对春运火车票“一票难求”现象的经济学分析

本文从经济学的角度出发，分析了火车票的供求关系，并提出了解决春运期间火车票“一票难求”问题的对策建议：推行火车票实名制，并在此基础上实行价格歧视的政策。     

实名制火车票能否“拯救”春运？——基于制度经济学框架下的分析

2010年春运期间,广铁集团和成都铁路局开始发售实名制火车票,从而拉开了火车票实名制实施的序幕。从制度经济学角度分析,实名制只能解决＂购票难＂的表面问题,并没有真正触及问题的根本。要想解决困扰春运的火车票问题,需要改变铁路部门的垄断地位,引入价格机制和竞争机制,杜绝＂内部指标＂,同时继续加快铁路基础设施的建设。     

基于表分区的火车售票海量数据的优化研究

在推行火车票实行实名制的同时,由于旅客信息量过大,造成数据处理速度非常慢,如何才能将该速度提高到用户满意的程度,本文提出使用表分区技术来进行优化。文章在介绍表分区工作原理的基础上,提出使用范围和列表两种分区技术,并以虚拟实名制火车票销售表作为原始数据,分别进行常规表和分区表的查询测试,经范围分区和列表分区优化后的表比常规表查询效率分别提高了55%和42%。结果表明,在访问海量数据时使用表分区技术能有效组织数据、合理利用磁盘空间、降低管理数据的成本、缩短搜索时间,从而达到性能优化的目的。     

铁路实名票务系统

火车票实名制一直都是全民上下比较关注的一个问题。本系统通过手机电子票和基于第二代身份证的射频卡识别技术,利用个人身份信息与车票的一一对应关系来解决车票的实名制问题。     

拿什么拯救你，我的“春运”？

苦等多年的火车票实名制终于“千呼万唤始出来”，今年春运期间，铁路部门将在广州铁路集团和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。而从1月30日开始，中国的各种交通工具和出行方式，已全面卷入声势浩大的春运浪潮。春运，既考验着铁路、公路、航空的运输能力，又考验着各部门的管理能力。乘客能否走得了、安全是否有保障，服务是否周全？种种不可预知的—难题．将毫不留情地考问协助春运的各类信息化手段。     

吉林省编制实名制管理的探索与思考

本文从编制实名制的起源、内涵、重要性和必要性等方面进行了阐述,并结合吉林省编制实名制的具体实践,论述了推行编制实名制过程中遇到的问题及引发的思考,对于如何将编制实名制管理与机构编制管理紧密结合,发挥实效,提出了方案和建议。     

对构建个人银行账户实名制长效机制的思考

介绍了西方发达国家个人银行账户实名制的做法及其在我国的发展历程,阐述了我国推行个人银行账户实名制面临的问题与困难,提出了落实个人银行账户实名制的对策。     

构想网络实名制体系

环境不成熟，条件不具备，并不能成为在我国推行网络实名制的阻碍。构建符合国内网络社会现状的网络实名制体系，在合适的时机、以恰当的形式登上互联网舞台，网络实名制的未来绝对不是梦。     

浅谈拉萨站实名制售票相关问题的应对措施

自2012年铁路实行客票实名制以来,一些不法分子利用拉萨少数民族地区的火车票"一票难求"机会,运用互联网技术等新方法,产生出更加隐蔽多样的倒卖客票行为,躲避法律法规尚不完善的打击。不仅严重影响铁路信誉,而且极大损害广大旅客利益,还给车站管理和服务工作带来诸多问题。本文分析了拉萨站实名制售票实施以来存在的相关问题,提出改进措施与建议。     

网络实名制下的隐私侵权初探

网络实名制的推行使得以个人信息为主要内容的隐私权更容易受到各种方式的侵害,本文从不同网络参与者的角度入手,分别探讨了网络实名制下网络用户、网络服务商以及网络设备供应商可能存在的相关隐私侵权方式。     

权威说法

“将借鉴国外经验推进手机实名制实施”——工业和信息化部部长李彀中工信部部长李毅中在“2010年经贸形势报告会”上作主题报告时表示：目前，世界大多数国家的手机、网络都采用实名制，但实名制在我国还缺乏法律依据，因此我国要借鉴国外的先进管理经验，修订《手机信息管理办法》和《互联网信息服务管理办法》，推行手机、网络实名制，加强备案审核。同时，还要加快研究对网络域名和IP地址管理的有效办法。     

