佛山市公安局干警住宅楼基础设计方案论证

对佛山市公安局干警住宅楼原人工挖孔扩底灌注桩基础设计方案进行分析，提出采用钻孔嵌岩灌注桩的新方案，并从成孔工艺、工期、经济等方面对新方案进行综合分析论证.新方案实施后，取得较佳的技术经济效益.     

淮河入海水道淮安枢纽立交地涵工程水工模型试验

通过整体清水模型、断面模型试验论证，表明入海水道与京杭运河立体交叉地涵原工程设计规模及泄流能力偏大，设计方案地涵下游布置不合理，出流及回流不对称.在原设计方案的基础上，逐步对地涵的排水渠道、地涵下游翼墙与堤防衔接型式及地涵的过流面积进行了优化，提出了修改方案及最终试验方案.     

大型钢架支撑平台结构加固优化设计

针对大型钢架支撑平台结构在水平载荷下出现的晃动问题,首先利用有限元软件对原钢架支撑平台结构进行了结构受力变形分析,在此基础上设计出四种加固方案并对各种方案进行了验证。对比设计结构与原结构的有限元分析结果表明:新设计的钢架支撑平台结构加固方案均可大幅度减小钢架支撑平台结构变形,从理论上验证了方案的可行性。综合比较各设计方案的分析结果,选定了可作为施工的最终加固方案。     

基于Anyloglc的行人换乘通道入口优化设计

换乘通道是交通枢纽内部一种或多种交通方式的衔接，具有良好的指引设计和设施设计的通道，既可以改善行人拥堵现象，也可以保证通道的利用率。本文运用仿真软件Anylogic，加入行人微观行为交通特性，对换乘通道行人的行为进行仿真，得到可视结果。分析仿真结果，提出优化设计方案，并用改进的设计方案与原方案同时进行仿真，得到最优的设计方案。     

渐开线型插齿刀CAD／CAM几何模型的新探讨

本文针对渐开线型插齿刀设计的传统方案近似性，提出了一种新的设计方案，并推导了相应的ＣＡＤ／ＣＡＭ几何模型，再结合实例表证了新方案的可行性和本文模型的可靠性。     

一种基于I~2C总线的键盘与LCD显示方案

介绍了一种基于Ｉ２Ｃ总线的键盘与ＬＣＤ显示新设计方案，该方案可减少Ｉ／Ｏ线的占用，简化系统电路     

一种优化的多变量加密方案

在对原MFE加密方案进行了分析，它不能抵抗SOLE攻击；在原有基础上改进了原方案的中心映射，改进的方案使攻击者不能得到相关的线性化方程，从而抵抗SOLE攻击；分析表明新方案不仅能够抵御SOLE攻击，而且能抵御秩攻击和Grobner攻击，是一种更为安全的多变量公钥加密方案。     

一种针对乘性建模误差的 MRACS 鲁棒性设计

本文基于ＣＣＨａｎｇ和ＨＳＴａｎｇ的新结构提出了一种双自适应环的模型参考自适应控制系统的设计方案，并通过理论推导和仿真研究证明了此方案对乘性建模误差具有强稳定鲁棒性．所得的结论说明了此设计方案具有很大的实际应用价值．     

基于功能原理的机械方案中的机构创新设计

阐述机械方案设计的过程及创新设计的作用和意义，通过引纬机构的设计分析了功能原理方法在产品创新设计中的应用，具体分析了引纬机构的功能分析过程，建立原理解的形态学矩阵，对满足引纬的运动特性和动力特性要求，根据机构组合关系获得原理解的组合，对引纬机构创新设计方案进行评价决策，达到实现较理想的原理方案创新设计的目的。     

一种针对乘性建模误差的MARCS鲁棒性设计

本文基于ＣＣＨａｎｇ和ＨＳＴａｎｇ的新结构提出了一种双自适应环的模糊型参考自适应控制系统的设计方案，并通过理论推导和仿真研究证明了此方案对乘性建模误差具有强稳定鲁棒性。所得的结论主产明了此设计方案具有很大的实际应用价值。     

凹形反射面上电磁波传播焦散区奇性分析

采用辛几何方法分析凹形反射面上电磁波传播的焦散现象．通过引入与原物理空间相同维数的波向量空间，与原物理空间一起组成一个辛空间，在辛空间中分析凹面反射电磁波传播焦散区的奇性．研究表明，凹面反射有折叠、尖点和燕尾三种主要奇性，奇性导致了焦散现象的发生．     

基于最优化理论的离合器接合曲线研究

提出一种基于最优化理论的离合器接合曲线的修正算法. 根据原始曲线基本结构,通过对哈密顿函数的判断来修正原始曲线,得到新的离合器接合曲线. 建立与发动机实时反馈的离合器模型,对修正算法进行了计算机仿真. 结果表明,该算法原理正确,修正所得到的新曲线在接合过程中比原曲线在滑磨功和冲击度方面有明显的降低.     

