飞行计划与雷达航迹关联算法及实现

冯子亮,杨红雨,游志胜(四川大学图象图形研究所,成都610064)　　在现代化空管自动化系统中,不仅需要对多部不同种类雷达进行实时数据处理和显示,而且需要实现动态航迹和飞行计划的关联,这个关联过程习惯上也称为给航迹挂上计划标牌[1,2];关联结果将在多雷达显示席位上显示,以便管制员及时对飞机进行指挥;同时,系统也可以对该飞机以后各阶段飞行进行实时检测和监控,以保证飞行安全.实现飞行计划与航迹的关联,通常采用二次雷达编码(ＳＳＲ代码)关联方法,这种方法根据空中飞机的ＳＳＲ代码与飞行计划中相关项来进行处理,可实现两者的快速匹配,…     

雷达情报模拟系统的设计与实现

针对目前雷达情报自动化系统建设中使用的雷达情报不能满足系统测试和人员培训的需要这一现状，提出借用仿真思想模拟产生复杂空情的解决方法及系统的设计思想，对目标运动的航迹进行了重点研究，建立了数学模型，并实现了编程调试，结果达到设计要求。     

基于CC2530的分区多元数据采集系统的设计与实现

针对需要分区采集多种不同数据的应用场合,提出一种以CC2530射频芯片为主控器的分区多元数据采集与显示系统的设计及其实现方案.系统通过读取各个传感器的数据并通过芯片自带的RF收发器发送到中心节点,再由中心节点将数据发送到上位机进行显示,完成了多元数据的采集及显示.     

基于多层体系结构的在线考试系统的设计与实现

良好的软件体系结构对软件的设计、开发和维护起着至关重要的作用。多层体系结构是开发交互式应用程序时广泛使用的一种体系结构。论文在深入研究多层体系结构的基础上,设计并实现了一个基于多层体系结构的在线考试系统。     

CD—300BG工业CT数采系统的设计与实现

主要介绍了基于ＡＴ总线的ＣＤ－３００ＢＧ工业ＣＴ数据采集系统的体系结构及其工作原理,并对该系统设计进行了较详细的分析和论证。     

基于新型MEMS技术的实时飞行仿真系统微控制器设计与实现

设计开发了一种基于新型MEMS技术的实时飞行仿真系统微控制器．首先设计了用以姿态控制、数据采集、控制律解算及接口通讯的微控制器系统的软件和硬件，在软件设计中采用了模块化思想，大大降低了微控制器软件设计的复杂度，同时给出了该软件的流程图．动静态仿真实验表明，所开发的基于MEMS技术的微控制器可完全满足实时飞行仿真系统对实时性和仿真精度的要求，从而验证了该设计方案的可行性和有效性．     

基于B/S体系网络考试系统的设计与实现

本文介绍了网络考试系统B／S体系的核心技术．其编程简单，容易实现及维护．它不仅适用于课程考试，而且适合于学生电子作业的批改，也可被其他评估领域所借鉴．该系统大大缩减了教师的工作量。提高了效率，节约了考试成本，有效地防止了学生的作弊，取得了良好的效果．     

C/S模式下实时考核系统的设计与实现

讨论了C／S模式下两层、三层和基于服务的体系结构的特点，给出了实时系统的设计与实现过程。     

一个舰船导航雷达模拟训练系统的设计与实现

针对一个用于海军训练机构的RM1290A和D-ARPA雷达模拟训练系统的设计与实现过程,提出了集理论学习、虚拟操作、在线考核为一体的系统架构和功能定位;分析了主要应用模型和采用技术,对开发相应一体化教学训练系统、模拟训练系统具有典型的借鉴意义。     

多路语音防盗防火报警系统的设计与实现

章阐述了利用编解码器进行无线信号传输，采用单片机和语音芯片进行防盗防火报警的原理和实现过程；其具有报警速度快，报警直观，可靠性好等优点。     

监控系统中获取进程信息的算法实现

在现代空管系统中进行网络管理时，监视、统计各席位主机进程信息至关重要．因此，作者在网络监控中加入了获取进程信息的功能，在一定时间间隔收集被管主机的所有进程信息，以达到性能管理的目的．介绍了算法实现所需的一些基本概念，然后着重阐述进程信息获取算法及实现．算法中充分考虑了Unix系统特有的虚拟文件系统特点，以及进程状态的动态性．监测结果表明，算法具有较强的透明性和鲁棒性，获取数据误差小．     

电力远程视频监控系统的设计与实现

远程视频监控系统在网络迅速发展的今天已被越来越多的部门所使用．首先介绍了远程视频监控系统的基本概念、应用价值,然后针对某电力公司的使用需求设计了整个远程视频监控系统的系统结构、模块功能分工及软件流程,最后运用VC＋＋语言编程实现了电力远程视频监控系统．     

汽,柴油散装站自动监控系统的设计与实现

介绍呼和浩特炼油厂散装站实现的微机自动监测控制装车系统．其主要功能是：自动控制开闭油阀、定量装车、自动监测油量、温度、油位高限和一些重要的安全信号．     

基于VC+MapX的保险理赔车辆监控调度系统的设计与开发

随着车辆的不断增加,如何提高保险理赔车辆的工作效率,合理调度指挥理赔车辆就成为了一个重要的课题.论述了通过GPS/GIS/GSM/GPRS相结合实现的保险理赔车辆监控调度指挥系统的功能、特点,系统的工作原理、关键技术及软件结构.系统基于C/S结构,利用VC 6.0及MapX相结合实现.采用GPRS作为主要通信手段,达到了实时秒级定位,不仅减少了运营费用,而且方便了用户的直接参与.     

JH-1智能设备监控系统设计

研制了一种新型、高效的智能设备监控系统,给出了系统结构,介绍了主要功能、设计和实现,并给出了部分核心程序。     

织机监测系统与监测器通信的设计与实现

根据织机监测系统的体系结构,介绍了该系统与监测器的通信协议帧、通信流程的设计,在VisualC .NET环境下实现了相互之间的通信,结合实际应用分析了该方案的效果。     

高速公路的智能监控系统

利用ＧＰＳ、ＧＩＳ及卫星通信等现代空间技术，设计高速公路信息系统，旨在实现对高速公路的智能监控，使调度与驾驶员之间随时交换车辆和道路信息，以保障可靠运营。     

基于GPRS的无线图像监控系统的设计与实现

针对监控系统的特点和需求,分析了GPRS的技术优势,提出了一种基于GPRS的无线图像监控系统,介绍了系统的整个结构和功能,讨论了整个系统终端设备和监控中心的设计与实现.     

一种IT基础构件监视管理系统的设计与实现

提供了一套完备的网络信息技术平台基础构件监视解决方案,为实现各类设备和服务的安全,改善信息基础平台组织和管理给予了强有力的支持.     

城市治安视频监控系统的设计与实现

应用视频技术、网络传输技术和控制技术设计并实现了一个城市治安视频监控系统.该系统由前端监控点、监控中心平台、传输网络三大部分构成,能够对社会各行各业的重点部位、主要路段、重要场所的进行电子视频监控.系统统具有统一性、实用性、可扩展性、互联互通性和安全性,可以灵活支持20000个以上摄像头以及500个以上用户.