浅谈软土深基坑支护设计与施工

结合上海宝钢集团浦钢搬迁罗泾工程宽厚板轧机工程淬火机、管廊及冲渣沟深基坑支护设计与施工,根据现场的地质条件及施工条件,讨论上海地区软土10m以上深基坑支护体系采用水泥土搅拌桩设计与施工的可行性。     

浅谈钢板桩在深基坑支护中的应用

钢板桩已广泛应用于基坑支护中,它是通过一定的咬合连接措施,使抗弯强度符合设计要求的钢板与基坑一定深度,以防止基坑塌方,抵抗基坑周围的土压力,维护施工期间土层的稳定.伴随着我国城市建设的快速发展,地下工程事业的迅猛发展,如何在施工过程中加强地下工程的安全施工,已成为建筑界讨论的热点,钢板桩作为一种支护结构,其应用研究对我...     

钢板桩钢支护结构在深基坑工程中的应用

针对不同的深基坑，运用不同的支护方法，是一项复杂的系统特别是对一些复杂的深基坑，钢板桩加钢支撑也是一种行之有效的支护方法。本文介绍它在深基坑支护、土方开挖、施工监测等方面的处理技术。     

钢板桩支护在深基坑开挖中的应用

钢板桩支护系用一种特制的型钢板桩,利用打桩机沉入地下构成一道连续的板墙,作为深基坑开挖的临时挡土、挡水围护结构。本文就对一钢板桩支护的型式及应用范围和施工技术要点进行总结。     

浅谈深基坑工程中钢板桩支护法的应用

通过天津市宁河县芦台桥北污水处理及再生回用一期工程基坑支护方案详细阐述了钢板桩支护设计计算以及钢板桩支护与工程实际的相结合。     

拉森钢板桩在深基坑支护施工中的应用

上海市某工业主厂房基础及设备基础工程均采用拉森钢板桩进行基坑支护。结合该工程特点,详细介绍了拉森钢板桩在基坑支护中的使用情况、施工步骤,提出了注意事项。     

拉森钢板桩深基坑支护技术在通扬运河大桥的应用

本文介绍南通通扬运河中心路大桥承台深基坑施工,采用拉森钢板桩支护体系的专项设计方法、控制变形的施工措施。     

深基坑桩锚支护的设计要点

桩锚支护体系是深基坑支护体系最常用的形式之一，其土压力分布按库伦(或朗肯)理论确定，护壁桩采用等值梁法进行计算，介绍了桩锚支护体系的设计要点，包括土压力的计算、悬臂桩的计算、单层锚杆护壁桩的计算、多层锚杆护壁桩的计算等内容。     

浅谈道路的钢板桩围堰设计与施工

该文叙述了水中承台施工中采用钢板庄围堰进行维护,根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型。通过理论计算确定钢板桩围堰的实际受力,并通过实际施工情况验证该方法的可行性。比规范中采用的经验算法具有更高的精确性和安全性,挡水的设计情况与施工方法以及施工中易出现的问题和解决措施。     

“钢板桩+钢构内支撑体系”在深基坑支护中的应用

随着我国城市建设的快速发展,各个城市的大型和超高层建筑不断涌现,基础工程呈现出场地越来越紧凑、基坑越来越深、规模越来越大等特点。钢板桩+钢构内支撑支护体系支护整体刚度高,基坑开挖时坑侧土体变形位移较小,安全有充分保证;工艺技术成熟,施工简便,工期合理;地下室施工完成后可将钢板桩拔出,总造价较低,性价比较高。本文就钢板桩+钢构内支撑支护体系的特点进行了阐述,并对其在工程实际中的应用做一简要介绍。     

拉森式钢板桩在马钢新区深基坑支护中的应用

结合工程实例,介绍拉森桩在深基坑支护中的施工,并分析了其特点、施工工艺、施工注意事项及效果。     

深基坑桩锚支护变形模拟分析

以济南市省会文化艺术中心工程为背景,用FLAC3D数值模拟软件,对深基坑变形作了模拟分析.将模拟数据与滑动式测斜仪测得的变形监测数据进行对比分析,得出结论：在桩-锚支护体系下,基坑最大水平位移随开挖下移,最终出现在桩体的中部,靠近第二道锚索,模拟变形曲线和测斜仪监测结果吻合良好;锚索轴力最大值在端头,且中间排锚索轴力小于上下两排.     

