高空高速飞行器飞行环境物理仿真研究

针对飞行时间短、速度和高度变化快、工作环境又十分严酷的飞行器，结合航空和航天领域现有相关技术，提出了适合于高空高速飞行的地面物理仿真试验方法——瞬态热平衡物理仿真试验技术。其中，气动热环境下蒙皮表面温度的计算机仿真和物理仿真是瞬态热平衡物理仿真试验技术的中心环节。阐明了把蒙皮表面温度仿真结果作为试验控制参数的思想，并着重介绍了高空高速飞行过程中蒙皮表面温度的动态仿真方法、物理仿真方法以及基于模糊控制的温度控制策略等关键问题，尤其是通过仿真实例分析了基于工程预测方法的动态仿真过程。     

飞行器运动模型的计算机辨识技术

飞行器运动模型辨识是以飞行试验、飞行力学和系统辨识为基础的一门新兴技术。计算机仿真应用贯穿着运动模型辨识的全过程。文中作者简述了飞行器运动模型在航空、航天科技和工业中的重要地位，以及计算机仿真对这门新技术的巨大支撑作用。着重讨论了飞行器运动模型结构－ 参数的计算机辨识技术     

展望八十年代(连载)

美国航空与航天学会为纪念学会成立50周年举行了一系列庆祝活动。作为活动之一,学会组织了一批专家撰文展望未来的发展趋势,以《展望八十年代》(Forecasting the 80’s)为题,刊登在学会刊物“Astronautics＆Ae-ronautics”1981年7、8月的合刊上。这些展望反映了航空航天技术领域的广度,揭示了促使各项技术发展的因素,对工程决策有一定参考价值。全部“展望”分6大类,共42个题目,具体为: (一)宏观管理:经济学,工程管理,航空与航天法,人类社会与航空航天技 术;(二)航空航天系统和信息系统:航天系统~*,生命科学与系统,航海系统与技术,导弹系统~*;航空航天通信与电子设备~*,计算机系统~*,敏感器系统~*;(三)航空航天科学:大气环境、空间科学和天文学,航空声学,流体力学,等离子体动力学,热物理学~*;航天动力学,大气飞行力学~*,制导和控制~*;(四)飞机系统:空中运输系统,飞机设计~*,飞机运行,通用航空系统,比空气轻的系统,垂直起落系统~*;(五)推进与能源:空气喷气推进~*,电推进~*,液体推进~*,推进剂与燃烧~*,固体火箭~*;航空航天动力系统,能源;(六)结构、设计、试验与鉴定:设计工程~*,交互式计算机图形学~*,空间材料加工;材料工艺~*,结构动力学~*,结构~*;飞行试验~*,地面试验与模拟~*,支援系统~*,系统的有效性和     

美国空军加速推进B-2轰炸机的首次飞行

美国空军与Northrop公司研制的B-2先进技术轰炸机(ATB),如不出现大的设计问题或技术问题,预计会在1988年末进行首次飞行(原订于1987年)。这个飞翼式隐身ATB的首次公开展示和持续45分钟的首次飞行将在位于加州的Northrop Palmdale研究所和附近的爱德华空军基地的飞行试验中心进行。     

基于FTA与LS-SVM的航空部件危险性分级方法

针对目前危险性分级方法的不足,提出了基于故障树分析(fault tree analysis, FTA)与最小支持向量机(least square support vector machine, LS-SVM)的航空部件危险性定量分级方法。首先通过布尔代数法对FTA进行逻辑描述,采用概率重要度表示部件失效的后果严重程度,在此基础上通过LS-SVM对航空部件的危险性进行分级。实例证明,该方法能够准确地反映航空部件对飞行安全的影响。     

基于机器学习的寿险精算生命表函数估计

传统的分数年龄假设(fractional age assumption,FAA)形式简单且计算容易,但它们却存在死力函数在整数年龄处有较大跳跃的缺点,并且无法保证能精确地捕捉到生存函数的真实趋势。最小二乘支持向量回归机(least square support vector regression,LSSVR)作为机器学习领域的一项经典技术被广泛应用于对统计数据的回归与分析中。从机器学习的新视角来研究寿险精算理论中的生命表数据,对生存函数数据进行回归,并用成功拟合的生存函数构建死力函数及平均余命函数。LSSVR模型对生存函数拟合的有效性通过Makeham函数来进行验证,并与经典的三个FAA模型进行比较,实验表明,LSSVR模型的回归能力远高于经典的FAA模型。     

增强型近地警告系统前视预警算法设计与仿真

增强型近地警告系统(EGPWS)是重要的航空机载安全系统.针对EGPWS中的重要组成部分-前视预警模块的组成框架、地形库设计、报警算法进行了研究.完成了基于正方形网格建模方法的地形数据库的设计,建立了前视预警的数学模型,重点推演了直接判断法的预警算法及其基于二次数据缓存技术的改进算法.以高逼真度飞行仿真软件FLSIM为工具,设计并实现了EGPWS仿真系统.仿真试验结果表明,所研究的前视预警算法快速、可靠,能满足增强型近地警告系统的设计需求.     

