世博会排队集群行为研究

在上海世博会上,排队问题是最突出的问题之一.本文试图从物理-事理-人理系统方法论的角度去描述它们.从物理层次看,大部分场馆的设计不可能不出现排队,只是队的长短会不一样;从事理层次看,不同排队方式会出现不同的队长和效率;从人理层次看,组织方、场馆和顾客思考问题的角度不同,他们对队长的满意程度有着不同的评价标准,此外,人员过度排队可能造成拥挤与践踏等突发事件.本文从运筹学中排队论、顾客排队心理学、社会物理的行为动力学和顾客排队行为分析以及系统科学中自组织现象等去分析排队现象.     

排队论模型求解就医排队问题

目前银行办理业务排队、医院就医排队问题是普遍存在的社会问题。当某项服务的现有需求超过提供该项服务的现有能力时,排队就会发生。而且从某种程度上讲,排队几乎是不可避免的。本文利用数学建模的方法,根据排队论知识建立医院系统排队问题的数学模型,通过数学模型的求解,分析医院排队系统的性能,以求问题的解决思路。     

一类排队博弈的均衡分析

扩展一般排队模型为经济排队模型,把博弈论方法嵌入到经典排队模型中来,分析了一类排队均衡。结合现实问题分析了排队博弈均衡的现实意义,对一些广泛存在于医疗排队和竞争问题给出了一些解决方法。     

排队论在改进门诊排队管理中的应用

文章对医院门诊排队管理现状及存在的问题进行分析,以排队理论为基础,改进门诊排队管理模型,优化门诊流程。利用计算机对门诊排队管理系统的结构和行为进行模拟,提出合理的解决方案,平衡医院门诊的服务成本和患者的等待时间。     

酒店服务中排队问题分析

随着酒店业之间的竞争日益激烈，服务也就越来越成为扩大销售、争夺市场、提高效益的重要手段。在酒店业的经营过程中经常会遇到排队现象，如何有效解决排队问题，缩短客人的等候时间，提高服务效率和客人的满意度，就成为酒店业急需解决的问题。     

用排队论法对两种配车方式的分析计算

本文用有限排队服务系统(M/M/C/m)对某露天煤矿电铲—汽车工艺系统的机动配车和固定配车两种方式进行了分析.计算出了两种配车方法的车镐效率.排队长度和等待时间,从而进行比较来确定矿山应采用的调车方法.     

并联多服务台排队系统的仿真建模研究

排队论（或称作随机服务理论）是解决“离散事件系统”中所谓“拥挤”或“阻塞’现象的主要方法。随着人们对银行、医院等随机服务系统排队现象的日益关注，如何有效解决顾客等待、系统服务效率等问题再次成为专家、学者关注的焦点。以肯德基快餐店为例，针对排队系统复杂的随机过程和数学建模的局限，应用面向对象的仿真软件ProModel，对一个并联多服务台排队系统进行了仿真建模，直观地验证了单队多服务台系统和多队多服务台系统的系统性能问题。     

排队系统的计算机模拟

排队系统的计算机模拟邢玉国（青岛大学计算机系，青岛２６６０７１）关键词：排队系统；计算机模拟引它工业企业和日常生活中许多问题都可以用排队系统来模拟．如电话局的占线问题，车站码头等交通枢纽车船堵塞和疏导，故障车机的停机检修，银行服务的计算机系统的性能分...     

医院门诊排队网络分析

利用排队论,对医院门诊部的排队网络进行分析,确定了排队模型,给出了统计平衡条件下的主要指标．讨论了最优化问题,并进行了实例分析．     

三种排队方式的比较

本文主要讨论了一种排队方式构成的排队系统的几个性能指标,并通过与文[1]给出的两种排队方式的比较.得出了实际中有用的结果.     

排队论在交通工程中的应用研究

利用排队论的基本方法研究了交通工程中的随机服务系统,得出衡量该服务系统效率的主要数量指标,说明了这些指标与服务方式的联系.     

排队论在土方工程组织中的应用

在土方开挖工程中,汽车要等待挖土机挖土,汽车就是顾客,挖土机就是服务机械,二者形成一个排队系统。结合天津市紫金花园工程“逆筑法”土方工程施工组织,运用排队理论解决土方挖运的施工组织问题,并得出在一定施工组织下土方开挖的效率和成本曲线,保证日出土量与机械配置在经济上达到最优。     

排队论：现代概率和统计

排队论是应用数学的一个领域，主要讨论技术系统的性能问题。排队论涉及处理“顾客”流的排队系统，顾客到达和处理过程的随机波动在这里扮演着十分重要的角色。     

就说“排队”这事儿

<正>排队时加塞儿,这是国人的劣根性之一。至少在"文革"时期,不排队的现象就相当严重,那时乘公共汽车不排队,买菜不排队。总之在那时,"排队"成了一件很难得的事。     

一类批处理排队网络在批FIFO排队原则下稳定性

在标准排队网络稳定性研究的基础上，定义了批FIFO排队原则，通过引进批长度随机变量，将批处理排队网络模型转化为对应标准排队网络模型，证明了这两个网络模型具有相同的流体模型；在批FIFO排队原则下，给出了这个批处理排队网络稳定的一个充分条件.     

基于排队论的图书流通服务系统模型

将排队论基本原理和方法应用于图书馆流通服务系统,建立了图书流通服务排队系统模型,并基于标准M/M/1排队模型,从理论上给出了各项指标的计算公式,解决了图书流通服务系统中排队的求解问题,为有效地管理图书流通部门提供了科学的理论依据。     

交通管理业务排队叫号系统设计与实现

针对交通管理部门办理业务排长队、等候、拥挤和混乱等现象,分析交通管理业务排队叫号系统的具体求,在交通管理综合服务系统基础上构建与业务紧密关联排队系统的总体结构和各功能模块,提出用于改善当前交通管理业务的排队叫号及工作考评管理信息系统,优化窗口业务单位秩序,改善工作质量,提高服务效率。     

体验经济下的餐厅排队管理

我国改革开放以来,伴随着经济水平的发展,个人收入的增加和人们外出就餐的增加,排队等待现象也成为餐饮来中常见的现象,如果不进行管理势必对顾客带来不便,对企业也会带来负面的影响,在本文中给出了解决方案。     

浅析基于计算机仿真的自动取款村M／M／1排队问题

随着人们的收入水平不断提高，自动取款机在人们的生活中扮演了越来越重要的角色，但是，排队问题随之产生，随着排队人数的增加等待时间延长，会出现顾客满意度下降等问题，本文基于计算机仿真模拟，对自动取款机前的排队问题进行分析和评价。     

汽车维修排队系统的确定与优化

利用排队论方法,定量分析维修排队系统的运行效率,估计修理厂修理任务的满足程度,确定系统参数的最佳值,通过改变维修组数量与结构,提高维修服务工作效率和改善企业的总体效益。