汽轮机水冲击的危害及预防

汽轮机水冲击,即水或冷蒸汽（低温饱和蒸汽）进入汽轮机而引起的事故,是汽轮机运行中最危险的事故之一。因而要求锅炉和汽机运行人员予以高度重视。以免造成汽轮机设备的严重损坏。     

CB/WPU导电复合材料在有机蒸汽中的气敏响应特性初探

采用乳液共混法制得了炭黑／水溶性聚氨酯（CB／WPU）气敏导电复合材料。复合材料在饱和溶剂蒸汽中的最大响应随着溶剂的介电常数的增大而减小。在非极性饱和溶剂蒸汽中，没有观察到负蒸汽系数（NVC）效应，其最大电阻响应达到106倍以上；而在极性饱和溶剂蒸汽中，经过一段时间之后，复合材料的电阻将接近于一个平衡值，该平衡值的大小随着溶剂的介电常数的增加而减小，溶剂本身的导电件是导致CB／WPU复合材料在极性饱和溶剂蒸汽中出现NVC效应的主要原因。而在非饱和蒸汽中，复合材料在低压纯蒸汽条件下的最大响应高于在低压蒸汽和空气？昆合气氛条件下的最大响应，复合材料存低压纯蒸汽下没有NVC效应；然而在低压蒸汽和空气混合气氛中，复合材料在极性和非极性溶剂蒸汽中均存存NVC效应．这主要是由于复合材料吸收溶剂蒸汽后，环境压力诱导聚氨酯链段结构松弛引起的。     

含有饱和非线性环节的汽轮机调节系统动态特性的分析与计算

按计算汽轮机调节系统动态特性的传统方法,认为油动机输出饱和对汽轮机转速瞬态响应最大值Ф_(mix)没有影响,仅改变Ф_(mix)以后响应曲线的形状.本文用电子计算机进行计算表明,上述观点仅当不考虑蒸汽容积时才是合理的.而大容量汽轮机必须考虑蒸汽容积,这时油动机输出饱和不仅使响应曲线形状发生改变,而且转速瞬态响应最大值Ф_(mix)也将增大.     

试论火电厂低加疏水逐级自流与疏水泵组合降耗

火力发电厂低压加热器的作用是利用在汽轮机内做过功的部分蒸汽,抽至加热器内加热给水、初步提高给水温度、减少了汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量,降低了能源损失、提高了热力系统循环效率.加热器疏水一般采用逐级自流或者疏水泵方式。本文介绍了低压加热器疏水系统在运行中常见的问题,结合低压加热器疏水逐级自流以及疏水泵的主要形式和特点,剖析低压加热器疏水系统故障原因,提出几点治理建议。并对低加疏水系统进行改造,将低加疏水逐级自流与疏水泵组合优化、解决了长期存在的难题,提高了机组热效率。     

AK-12型汽轮机节能改造

面对生产实际中低压蒸汽富余的现状，通过对停产的汽轮机进行改造，不但达到了节能降耗的目的，而且使要报废的设备再次焕发了生命力，为企业找到了新的效益增长点．     

纯低温余热发电项目低压锅炉给水处理设计

纯低温余热发电项目中,利用其它工程中产生的低温烟气加热锅炉,锅炉产生蒸汽推动汽轮机发电。本文阐述了低压锅炉给水处理工艺及设计心得。本项目的锅炉水处理采用的是一级反渗透＋一级混床除盐的除盐水工艺。     

低压饱和蒸汽回收利用改造

某钢铁厂在炼钢、轧钢工艺生产过程中转炉、加热炉的配套气化冷却装置产生大量的低温低压饱和蒸汽,除少量自用外,大部分低压饱和蒸汽得不到充分利用,只能对空排放,既污染了环境又造成能源的大量浪费。企业通过建立凝汽式汽轮发电机组装置,使回收利用富余的低温低压饱和蒸汽成为可能,既减少了蒸汽排放污染环境,又可获得相对廉价的电力,缓解了企业用电、生产能耗和成本,回收利用了蒸汽冷凝水,降低了吨钢水耗。     

