高校多出口网络的路由策略研究

在高校多出口的网络中,利用基于目的地址和基于源地址的策略路由,并通过动态路由和静态路由的有效结合,提出了一种改进型校园网多出口路由策略方案．该方案充分利用了路由器和防护墙的性能特性,使网络的出入速度都大幅提升,从一定程度上解决了目前高校面临的多网络出口的一些常见问题．目前该方案在高校校园网中已得以实际应用,是一种行之有效的校园网出口管理的解决方案．     

策略路由在高校网络多应用场景中的应用——以朝阳师范高等专科学校校园网为例

针对高校多条专线出口的网络环境，以朝阳师范高等专科学校为例，提出基于多应用场景的校园网策略路由解决方案.分析朝阳师专校园网多应用场景的网络需求，并结合需求给出基于用户源地址、基于目的资源地址，以及基于用户源地址和目的资源地址相结合的3种策略路由方案.方案验证结果表明，各个方案实现过程与规划需求一致，均能达到预期目标.策略路由能提高高校各专线资源和网络带宽的利用率，同时也能提升用户体验，值得推广.     

低成本网络路由综合实验方案

提出在普通实验室条件下，基于多网卡PC和RRAS完成较复杂路由实验方案，并配合Sniffer对实验结果进行分析。给出了实验准备和操作的过程，以及完善和拓展的方案。     

多互联网服务提供商网络接入的研究与实施

给出基于核心交换机、出口路由器等设备,并采用静态路由、策略路由、地址转换、自动侦测、负载分担等技术的多互联网服务提供商网络出口接入方案,研究了如何避免网络瓶颈,优化网络服务质量.测试数据表明,服务器在做多出口发布后,数据包丢包率减小,平均延时减小,路由跳数减少,网络服务质量明显改善.园区网网络服务质量和健壮性也明显改善.     

网络多链路出口路由优化调度方法的改进分析

对网络多链路出口路由进行优化调度的过程中,传统的路由调度方法只分析了网络拓扑结构,容易出现链路拥塞的情况,忽略了网络流量特征,增加了队列长度与通讯时间,调度效果不佳。提出基于N元非合作模型的网络多链路出口路由优化调度方法,依据路由表空间串行流量调度的状态,对多链路网络的抽象拓扑进行设计,获得多链路网络流量能否经过链路的判断,通过非合作性理论在单控制节点中从多选择域中获取渐进次优解,使得路由数据流从单控制节点映射至多链路出口时可以保持各链路上的流量均衡。引入链路因数对各链路上路由映射的量进行管理,完成对路由调度的改进分析。实验结果表明,所提方法不仅具有很高的调度效率,而且调度均衡性和资源利用率较优。     

网络多链路出口路由优化调度方法的改进

对网络多链路出口路由进行优化调度的过程中,传统的路由调度方法只分析了网络拓扑结构,容易出现链路拥塞的情况,忽略了网络流量特征,增加了队列长度与通讯时间,调度效果不佳。提出基于N元非合作模型的网络多链路出口路由优化调度方法,依据路由表空间串行流量调度的状态,对多链路网络的抽象拓扑进行设计,获得多链路网络流量能否经过链路的判断,通过非合作性理论在单控制节点中从多选择域中获取渐进次优解,使得路由数据流从单控制节点映射至多链路出口时可以保持各链路上的流量均衡。引入链路因数对各链路上路由映射的量进行管理,完成对路由调度的改进分析。实验结果表明,所提方法不仅具有很高的调度效率,而且调度均衡性和资源利用率较优。     

基于策略路由和NAT的多出口校园网仿真实验设计

原有一条ISP出口链路已不能满足校园网日常应用需求,文章提出了增加校园网ISP出口链路,并在校园网出口路由器上应用策略路由和NAT技术的解决方案,不仅给出了详细的配置过程,而且还模拟了在出口链路发生故障情况下,数据包的路由过程.测试证明该方案实现了多出口校园网流量负载均衡和链路备份,满足了校园网日常应用需求.     