变电站雨水泵站深基坑支护施工技术探讨

基于变电站雨水泵所处地形、地质及环境情况,对深基坑施工边坡稳定、两侧放坡、板桩支护、井点降水等多种方案进行分析对比,并在基坑施工中,对所采取的两侧钢板桩支护、井点降水、两侧放坡等施工技术进行分析和应用控制,以确保安全施工及最佳技经效能状况下进行深基坑施工。     

桥梁深基坑开挖支护设计与施工

随着城市的快速发展，高架桥工程越来越多地运用到交通改善工程中。本文详细介绍了城市高架桥深基坑开挖支护的设计与施工．为今后类似工程的施工提供借鉴经验。     

浅析H型钢板桩＋预应力锚杆在深基坑中的应用

随着城市建设的发展,在建设时常会遇见深基坑支护,而且支护形式在不断的改进,即要考虑到基坑的安全,又要考虑到经济性,所以H型钢板桩,在基坑达到正负零时,回填完拔出,造价相对其它支护形式较低。H型钢板桩＋预应力锚杆支护形式一定会在今后的基坑支护施工中得到普便应用。     

连续梁主墩深基坑钢板桩围堰检算

结合新建郑徐客运专线工程实例,着重介绍了郑徐客专芒砀山特大桥深基坑钢板桩围堰的力学检算过程,并指出各项指标均符合相关标准及规范要求,为今后类似基坑支护方式及检算方法提供参考。     

浅谈深基坑桩锚支护方案

0．引言 基坑工程是一个综合性的岩土工程问题,既涉及土力学中典型的强度、稳定与变形问题,同时还涉及土与支护结构的共同作用问题。由于大部分深基坑工程是在城市繁华地区．因此带来了施工用地紧张、工程地质条件复杂、基坑周围原有建筑物及市政设施的安全使用．节约深基坑施工造价等已成为深基坑施工首先要解决的技术问题,这种趋势对深基坑开挖设计理论及施工技术提出了严峻的挑战。同时推动了我国深基坑支护设计施工技术的日益进步,发展了多种符合我国国情的实用的基坑支护方法,设计计算理论也得以不断的改进。基坑支护设计中首要的任务就是选择合适的支护型式,然后进行支护结构的计算分析,根据计算分析进行支护结构的设计,包括结构截面、支撑或锚杆尺寸、入土深度等的设计。同一个基坑,若采用不同的支护型式,造价相差可能是巨大的。因此,基坑支护工程的设计要做到科学、合理,是很重要的,而关键则必须要有一套合乎实际的设计理论和方法为基础。目前国内深基坑支护的主要类型有：混凝土灌注排桩或地下连续墙、桩锚支护体系、土钉墙或喷锚支护等。     

基础土方开挖钢板桩支护施工方法

文章主要介绍了流冲渡槽槽台基础土方开挖钢板桩支护施工方法和质量控制。     

深基坑工程的支护设计与施工探讨

深基坑支护设计与施工是当前城市高层、超高层建筑突显的技术难题。本文结合工程实例，从设计方案的选择到施工、监测，提供了有益的经验。说明复合土钉在深基坑支护，能减少边坡开挖，缩短施工工期，减少基础工程投资，并通过复合土钉支护来说明该技术在该工程中的应用，阐述其在该深基坑中应用的技术特点。     

兰州地铁试验段深基坑支护设计与施工监测分析

为填补兰州地区地铁深基坑桩撑支护设计和施工的空白,以兰州地铁试验段深基坑支护工程为例,对桩撑支护设计和施工过程中围护结构的变形规律进行研究.结果表明:基坑开挖初期,桩身呈向坑内变形的前倾型曲线;基坑开挖过程中,预应力施加后,桩体位移呈基本恢复到平衡位置的短暂状态;随着基坑的进一步开挖和内撑的施工,桩身变形曲线逐渐呈")"形变化,最大水平位移发生的位置也随之下移.基坑开挖过程中,桩体最大位移位于基坑开挖面上方,一般出现在桩体的中部4~10m范围,桩底附近有少量位移,说明桩身内外侧通常均匀配筋的设计思路不尽合理,目前规范将嵌固段作为固定端的设计方法有待完善.