凝汽式汽轮机低压系列调频叶片的强度设计问题

本文就目前事故较多的凝汽式汽轮机低压系列调频叶片强度设计中存在的一些问题:应力腐蚀疲劳、振动强度安全准则、振动传向叶根、结构因素等,进行了分析和讨论。提出:叶型部分的蒸汽弯应力采用“低应力”和叶根部分采用“大刚度”的设计原则。建议在振动强度校核中采用安全倍率G≥5的安全准则。并对国内现行部颁叶根标准提出改进意见。     

济(南)钢炼铁厂螺杆膨胀动力发电技术生产实践

济钢炼铁厂为了利用低温余热资源,采用螺杆膨胀动力发电技术将原来放散的低温低压饱和蒸汽用于发电,取得了很好的效果。本文详细介绍了该工艺的流程、原理、主要设备的技术参数、本项目获得的经济效益以及在生产过程中出现的问题和处理方法等。     

浅谈如何提高凝汽器真空度

凝汽器是汽轮机组的主要辅助设备之一,它的作用主要是冷却汽轮机的排气,把凝结水重新送入锅炉,在汽轮机的排气口建立并维持高度的真空,使蒸汽所含的热量尽可能多的转变为机械能。作为主要的辅助设备,凝汽器的正常运行对电厂的安全、正常运行起着很大的作用。通过对引起汽轮机凝汽器真空低的原因进行详细分析,逐条排查后,得出真空下降的主要原因,并对相关管道进行技改,提高了凝汽器真空度,机组负荷相应提高,效率大幅度增长。     

蒸汽发生器与压力蒸汽灭菌器的匹配设计

电热蒸汽发生器是利用电热管作为发热元件,把水加热到170℃饱和蒸汽状态,作为压力蒸汽灭菌器的汽源设备,以满足广大无蒸汽源的医院、科研等单位使用,产品配备储水箱、补水泵、液位控制器、液位计等,可替代锅炉,自动完成补水、加热、产生蒸汽的过程。     

日本三菱701F燃气轮机联合循环机组中压蒸汽旁路系统介绍

中压蒸汽旁路系统是日本三菱701F燃气轮机联合循环机组的重要组成部分,该系统主要功能是调节汽轮机再热蒸汽管路压力,当再热蒸汽管路压力超过设计允许值以后,迅速打开中压蒸汽旁路压力调节阀,将再热蒸汽管路的部分蒸汽排入凝汽器,保证汽轮机的安全稳定运行,同时,在启、停机阶段,也通过该旁路系统,使再热蒸汽管路蒸汽压力平滑升高至机组正常运行设计值。     

330MW低压汽轮机湿蒸汽二次水滴测量实验研究

研制了基于单帧单曝光图像法(SFSEI)的测量探针,并将其布置在330MW低压汽轮机末级后侧,有效捕获了湿蒸汽二次水滴图像,对其湿度、粒径和速度进行了测量.实验测量结果表明,二次水滴的粒径与湿度受汽轮机运行负荷影响较大.负荷较低时,汽轮机内湿度较大;负荷增加时,由于叶片表面温度上升的延迟,在工况开始变化的一段时间内,二次水滴的湿度会有一定的增加.末级叶片上的拉筋对二次水滴的形成有一定影响,当蒸汽流经拉筋后,其二次水滴的湿度明显增大.此外,二次水滴的速度受到汽轮机内主蒸汽流量和二次水滴粒径大小等因素的影响.     

1000MW超超临界机组中小汽机驱动引风机的系统配置

结合某发电厂扩建工程,就百万级超超临界机组中采用汽轮机驱动引风机的方案进行论述。文中对与引风机汽轮机有关的蒸汽,轴封,凝结水等系统配置进行讨论,为今后大型机组的节能减排提供借鉴,同时为今后火电厂驱动用汽轮机的推广应用提供一定的思路。     

末级透平对低压缸气动和凝结特性的影响

采用湿蒸汽非平衡凝结流动模型对某300 MW汽轮机末级透平改型的气动性能及低压缸总体气动和湿蒸汽凝结特性进行了对比研究,末级透平的单独计算结果表明:改型后末级透平的通流能力、功率和效率均有明显提高,余速损失明显降低.改型后的未级透平置于低压缸多级透平环境中的计算结果表明:低压缸的功率和效率分别提高了0.53％和0.47％,末级余速损失降低是低压缸性能提高的主要因素;末级透平改型不仅会影响末级的气动性能,而且会影响次末级的总焓降;改型后末级动叶沿叶高的过冷度降低了3～5 K,成核范围和成核率均明显减小,其余各级凝结特性的改变可以忽略;在低压透平改型中,末级可以独立对待,单独优化.     

