基于高速公路隧道施工技术的研究

高速公路在我国经济的发展过程中,有着非常重要的地位,本文主要就高速公路隧道施工技术展开相关论述,以在一定程度上促进我国道路建设的发展.     

关于高速公路隧道施工技术的研究

本文结合我国的高速公路隧道施工的实际情况,首先对高速公路隧道施工技术进行初步说明,继而对施工的技术方案进行研究并分析开挖过程中的重难点所在,并在最后提出总结。     

大断面浅埋黄土隧道下穿高速公路沉降控制施工技术

针对大断面浅埋黄土隧道下穿高速公路的工程特点,基于成熟的施工技术和经验,分析了造成沉降的主要因素,详细介绍了能够有效控制施工沉降的具体措施,为同类工程的设计和施工提供了可借鉴的经验.     

高速公路隧道工程中的机电系统施工技术

作为高速公路隧道工程当中的一个重要部分,机电系统具有复杂性以及综合性特点,并且所涉及的专业相对比较多,同时又会有众多因素对其造成不同程度的影响,这就使得该项施工具有较强的专业性以及较高的施工难度.为此,要想使高速公路隧道正常运行且有效地发挥交通运输能力,就需要足够的重视机电系统施工,熟练的掌握此项施工的相关技术.基于此,本文首先简要叙述了高速公路隧道工程机电系统施工,并以某高速公路隧道工程当中机电系统施工作为案例,对其施工技术进行了详细的分析,同时也指出了机电施工管理的要点,从而为实际施工提供必要的参考.     

超浅埋隧道下穿高速公路施工沉降及控制研究

以重庆铁路枢纽东环线新白杨湾下穿高速公路隧道工程为依托,研究了超浅埋隧道下穿高速公路施工沉降及控制问题.结合相关规范和类似隧道工程,提出本工程下穿高速公路路面沉降控制标准为20 mm.采用有限元分析软件MIDAS-GTS NX建立台阶法、CD法和CRD法3种不同工法施工模型,分析其围岩变形、围岩应力、塑性区域以及地表沉降等影响路面沉降的力学特性变化规律.研究结果表明:在控制围岩变形方面,台阶法控制效果较CD法和CRD法好;从塑性区的分布范围和塑性变形值来说,台阶法较优;台阶法施工最大路面沉降为12.6 mm,CD法和CRD法分别较之增大了39.68%和53.17%,所以台阶法控制沉降最佳.综合分析基础上提出浅埋隧道下穿高速公路施工变形控制措施,对同类工程有指导意义.     

某高速公路长大隧道施工及质量控制技术

结合某公路长大隧道的施工实践,详细阐述了该隧道的施工方法和质量保证措施,跟踪观测发现该隧道外光内实,不渗不漏,质量优良,可供同类隧道施工参考。     

高速公路隧道施工涌水处治措施

本文针对隧道施工涌水并诱发坍方带来的危害性,对隧道涌水情况及原因进行了分析,并提出了处治隧道施工涌水的技术措施,为同类隧道工程提供参考。     

试论铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术

随着铁路工程施工规模的增加,其所面临的施工状况日趋复杂,出现了铁路工程与公路工程相交问题。研究并合理应用铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术成为了铁路施工所面临的重要问题。当前。钦路隧道浅埋下穿高速公路施工技术主要分为暗挖断施工技术与明挖断施工技术,结合工程实例,以暗挖断施工技术与明挖断施工技术为重点,对铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术进行研究。实践证明,合理应用铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术,可以提高施工进度,保障施工质量,实现施工综合效益。     

小型机具施工隧道混凝土路面技术及质量控制

小型机具施工混凝土路面是路面施工中成本较低的一种方法,但是混凝土质量不易控制.本文针对隧道路面施工中容易出现的质量问题,从过程控制中严格控制,取得了较好的效果.     

通信工程施工阶段质量控制关键点

为形成通信工程施工阶段的质量控制统计采样对象数据,从实际工程施工阶段的技术交底、施工环境检查、工程货物管理、施工过程和施工阶段后期五个方面介绍便于形成统计对象的质量控制关键点。     

高速公路路基施工技术与控制方法

路基施工质量的好坏，直接影响公路的使用寿命，本文将对路基施工技术及控制方法进行介绍。     

论高速公路隧道工程施工技术探讨

随之社会主义建设的不断深入,现代社会已步入一个高速发展的阶段,而促进发展的交通通道也必须跟上时代发展的脚步。现阶段,高速公路作为交通通道的重要组成部分,正发挥着越来越大的作用。各地区为了当地的发展也正积极的修建高速公路,在修建的过程中有时会遇到隧道。高速公路隧道工程作为整个工程中的重点和难点,是很多专业人士正致力研究的问题。在文中,将就高速公路隧道工程的施工技术展开探讨。笔者首先分析了高速公路隧道工程施工技术方案的确定过程。接着对工程中主要工序的施工方法进行探讨,与大家一起分享。     

某高速公路隧道防水技术与施工分析

通过结合某高速公路隧道防水技术的分析,总结了该项目引用复合式防水板的施工,可供参考.     

高速公路隧道机电光缆挑芯接续技术的施工和应用

本文根据高速公路机电施工中的问题,提出光缆挑芯技术方法,分析了该方法的优点,详细介绍了光缆挑芯接续的实施及注意事项,最后以邵怀高速雪峰山隧道为例,介绍了光缆挑芯接续的具体应用。     

高速公路连拱隧道施工方法的探讨

结合某高速公路连拱隧道实体工程,详细阐述了连拱隧道的施工方案和施工工艺,为高速公路连拱隧道施工积累了新的技术资料。     

大断面隧道下穿高速公路施工技术

本文介绍了客运专线大断面隧道下穿高速公路的施工方案、施工组织、监控量测,对今后类似工程的施工具有参考价值。     

高速公路隧道防排水系统工程质量控制研究

进入二十一世纪以来,我国综合国力飞速提升,高速公路隧道累计数量不断攀升,然而,高速公路隧道渗水已成为隧道问题的通病,因为隧道渗水问题,将加速导致初期支护和二次衬砌等砼的破损速度,严重减少隧道的设计使用年限.所以,隧道防排水系统施工质量是隧道工程质量控制的核心内容之一,隧道防排水工程的施工质量对于高速公路隧道显得特别重要...     

浅谈公路隧道施工质量控制

本文介绍了公路隧道施工过程中的几个重要工序的质量控制。指出现阶段我们仍需要进一步总结、研究,提出一系列适应公路隧道要求的有效的质量检测方法和工程质量检验评价指标,形成一套系统的公路隧道质量控制体系。     

高速公路隧道施工机械设备组团与管理

以云南保山至龙陵高速公路第11合同段上的镇保隧道为例,介绍了隧道的基本概况,就施工中如何根据地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等方面的情况来确定机械设备的组团与管理进行了论述,提出了机械设备管理的基本途径。     

高速公路隧道施工过程的新奥法监控

结合中梁山隧道西段现场的实测数据，分析了该段围岩变形的条件和规律，并对各类围岩的各测线进行了量测数据回归分析，导出了各类围岩的稳定性判据，给出也最佳初期支护及二次衬砌时间。