超大构件机加工中徐变补偿的定位拟合法

通过在机加工生产线外测量特征点的方法得到混凝土超大构件的毛坯模型,采用龄期调整有效模量法计算超大构件的混凝土徐变,在最小二乘定位拟合算法基础上设计徐变补偿定位拟合算法,以得到机加工时的精确毛坯模型.机加工时只需再次测量少量特征点,并利用徐变补偿算法得到的构件毛坯模型进行匹配,即可求得机加工模型.对某预应力混凝土轨道梁机加工的研究结果表明,徐变补偿的定位拟合法的拟合精度与在机加工生产线内再次测量所有特征点所得的拟合精度非常接近.     

徐变对钢管混凝土偏心受压构件挠度的影响分析

在分析钢管混凝土偏心受压构件的徐变分析的基础上,进一步考虑徐变对偏心受压构件挠度的影响进行了分析,构造了一个计算在徐变过程中,钢管混凝土偏心受压构件挠度的计算公式.应用这个方法计算受徐变影响的构件挠度,得出了一些有价值的结论.     

偏心受压配筋混凝土构件徐变的计算方法

 针对偏心受压配筋构件徐变计算较为繁琐的现状,提出一种考虑钢筋作用的混凝土徐变应变实用计算方法。通过定义钢筋有效面积来反映构件配筋对徐变的影响,并根据弯矩等效的原则建立钢筋实际面积与有效面积的换算关系。根据各层钢筋在截面应力形心处的等效面积（有效面积）获得截面的有效配筋率,进而可参照轴心受压构件徐变应变计算过程中对钢筋作用的处理方式,计算截面的徐变应变。算例表明,该方法的计算精度与老化系数法相当。由于避免了繁琐的净截面特性计算过程和方程组建立、求解过程,在使用上更为方便,可用于偏心受压构件,尤其是多层配筋的偏心受压构件的徐变计算。     

预应力混凝土叠合构件的收缩徐变微差分析

本文采用按龄期调整的有效模量，并根据静定杆件中混凝土收缩徐变引起的任一截面上的应力变化是自相平衡的这一原理，推导出预应力叠合构件收缩徐变微差进行分析的公式，文末附计算实例。     

方钢管混凝土轴心受压构件的徐变分析

基于混凝土徐变的继效流动理论,结合方钢管混凝土轴心受压构件的受力特点,推导出方钢管混凝土轴心受压构件徐变的计算公式.此徐变计算公式既考虑了钢管混凝土轴心受压构件徐变的特点,又能反应出不同因素对构件徐变的影响.应用这些公式,通过迭代计算得到的钢管混凝土轴心受压构件的徐变,与试验数据符合较好.     

混凝土徐变引起的环形构件预应力损失计算

从理论和应用两方面,分析了混凝土徐变对圆柱形预应力混凝土油罐的影响;导出了适用于考虑圆柱形预应力混凝土油罐预应力损失计算的公式;其成果可为预应力混凝土结构设计提供参考.     

混凝土徐变的影响因素分析

在回顾徐变机理的基础上,讨论了各种因素对徐变的影响,介绍了影响混凝土徐变的内部因素和外部因素。     

影响混凝土徐变因素的分析

在介绍了徐变的机理的基础上,总结和借鉴前人研究成果,从内部因素和外部因素两个方面阐述了影响混凝土徐变的因素及其机理。     

混凝土徐变试验数据处理中的几个问题

对混凝土徐变试验数据处理中徐变终极值，两种拟合曲线中常数的确定及由部分龄期测试值推算另一些龄期徐变值等问题进行了讨论，提出了可行的方法，从而解决了混凝土徐变试验数据处理中的困难.     

混凝土徐变效应的计算机分析

采用按龄期调整的有效模量(AAEM)法编制了考虑混凝土徐变效应的有限元分析程序.在程序中将CEG-FIP1978模式的徐变系数所用图表改用函数表达式写出,并用算例验证了该程序.计算结果还表明加载初期不可恢复的变形不可忽略.     

普通混凝土受压非线性徐变性能研究

本文根据不同应力级度下徐变变形随时间增长的曲线,找出了应力与徐变变形的关系,得出了受压混凝土线性徐变与非线性徐变的分界点,并提出较为简便、适用的非线性应力函数的表达式.     

利用泰勒公式实现样条曲线的拟合

用泰勒展开式求得分段样条曲线函数，可由用户控制的端点条件，求得通用的拟合算法，并用实例验证了拟合的曲线图形效果。     

钢筋混凝土双向偏压构件承载力计算的等效截面法

钢筋混凝土双向偏压构件承载力的计算目前采用的方法都是将弹性理论公式推广应用于极限状态,本文通过试验研究以截面破坏时的极限状态为依据提出了等效截面法,该方法根据平截面假设和截面平衡条件导出了正截面承载力计算公式,计算值与试验值能较好地符合。     

基于最小二乘偏差补偿法的舵机模型参数辨识

舵机作为无人旋翼机一个重要的执行机构,控制着旋翼机飞行姿态与轨迹的改变,为建立舵机的数学模型,提出了基于最小二乘偏差补偿法辨识伺服舵机的模型参数。在研究了伺服舵机的结构与工作原理的基础上,首先建立舵机各组件模型,综合得到舵机的系统模型;然后采用最小二乘偏差补偿法辨识模型参数。实验仿真验证了该方法具有较高辨识精度与有效性。     

滑阀稳态液动力补偿新技术及其应用

作用在滑阀上的稳态液动力的消除补偿技术对于改善某些液压元件的性能有着十分重要的意义。本文介绍了一种用环形槽补偿作用在滑阀阀芯上的稳态液动力新技术;理论分析及试验结果都表明,在滑阀阀芯上加工一个简单的环形槽,能补偿80％左右的稳态液动力;将这项新技术应用于直动式溢流阀上,大幅度地改善了溢流阀的启闭特性。     

超高层钢筋混凝土结构梁柱节点的有限元分析

应用多重多枝子结构方法,对超高层钢筋混凝土结构的梁柱不同强等级混凝土节点,在考虑复杂钢筋配置的情况下,进行具有十万多个自由度的有限元分析,得到梁柱节点的混凝土和钢筋的应力分布及应力集中区范围,为梁柱节点的合理设计提供了重要的分析结果。     

开圆孔或方孔的钢筋混凝土梁承载力近似计算

钢筋混凝土开孔梁的设计方法的建立，是工程设计中迫切需要解决的问题。本文对开有圆孔和方孔的钢筋混凝土梁提出了既简便又能满足工程设计要求的承载力近似计算方法，可供工程设计参考。     

射频法重油含水量快速检测系统

水的介电常数远大于重油的介电常数,因而两者所呈现的射频阻抗特性不同．本文介绍了基于射频阻抗理论对重油的含水量进行快速检测和温度补偿的方法．采用使最大偏差为最小的直线拟合法来实现传感器特性曲线拟合,使一组试验点对该直线的最大偏差为最小,并给出了实验结果．图４,表１,参４．