核电站蒸汽发生器智能维修机器人设计与研究

蒸汽发生器和稳压器是关系到核电站安全运行的关键设备,国外发生过多起因蒸汽发生器和稳压器缺陷而引发的安全事故。针对常见蒸汽发生器人孔咬死的异常缺陷问题,设计了一种核电站蒸汽发生器人孔咬死螺栓处理的智能维修机器人设备,包括行走单元、姿态调节单元、角度调节单元、镗铣单元、控制系统和视觉单元, 并提出一种基于法兰盘螺栓孔等图像特征的视觉伺服引导方案。为了实现对核电站用蒸汽发生器人孔咬死螺栓的自动化处理,设计了多自由度调节系统结构,并进行运动学建模,通过极限状态设备稳定分析验证了设备稳定性。为有效定位并贴合咬死螺栓目标,设计了智能定位系统,完成了设备自动调整。现场实验表明：采用该多自由度调节机械结构设计,移动平台重复定位精度可达±1mm,末端法兰贴合精度可达±1mm内,设备末端贴合效率为人工效率的3~4倍。     

石墨炉副产低压蒸汽在PVC干燥床中的利用

分析了石墨炉合成炉低压蒸汽工艺原理以及工艺优化关键点,介绍回收氯化氢合成炉副产低压蒸汽替代内热式沸腾干燥床高压蒸汽的生产技术,主要叙述了热能源对接计算,阐述工艺改造内容和生产操作注意事项,对国内采用乙炔法生产PVC的企业在节能降耗方面有一定借鉴意义。     

汽轮机中湿汽损失的定量计算

为了提高湿汽损失的计算精度,在湿蒸汽非平衡凝结流动计算结果的基础上,采用Fortran语言发展了湿汽损失的定量计算程序,即利用多级透平内湿蒸汽非平衡凝结流动的三维计算方法获得各透平级的气动参数和一次水滴的三维分布,再对三维计算结果进行周向平均,从而获得了圆柱坐标系下子午面内的流场参数,并以此为基础进行湿汽损失的定量计算。对某核电汽轮机低压缸中的湿汽损失进行了分析,结果表明:湿汽损失中热力学损失主要产生于发生非平衡凝结的中间级和末级;水滴阻力损失在末级中较大,其余各级中较小;制动损失沿着流动方向逐级增加,是湿汽损失最主要的组成部分;疏水损失及离心损失在湿汽损失中所占比例较小;总的湿汽损失占该核电汽轮机低压缸总功率的3.1%。与Baumann公式3.9%的计算结果相比,该定量计算得到的湿汽损失更小,定量计算方法可为核电汽轮机的设计和优化提供参考。     

汽轮机低压缸跑偏的处理措施及预防

低压汽缸是高参数、大功率凝汽式汽轮机中最庞大的部件,在汽轮机运行过程中起到至关重要的作用,但由于低压汽缸内的压力、温度较低,在运行中常出现严重跑偏现象影响了汽轮机的正常运行。因此,针对低压缸出现跑偏现象的处理措施是否得当就显的尤为关键,但同样不能忽略其相关部件的检修工作,这是最基本的预防工作,只有这样才能降低低压缸出现跑偏现象的机率,才能更好的确保汽轮机的正常运行。     

大型钢铁企业低压蒸汽系统优化调度研究

针对国内大型钢铁企业低压蒸汽系统存在的问题,在分析低压蒸汽系统结构的基础上,建立了低压蒸汽系统优化调度模型.以某钢铁企业为例,对应用优化模型的效果进行实证分析,研究结果证明了所建模型的有效性.