无线传感器网络的路由协议研究

对当前几种典型的无线传感器网络路由协议进行了研究,将它们分为传统路由协议、基于数据为中心的路由协议、基于地理位置的路由协议、基于服务质量的路由协议、单层路由协议和多层路由协议六类．阐述了这些协议的特点,对每种路由协议的优缺点进行了分析,对它们的性能进行了比较．     

Linux服务器的带宽复用

指出了面对Internet访问者数量的快速增加,Linux服务器(特别是Web服务器)需要具备提供大量并发访问服务的能力.对于目前提供Web服务的服务器来讲,CPU、I/O处理能力比较强大,而网络连接速度受到网卡连接的限制.对于单台服务器来讲,提出了安装多块网卡,利用Linux内核的高级路由技术和iproute2软件的管理技术实现多网卡的带宽复用的方法来提高服务器的性能.     

一种基于802.11DCF的Ad Hoc网络节能协议

为了将一种基于802．11DCF的无线局域网节能MAC协议802．11PS用于多跳移动网络,提出了一种改进的报文驱动无线网卡动态关闭节能协议802．11NPS．802．11NPS使无关结点收到控制报文后延迟关闭无线网卡,从而很好地支持了路由协议的正常运行．它无需全网同步机制,也可用于全互连网络．文中还采用较精确的能耗模型对802．11NPS协议的性能进行了仿真研究,结果表明：在所考虑的仿真环境下,802．11NPS在全互连网络中最多可节能60％,在多跳移动AdHoe网络中最多可节能18％;802．11NPS的时延性能优于802．11DCF,而吞吐率则与802．11DCF大体相当．     

民机客舱中部应急出口对人员疏散的影响

为探究中部应急出口的布置方式对飞机人员应急疏散的影响,使用Pathfinder软件进行分析研究。以波音737-800飞机为例,提出3种中部应急出口布置方式对现有布置进行改进。结果表明,客舱拥堵问题和各应急出口利用率不均匀是影响疏散效率的首要因素,将中部两组出口布置在客舱中心偏后位置能够有效缩短疏散时间,但无法解决拥堵问题;采取中部两组出口均匀分布在整个客舱的布置方式疏散时间最短且有效改善了拥堵问题,研究结果可为飞机应急出口的位置设计提供指导。     

双出口房间人群疏散的出口选择行为

采用基于背景场的元胞自动机模型研究双出口房间的人群疏散. 为了刻画行人的出口选择行为, 引入了衰减背景场, 其中考虑了出口处拥堵的影响. 出口区域内人数的变化导致衰减背景场随之动态改变. 在疏散过程中, 行人根据变化的背景场来选择出口. 数值模拟结果显示, 在衰减背景场的作用下, 多数行人选择大出口, 少数行人选择小出口. 从两个出口离开的人群几乎同时完成疏散, 因此疏散时间明显缩短, 两个出口都得到了有效利用. 背景场衰减系数可以作为衡量行人对出口拥堵状况变化敏感程度的标志, 但衰减系数并非越大越好. 当衰减系数较大时, 会出现振荡流并导致疏散时间变长. 确定了临界衰减系数, 当衰减系数取临界值时, 疏散时间最短, 出口利用率最大. 模拟结果表明, 采用衰减背景场可以很好地描述多出口人群疏散的出口选择行为.     