基于人工智能的铁路“六合一”乘客实名制核验系统研究

为解决现有旅客列车车票实名制安检时存在的采集信息、认证手段、比对传输方式等问题,研发基于人工智能的火车站人脸、身份证、火车票、站台、车厢、出站口"六合一"乘客实名制核验系统。利用人工智能技术,在购验票、检票、登车等环节采集到的人脸、指纹等人体生物特征数据,开展特征码提取等工作;借助人像识别技术和视频结构化技术,开展铁路人像数据的"一人一档"建设,生成旅客个人乘车全流程完整的人像出行记录,建立模型实现预警,进而建立所有乘客乘车档案记录。系统实现了从旅客购票进站到出站全过程的动态信息采集、核对和嫌疑人员排查等,确保了铁路行车安全。     

2010广铁实名制调查

“实名制”的错位“每年到广州火车站地铁附近就会很闹心，春运期间这里经常是人挤人，等好不容易‘挪’到车站广场后，放眼看去人山人海的景象基本上会让我这种‘懒人’放弃去售票厅买票的念头。因为往年公布的订票电话很难打进去，亲自跑票基本没戏，所以我只能把希望放在网上那些转让火车票的卖家，如果‘黄牛票’加价离谱，     

网络实名制中推广数字证书技术的意义

网络实名制已经成为必然的发展趋势,实施网络实名制,必须要保证实名制的安全性,数字证书技术正是在这一背景下诞生,为了给人们提供一个平等公平的信息传播平台,需要对上网的人进行实名登记,为了对网民进行管理,需要推广实名登记制度,有效的实名制管理对构建良好健康的网络环境、提升网络道德水平起到了非常重要的作用。该文主要针对数字证书技术在网络实名制中的应用进行分析。     

亮出你的钱包!——韩国的金融实名制

韩国总统金泳三上任后,高举改革大旗,力图革除韩国社会的积弊。实行金融实名制就是推行廉政的一个重要步骤。所谓金融实名制,是指与金融机关往来时须用真实姓名的制度,即个人或法人向金融机关储蓄存款时用真实姓名及其身份证号或者用法人名及纳税者注册号。假借姓名成风韩国有不少人在银行中用的是假名字,还有不少人借用他人的名字。据统计,1993年8月韩国金融资产约有8亿个户头,320万亿韩元(1美元     

商务网站的研究及设计——网上购票系统

一直以来,火车票难买,火车票倒卖以及制造、贩卖假票等是铁路部门亟待解决的问题.随着网上购物系统、网上付费系统的逐渐成熟,火车票网上订票必将成为今后的潮流趋势.文章就网上购票系统的设计及运行问题进行了分析探讨.     

手机实名制可行性质疑及其法律对策

实施手机实名制,对打击利用手机进行违法犯罪、遏制非法有害信息泛滥具有重要的价值,但其可行性却面临质疑。实施手机实名制的直接法律依据缺失、个人信息保护制度不健全、假身份证泛滥、与运营商的商业利益相矛盾、可操作性不强、配套监管制度尚未同步等问题,是其面临质疑的主要原因。手机实名制应该实施且属可行,应该为手机实名制提供法律依据,健全个人信息保护制度,加强手机实名制实施的监管,为手机实名制的实施提供保障机制。     

法治视野下的网络实名制探析

自人类跨入网络时代，随着网络技术的发展和网络空间的不断扩展，网络信息传播的开放性与隐蔽性。则使网络主体的确认难度增加，使网络侵权的法律保护陷入困境．网络实名制作为网络管理的一种手段，能够有效的界清网络主体身份，有助于解决网络行为监管，避免网络侵权现象救济难的问题．因此有必要探析网络实名制的内涵，分析其推行引来的问题，并提供解决这些问题应注意的事项．     

论“火车票强制保险”的不合法性

在阅读《南方周末》时,一篇《火车票强制保险五十五年,上百亿灰色收入流向何处》[3]令笔者大吃一惊:坐了这么久的火车,竟然不知道火车票中涵盖了2%的保险费,不知道保险的内容,不知道承保的保险公司,也不知道发生意外怎么进行理赔。《南方周末》在北京西客站的随机调查结果显示:在100名乘客里,只有7个人知道购买的火车票里含有票价2%的“人身意外伤害强制保险费”。真的好离谱:“火车票强制保险”已执行了近56年,却很少有人知道。它的存在阻碍了法治的稳步发展,侵害了公民的合法利益,已不适应当今社会的需要。本文通过分析,阐述其不合法性,旨在唤起公众的维权意识,呼吁废除“火车票强制保险”。     

网络实名制的可行性分析

网络专家一致认为,实行实名制是大势所趋,无论是在哪个国家,随着网络的逐渐普及,虚拟与现实的距离越来越近,实名制的实施是必然的.问题在于,如何实施,如何在实施过程中克服技术难题,如何保证网络实名制的可行性?本文从网络实名制的内涵入手,探讨网络实名制在我国实施的可行性.