬吊单轨吊道的吊具，解决了全锚支护底煤巷顺槽采用单轨吊进行运输时单轨吊道的安装问题。     

KTC101井下通讯、控制、保护系统在白庄煤矿的应用

随着煤矿机械化程度的不断提高,煤矿巷道不断延伸,运输系统也随之不断的加长,这样就无疑要给运输系统增加劳动力来维护运输设备的正常工作和运行,对于原煤运输集中控制任务来说是迫在眉睫。因此,白庄煤矿引进KTC集中控制系统,KTC集中控制系统在白庄煤矿的应用,实现了直观全面地从网络上了解井下现场实时信息,并能浏览历史数据,观看实时视频图像,十分方便调度指挥,操作维护相当简单。     

皮带机常见故障分析与处理

带式输送机是煤矿生产中的一种主要运输设备,其广泛应用于矿区的主井提煤系统,包括井下运输大巷及地面运输系统。作为煤矿生产系统中不可或缺的一环,皮带机一但出现问题将导致全矿生产运输系统瘫痪,给企业带来巨大经济损失。本文对煤矿带式输送机的常见故障分析与处理进行了研究,希望同行能从中获益。     

矿井井下运输系统的动态模拟

为了便于分析矿车、原煤及物料等资源在井下的运行和流通情况,利用Microsoft Visu-al Studio 2005工具编写C＋＋控制台程序,对矿井井下运输系统加以动态模拟。通过调整井下运输系统的可控变量,如煤仓容量、矿车流、运输线路等,分析了不同参数下系统的运输能力。以滴道盛和煤矿立井为例进行模拟分析,结果表明：计算机模拟井下运输系统,能够发现其中的薄弱环节,为矿井运输系统的改造及能力优化提供技术支持。     

厚煤层全煤巷道单轨吊车的联合锚杆吊挂技术

为解决伊犁一矿厚煤层全煤巷道单轨吊车悬吊问题,研究了联合锚杆吊挂单轨吊技术。该技术采用普通长度锚杆+专用吊挂板的方法在煤巷中悬吊单轨吊车。对运输综采支架时的吊挂点进行最大受力分析和锚杆的锚固力测定,结果验证了联合锚杆吊挂技术的可行性。该研究为伊犁矿区单轨吊车辅助运输方式的改进提供了借鉴。     

带式输送机输送带跑偏的理论分析及调整

带式输送机广泛应用于矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中。用于水平运输或倾斜运输。使用非常方便。但带式输送机的跑偏问题一直是其运行和管理中的难题,本文对如何处理解决这一难题加以分析并给出解决建议。     

提高包神铁路公司调度应急处置能力的探讨

铁路行车工作是由相互联系、相互影响的多部门、多单位组成的完整系统,而调度指挥又是铁路运输的神经中枢,直接关系到铁路的运输生产安全,运输组织效率和运输秩序的好坏.尤其是在非正常运输生产情况下,调度的应志指挥能力和处置水平,对安全生产和运输秩序的恢复起到自关重要的作用.随着包神铁路公司的不断发展,新准、塔韩铁路的建成运营,调度管辖里程的成倍增加,调度指挥手段的的不断增强,调度指挥的设备不断更新,如何实现在新的条件下的调度指挥应急能力的提升,已经是一项非常紧迫和重要的任务.本文就包神铁路公司调度应急指挥的现状进行了研究,分析了现有指挥方式在应急处理方面的不适应,并提出了对策和改进措施.     

煤矿井下运输大巷实行集中调度的特点和技术

以杜儿坪矿1010水平运输大巷为例,分析了煤矿井下运输大巷实行集中调度的原因,介绍了系统的概况,简述了系统的调度方式与调度原则,讨论了系统的创新要点、应用效果和推广前景。     

铁水运输系统智能仿真模型

研究了铁水运输系统的建模与仿真问题,建立了三层控制结构的智能运输仿真模型,基于OOCPN建立底层工位的状态演化模型,通过仿真进程控制层驱动调度决策层·利用消息传递机制沟通状态变迁与仿真策略之间的关系,利用分层调度和调度精化思想设计的调度决策专家系统和避碰决策专家系统有效模拟了现实系统中铁水运输调度员和机车司机的智能决策行为·仿真结果表明智能仿真模型为运输调度系统的建模与仿真提供了一种实用的解决方案·     