Moodle平台在网络安全实验教学中的应用

随着计算机网络的发展,网络安全问题日益突出,网络安全专业人才的需求也与日俱增。如何搞好网络安全课程的实验教学,是一个亟待研究和实践的问题。通过分析当前高职网络安全实验教学存在的主要问题,提出了利用一种基于Moodle网络教学平台来辅助网络安全实验课程课堂教学的新型教学模式,详细讨论Moodle网络教学平台在实验课程教学中的实施过程。     

合作对策企业进出市场的最佳决策分析

在Ｄｉｘｉｔ研究的基础上，建立了一般竞争市场条件下Ａｏｋｉ合作对策企业进出市场的行业模型，并讨论了企业进出市场沉没资本、产品市场价格、变动成本、企业内部利润分配参数、价格波动因素参数对企业进出市场最佳时机的影响．     

Java软件的网络特性研究

复杂网络研究的日臻完善,使得我们运用复杂网络的研究成果分析和改善软件系统的稳定性、安全性成为可能。本文仅以JavaJDK的类关系为实例,根据其复杂网络的统计特性,通过分析其节点的累积度分布,得到JavaJDK演化的统计趋势。     

在校大学生跨专业考研动机调查与分析

近年来,在校大学生跨专业考研的越来越多。但是关于大学生跨专业考研的动机尚无相关调查研究。该课题试图通过对跨专业考研的在校大学生进行抽样调查,调查当前在校大学生跨专业考研的动机,并在此基础上分析跨专业考研动机成因,探究跨专业考研动机对学习行为影响,再提出一些合理化建议,力图为在校大学生考研提供参考依据。     

教室内行人疏散的元胞自动机模拟研究

针对具有两个出口并由桌椅构成多条通道的教室建立了行人疏散的元胞自动机模型,进行计算机模拟的结果表明：行人根据到出口的距离和行人拥挤程度两个因素来选择出口和目标网格能缩短疏散时间;出口的宽度对疏散过程有一定的影响,但随着出口宽度的增大,对疏散的影响越来越小。     

高密度立交出入口车辆纵向运行特性

为明确车辆在高密度互通立交主线入口、出口以及连接段的纵向运行速度特征,在重庆市选取了5座立交为研究对象,开展了47名驾驶员的小客车实车驾驶试验。通过speedbox和mobileye等实验仪器采集的数据,包括车辆运行速度、纵向加速度等,对数据进行处理并按入口、出口及连接段分类提取数据,绘制出对应的速度曲线图,以明确车辆在高密度互通立交出入口以及连接段的纵向运行特性。分析结果表明：入口处速度趋势有两类,平行式入口是上升—平稳,直接式入口是持续上升,平行式入口速度均值高于直接式,平行式入口速度标准差小于直接式;不同类型入口对驾驶人的加速操作选择具有一定影响;平行式入口在纵向加速度均值上较直接式入口低;出口处速度分布整体呈平稳下降趋势,平行式的运行速度均值低于直接式,但速度标准差却更高;出口速度变化特征点受驾驶人在主线出口减速偏好性影响;平行式出口减速度最大值与均值均大于直接式;相邻立交净距较短时,连接段的速度变化较为平缓,并且不同驾驶人的速度幅值比较接近;而常规净距的相邻立交,连接段的速度波动性大且离散。研究成果为高密度互通立交出入口及连接段的安全性评价以及安全改善提供了理论支撑以及基础数据支撑。     

浅析VPN在企业中的应用

本文介绍了VPN的实现原理和技术支持。企业应用VPN技术,在公共网络中建立专用网络,数据通过安全的“加密通道”在公共网络中传播,具有良好的保密性和抗干扰性,降低了企业网络的运营成本。应用VPN技术,实现了企业内部网络的扩展,应用VPN的远程访问,实现了企业的移动员工、远程办公接入企业内部网络需求;应用基于内联网VPN,实现企业网络互联。VPN的可扩展性、便于管理和实现全面的控制,并可节省成本。采用VPN技术是今后企业网络发展的趋势。     

数据中心多链路出口实践和探讨

本文以应用驱动数据中心网络为基础构建多链路出口访问模式,通过VxLAN等技术,在校区数据中心之间实现主备链路出口。经过实践测试,这种方式能有效解决数据中心资源统一调度和分配的问题,也提高了数据访问的可靠性和稳定性。