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振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
文章从振荡压实的机理分析、振荡轮与沥青混合料路面作用动力学分析以及振荡压实过程中的质量控制三个方面,对振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用进行探析。 相似文献
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摊铺压实是沥青砼路面施工的关键,要确保路面摊铺的质量必须保证混合料的压实度,文章就如何提高沥青路面压实质量,从沥青混合料拌和、运输、摊铺碾压温度、压实机具组合与施工方法等方面进行论述. 相似文献
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压实度计算结果受多种因素的影响,单一的压实度指标难以反映沥青混合料的密实程度.文章提出了选取试验路密度作为计算压实度的标准密度,在施工中用控制碾压工艺的措施保证沥青路面压实度的做法,以期减少由于压实不足造成的水损害. 相似文献
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压实度计算结果受多种因素的影响,单一的压实度指标难以反映沥青混合料的密实程度。文章提出了选取试验路密度作为计算压实度的标准密度,在施工中用控制碾压工艺的措施保证沥青路面压实度的做法,以期减少由于压实不足造成的水损害。 相似文献
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为了更好的提高和改善沥青混合料的路用性能,在沥青混合料中掺加消石灰来代替矿粉来进行级配设计和混合料试验研究.首先阐述消石灰掺加工艺、目标级配与最佳掺量,再从沥青混合料室内试验(高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能)角度来评价掺加消石灰前后的沥青混合料的综合性能.试验表明:用消石灰代替石灰石矿粉,不但能提高沥青混合料的疲劳特性,且还能在一定的程度上改善混合料的高温、低温综合性能,因此,值得广泛推广应用. 相似文献
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为了更好的提高和改善沥青混合料的路用性能,在沥青混合料中掺加消石灰来代替矿粉来进行级配设计和混合料试验研究.首先阐述消石灰掺加工艺、目标级配与最佳掺量,再从沥青混合料室内试验(高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能)角度来评价掺加消石灰前后的沥青混合料的综合性能.试验表明:用消石灰代替石灰石矿粉,不但能提高沥青混合料的疲劳特性,且还能在一定的程度上改善混合料的高温、低温综合性能,因此,值得广泛推广应用. 相似文献
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沥青混合料的碾压是沥青路面施工的最后一道工序,压实效果的影响因素有很多,文章试通过分析压实作业的机理与影响因素,并联系长风大街道路工程的施工实践,以分析沥青路面压实作业的施工控制要点. 相似文献
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Feng Junlin 《科学之友》2007,(10)
从沥青混合料的结构组成、强度特性出发,分析沥青、集料的形状及规格、集料的级配等对沥青混合料质量产生的影响,强调马歇尔稳定度试验及抽提实验的重要性,确保沥青混合料质量的稳定和路用情况要求。 相似文献
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从沥青混合料的结构组成、强度特性出发,分析沥青、集料的形状及规格、集料的级配等对沥青混合料质量产生的影响,强调马歇尔稳定度试验及抽提实验的重要性,确保沥青混合料质量的稳定和路用情况要求. 相似文献
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提出了常用集料组成的建议值,并证明是既抗车辙又防渗透水的合理组成;同时针对该沥青混合料组成确定了最佳施工控制技术,从而保证了所提出的沥青混合料的性能与路面的使用性能相适应。 相似文献
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根据多年的施工经验,提出了基层的平整度、摊铺工艺、碾压工艺、沥青混合料及厚度、接缝等几方面的因素对提高沥青混凝土路面平整度的影响。并就施工技术进行了进一步分析探讨。 相似文献
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针对大跨径桥梁沥青混凝土铺装层施工,从桥面防水层的处理、沥青混凝土的拌,和、摊铺、碾压等几个方面,论述其质量控制的要点。 相似文献
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随着现代高等级公路的迅速发展,由于沥青路面属于柔性路面,因此被广泛推广应用,并形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术,技术水平有了很大的提高,部分沥青砼路面技术和质量达到或接近国际先进水平。文章主要从沥青砼拌制、摊铺质量、碾压工艺、取样和试验、接缝处理、路面检测新技术6个方面对沥青砼施工存在的问题及解决方法进行了详细的论述。 相似文献
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分析了在路面施工过程中,要想优质高效地完成生产任务,如何更好地管理沥青拌和设备至关重要,提出操作控制是重要的一环。 相似文献
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文章结合宝天高速公路SMA-13沥青路面施工实践,详细阐述了SMA路面在拌和、运输、摊铺、碾压等关键环节中的技术和质量控制要点。 相似文献
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通过对高速公路车辙产生的原因进行分析,从生产实践出发,说明PR沥青改性技术对车辙路段进行试验性修复的作用。本文从改性剂选择、物理性能分析、材料用量,以及混合料拌合温度的确定等多个方面分别进行论述,采用大量试验数据加以说明和分析,具有一定的推广价值。 相似文献