井下巷道运输系统矿用矿车转向器的应用

随着煤矿企业的不断发展,井下采掘工作面的距离不断延伸,对井下工作面的设备、材料运输压力日益加大。井下运输的效率的提高及安全性成为当务之急。结合井下运输的具体情况,针对井下副巷运输系统交叉点、转弯地点研制转车装置,提高井下运输效率及安全性。     

煤矿井下辅助运输系统设计

随着工业水平的不断发展,各种先进技术被应用于煤矿开采以及运输上。然而井下辅助运输系统的发展速度相对较为缓慢,严重制约着煤矿现代化进程。本文对我国煤矿企业现在所使用的辅助运输设备进行了系统的分析,研究了其中所存在的问题,并基于这些实际问题提出了相应的设计方案,旨在能够进一步的优化已有的井下辅助运输系统。     

无极绳单轨吊运人装置的研究与应用

该套无极绳单轨吊运人装置选用无极绳绞车作为动力源,由无极绳绞车梭车连接吊轨人行车连接装置,经万向连接杆连接吊轨人行车;每节吊轨人行车上部安装两台行走小车,以I 140 E单轨吊专用吊轨作为跑道;使用一台制动小车与吊轨人行车相连;信号选用一套具有信号发送、运行状态显示以及促使无极绳绞车急停的KTL116-S泄漏通讯装置。该装置的设计、安装、使用,提高了辅助运输设施的装备水平,进一步减轻了职工的劳动强度,降低了辅助运输成本。     

基于射频识别的井下交通运输管理系统

针对辅助运输方式采用防爆柴油机无轨胶轮车不转载连续运输的矿井,应用射频识别和总线技术,开发井下交通运输管理系统,以解决井下作业车辆定位、调度等难题。首先确定系统结构及传输机制,然后研究了RFID定位算法以及管理数据库软件。本系统为井上人员及时掌握井下作业车辆的动态分布,以及实现交通调度提供了技术参考。     

翟镇煤矿信集闭调车系统应用研究

针对翟镇煤矿大巷运输的实际情况，研究了信集闭调车系统，并介绍了该系统的功能、结构和调度原理。本系统工作可靠、应用方便，很好地实现了调度智能化管理，为井下高效运输提供了有效保证。     

煤矿井下轨道运输系统优化

本文对煤矿井下轨道运输系统参数优化问题进行了讨论。文中采用计算机模拟与迭代搜索相结合的方法,以运输系统折算费用最小为目标,建立了经济数学模型,用以选择最优运输方案.     

井下测量接头自动测量系统的研制

对钻柱在井下的受力状况已进行过许多理论研究 ,但对钻柱在井下的实际工作状态的研究还不多。为此 ,研制了一种实用的井下测量接头计算机自动测量系统 ,可用于实时监测和记录钻柱在井下钻进时的实际受力和运动情况。它由井下传感器、单片计算机、存储器和高能电池等组成 ,能接收地面指挥信号 ,在井下自动工作。当钻进结束后提至地面 ,将井下采集的数据回放至地面微机中即可进行各种力学和运动分析。该系统研制成功后在地面和井下做了实时试验 ,测试结果较为理想。     

综采工作面缆线单轨吊自移技术

综采工作面缆线单轨吊自移技术,利用综采面现有泵站为动力源、以液压驱动方式实现井下缆线的移动。较好地解决了煤矿综采工作面推进时顺槽缆线的自动移动问题,减少工作人员和降低劳动强度。     

浅谈CTC系统的日常养护及故障处理

分散自律调度集中系统(简称CTC系统)是在计算机技术、通信技术、信号技术高度发达以及TDCS系统成功实施的基础上,提出来的一种新型的行车指挥和信号控制设备;是铁路各级行车调度实现透明指挥、实时调整、集中控制的现代化运输指挥系统;是保证行车安全、提高运输效率、改善行车指挥人员工作条件的重要行车设备。在铁路跨越式发展的新形势下,CTC系统也不断发展。结合现场实际,该文针对CTC系统日常养护及一些常见的故障进行了简单分析,提出了解决方案。