基于环保节能理念的景观设计研究

本文基于笔者多年从事城市景观设计的相关工作经验,以基于环保节能理念的城市景观设计为研究对象,论文首先概述了城市景观设计的背景,进而探讨了环保节能理念下城市景观设计的内涵特征,在此基础上,论文以丹麦哥本哈根为案例,探讨了其在环保节能建设方面的一些方式方法,相信对从事相关工作的同行能有所裨益.     

土坡稳定计算方法的研究

土坡稳定是土力学研究的重要课题之一，但目前许多计算程序在进行土坡稳定分析时，都需要人工量测滑弧中每一土条的宽度、高度、倾角等，从而使得输入的参数量多且误差较大。本文介绍的计算程序，较好地解决了这一问题，它只需给出土坡的几何特征及土的物理、力学性质指标，即可迅速得到结果。从大量试算中，还发现了稳定系数法中的两个错误     

基于环保理念的城市园林绿化分析

对环保理念下的城市园林绿化过程中存在的主要问题进行研究,并在此基础上提出一些建设性建议,以供参考。     

基于环保理念的生态公路设计研究

所谓的生态公路设计,其关键的基础是设计以及全生命时间的环境要素的测评。在开展该项设计的时候,要将生态道路当成是前提,而公路的生命周期环境影响是生态公路设计的主要影响因素。必须把道路和环境放到一起来分析,才可保证其建设活动能够顺畅的开展,进而实现相关的意义。     

削坡减载法在边坡稳定治理中应用

边坡稳定治理方法有多种,结合具体边坡工程,利用极限平衡方法对该边坡在天然工况、开挖施工工况等7种工况下的稳定状况进行分析,该边坡在暴雨工况下安全系数不能满足稳定安全要求,考虑此边坡表层为深厚覆盖层,选用削坡处理方案对该边坡进行治理设计,校核边坡处理后的稳定状况,各工况下该边坡安全系数均满足要求.表明对该边坡采用削坡减载方式进行处理是可行的.     

某堆积体边坡治理措施优化设计

根据堆积体边坡的稳定分析结果,提出抗滑桩、削坡减载、削坡减载+抗滑桩、削坡减载+挡土墙等四种方案,通过方案比选,得出削坡减载+挡土墙方案能较好的满足工程和费用优化的要求治理后,堆积体内部和基伏界面处的塑性区明显改善,不再具有贯通趋势。     

基于环保理念的生态公路设计研究

本文结合某公路设计实例,对基于环保理念的生态公路设计进行探讨,将公路设计与周围环境设计统一一起,提出可持续发展的生态公路设计方案。     

土坡稳定分析的三种方法

本文对斜坡稳定分析中常用的瑞典圆弧法、简化Bishop法和Janbu法进行了理论上和计算上的比较,探讨Janbu法中推力线位置的假设、地震荷载以及孔隙压力系数B对斜坡安全系数的影响。     

基于环保理念的港口航道疏浚工程措施研究

本文基于笔者多年从事港口航道疏浚的相关工作经验,以基于环保的港口航道疏浚工程为研究对象,论文首先分析了航道维护性疏浚对周围生态的影响,进而分析了环保疏浚工程的特点,在此基础上,笔者给出了航道维护性疏浚应采取的工程措施,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

玄武岩路段公路路堑边坡设计与环境保护

根据贵州省玄武岩出露特点,结合玄武岩的风化特点,探讨玄武岩路段路堑边坡设计,特别是对玄武岩与灰岩接触部位的边坡设计提出了重点研究,使路基设计既安全合理,又达到环境保护的要求。     

论环境保护中的公众参与

介绍了公众参与环境保护的必要性,分析了我国公众参与环境保护的现状,指出应健全我国环境保护中公众参与制度以促进公众的环保行为。     

数字环保实验平台结构初探

数字环保是保障环境保护工作科学化、规范化和公众化的系统工程,更是保护人类生存环境的必然选择。数字环保课程已列入电子类院校环境工程专业的特色教学课程。为了创建体现电子信息特色的数字环保教学课程新模式,文中探讨了数字环保实验平台结构,阐述了数字环保支撑平台、环境数据中心功能、数字环保业务的应用以及支撑数字环保的标准规范,并就数字环保实验平台建设提出了建议。     

房屋建设项目施工过程中引入环境监理的构想

通过对房屋建设项目施工阶段环境污染问题的归纳和分析,阐述了环境保护的重要性,对我国现行节能减排和环境保护监管的现状进行了分析,提出了将环境监理的概念引入房屋建设项目施工过程的构想,拟通过监理行业这一社会监督力量督促施工过程中的节能减排和环境保护工作。     

纳米环保液体防腐涂层研究

研制出一种纳米环保液体防腐涂层，介绍了该防腐液的配方及工艺流程，分析了其防腐机理，并且通过与先进的达克罗涂层技术做对比，说明该纳米环保液体涂层具有无环境污染、能耗低以及优异的防腐性能等特点，是一种优异的新型防腐涂层。     

经济发展与环境保护之间的抉择——从云南大旱出发

从2010年到2012年春连续三年云南出现大旱天气,给当地经济社会生活带来了极大的困难,并造成了严重的经济损失。出现大旱的原因包括自然原因和人为原因,人为原因是主因,主要有过度坚持人类中心主义发展观、忽视对传统文化中环境保护思想的继承等。对此,我们为了实现经济发展与环境保护的双赢,须转变经济发展理念,实行经济与环保并重,并从传统文化中汲取有益的因素。     

我省环境保护工作面临的问题与对策

文章论述了在新形势下我省环境保护所面临的问题，并提出了具体对策和管理思路。     

基于数值模拟方法的根系护坡研究进展

为深入探究植被根系固土效果,探寻最佳植被护坡模式。基于现有的植被护坡研究成果的基础上,论述运用数值模拟方法,对植被根系水文效应和力学机制进行模拟。重点总结了模拟不同的坡度、降雨、根系倾角、根长、根的密度和根的分布情况等因素条件下,根系的护坡效果。根据边坡的位移量和应力场情况,或通过对比在不同条件下边坡的稳定性系数和根土体的抗剪强度,更加准确反映出根系的护坡效果,也更进一步验证数值模拟方法的适用性。数值模拟能够考虑多重影响因素,对植被根系护坡作用进行分析,未来在根系护坡的运用中还需不断完善根系模型,考虑更全面的因素。     

河道治理类工程环境影响评价及环保措施思考

文章通过分析工程对环境的影响，为河道治理类工程提出了环境保护措施。