一种新型结构叶片对风力机气动性能的影响

针对风力机在旋转过程中产生的叶尖涡影响风力机本身以及下游风力机气动性能的问题,提出了一种控制叶尖涡的策略,以减小叶尖涡对风力机本身及下游风力机气动性能的影响.以PhaseⅥ叶片的1/8模型为原始模型,在叶尖处和轮毂处同时开洞,用管道将洞连接的模型称作新模型.采用数值模拟的方法对来流风速从6m/s到20 m/s的15个工...     

沈大高速公路改扩建工程新旧路基衔接技术

针对高速公路改扩建工程的特点,着重对新旧路基间的衔接技术在理论上进行分析探讨,全面研究新旧路基衔接技术的施工工艺。清除原地表草皮及表土,挖除树根,原地面填前碾压使之达到要求;然后在原有路基结合处挖台阶,新旧路基结合处铺设土工格栅,使新旧路基衔接处不产生不均匀沉降;选出优质路基填料,新旧路基结合部进行强夯、凉晒、换填等技术处理。实践证明,路基衔接部分不开裂,提高路基平整度。通过以上方法对路面平整度的控制,经检测路面平整度符合规范要求。     

大阻尼力电流变阻尼器的结构设计及力学性能

根据电流变液的力学性能并结合原有的电流变阻尼器的特点，提出了一种可以大大提高其阻尼力的新型电流变阻尼器结构，并建立了力学模型，给出了其阻尼力和等效粘性阻尼系数，通过与原电流变阻尼器的阻尼力特性相比较，新型阻尼器在电场为0kV/mm、增益为2时，其粘性阻尼系数是原电流变阻尼器的4倍，表明新型结构的阻尼器设计在理论上是可行的。     

像素级多模式医学图像融合研究

采用小波变换算法,对颅脑计算机断层成像(CT)与核磁共振成像(MRI)的图像进行融合.将两幅源图像分别进行小波分解,然后取两幅图像小波系数矩阵对应元素的最大绝对值构造小波系数矩阵,进而重构融合图像.结果表明,融合生成的图像中软组织和骨骼均十分清晰,能提供反映原始图像中更为全面的、互为补充的多重信息,对颅脑病变的定性、定位研究有实用意义,从而具有重要的临床应用价值.     

多目标最优化中较多有效集的性质探讨

给出了多目标最优化中较多有效集的一种新的表示方法,即把一个目标集合的较多有效集表示成了该集合与另一个集合之差,其中后一个集合为目标集与控制结构之和。用这种新的思路,得到了较多有效集的一些新的性质并给出了证明,这些性质与目标集和控制结构的和、差、交以及并有关,一些旧的性质得到了新的证明。     

一种图象归一代新算法

介绍了一种综合利用图象力矩及图象边界提取等方法来实现对数字图象的大小归一化的算法．先对原始图象（待处理图象）和标准图象的灰度日进行边界提取,消除噪声及图象背景的影响．在此基础上,分别计算出原始图象和标准图象的力矩,即可求得大小变化因子．实验结果表明,此算法可获得较好的归一化效果．     

翻译中的意义是不变的?

翻译重在译意,译意即是对原作意义的解读与凸显。作品通过翻译而产生新意。原文的意义是非终极的,译者通过解读原文获得意义,继而用另一种语言表达出来,不可避免地会发生意义变异。对于译文读者来说,照耀在文本上的不仅有来自原语的思想和精神意趣,更有来自译者和译语的光辉。     

基于UPPAAL的简单网络支付协议形式化验证

分析简单支付协议中不同银行间的交易行为和各主体的超时约束,建立消费者、商家、银行和超时计时器的时间自动机模型,并用UPPAAL工具验证其是否满足商品原子性。新模型在原模型的基础上,增加了超时计时器进程来负责接收来自其它进程的超时信息,在各主体的计时器触发超时之后,计时器将发送超时信息,再通过外部的仲裁程序来解决纠纷。新模型能够满足货币原子性和商品原子性,并且比原模型更加符合协议运行的实际环境。