里根下令研制空间站

1月25日美国总统里根命令国家航空与航天局(NASA)立即开始研制一个永久性的载人空间站。这是一项期限为8年经费为80亿美元的计划。这项计划完成后,美国在空间始终有载人飞行,从而可以确保它在民     

编队对地攻击航空武器系统效能顶层分析研究

首先从对地攻击航空武器系统作战任务规划入手，建立了编队对地攻击航空武器系统作战飞行模型，在此基础上，从平均动态学理论出发，建立了编队对地攻击航空武器系统作战效能分析的总体指标和框架，给出了总体指标与航空武器系统各飞行阶段的效能指标关系。为进一步进行编队对地攻击航空武器系统作战效能分析打下了基础。     

Goodyear公司对弹道导弹制导系统进行飞行试验

Goodyear航空空间公司与空军空间和导弹系统组织签定了一项三百九十万美元的合同,准备在一项二十六个月的飞行试验计划中用C—141飞机试验制导弹道导弹用的相关制导修正系统。 Goodyear公司研制的距离单项相关系     

基于UML语言的航空电子系统快速原型设计

航空电子系统中的快速原型设计主要涉及航空电子系统的快速原型设计,作战飞行软件的快速原型设计和座舱显示系统的快速原型设计等,主要提出用UML语言描述航空电子系统设计的方法以及航空电子系统、作战飞行软件和座舱显示系统一体化设计开发过程,并以一个典型的综合航空电子系统为例进行了分析、设计、建模、仿真和演示验证。     

美国的空间光学探测器计划

“空间红外实验”(SIRE)和“金爪”(Talon Gold)是首批准备装在航天飞机上进行试验的“空间试验计划”(STP),这项计划将要延续到八十年代中期。 空军空间部的技术计划副主任Gold-berg向本报说,首批至少三个批次的SIRE飞行试验最快也得到1983年进行,具体日期取决于经费的情况。这与原计划相比至少推迟了两年。原计划本拟在1981年发射一颗自由飞行SIRE卫星,但是由于洛克希德导弹空间公司的航天器合同经费不足而告吹。休斯飞机公司研制SIRE探测器的任务继续进行,这种探测器预定用来探测和跟踪空间目     

基于使用与维修数据的飞机使用可靠性研究

飞机的使用与维修数据是评估飞机使用可靠性的重要依据,由于航空装备使用管理的特殊性,目前国内外对基于航空装备使用与维修数据的飞机可靠性评估技术缺乏系统的研究。基于某型航空装备日常积累的维修保障数据,利用数据挖掘技术,获取与飞机训练、维护、维修、使用等相关的信息,建立飞机使用可靠度模型,描述飞机使用可靠性随飞行强度和服役年限的相关性,可用于实战或训练环境下飞机使用可靠性的预测。     

基于HLA的航空武器协同作战仿真系统设计

为满足现代空战中协同作战的需求,结合武器装备现状,依据高层体系结构(HLA)开发步骤,建立联邦目标和概念模型,设计并开发联邦,给出实现方法,构建航空武器协同作战分布式交互仿真系统,旨在为航空武器装备技术研究提供良好试验平台和模拟训练环境.     

美军“末段高空区域防御”系统开始新一轮飞行试验

2005年11月,洛克希德·马丁公司在白沙导弹靶场试射1枚“末段高空区域防御”(THAAD)系统拦截导弹,标志着THAAD系统研制阶段的新一轮飞行试验启动。此次试验是THAAD Block04导弹的首次飞行试验,主要目的是对导弹发射情况进行评估,进行导弹控制演示并收集数据。试验的具体目标包括评估导弹如何飞出储箱、助推器和杀伤器的分离、杀伤器控制以及“转向与姿态控制系统”(DACS)的工作情况等。此次试验没有发射靶弹,导弹发射后飞向一个模拟的拦截点,初步数据表明所有试验目标都已实现。20世纪90年代,THAAD系统进行的11次飞行试验中有6次…     

导弹的闭路测试

直至1978年前后导弹的闭路飞行模拟基本上还局限于预研阶段使用,主要用以帮助动力学工程师了解导弹的飞行性能。这些试验测试的主要参数是导弹在难度不同的各种作战条件下的脱靶量。政府所属的一些试验室,如PMTC(太平洋导弹试验中心)和WQEC(武器质量工程中心)有时也进行这种测试。它们的目的是进一步探索在复杂环境条件下导弹的作战能力及其性能劣化情况。导弹在投产之后,生产厂一般不再进行这类测试,除非有时为了专门研究导弹飞行     

《可靠性》之六· NASA的经验教训

宇宙飞船在几个关键方面不同于其它科技产品:宇宙飞船飞行时,暴露在与地面环境极不相同的不利环境中;一经发射就不能再检修;一种型号的飞船产量仅限于一艘,至多也只有少量几个模型;飞船的设计需要最高的技术水平,并需经过全面测试证实可工作在空间环境条件下。 上述种种,再加上精度要求较高以及技术错综复杂,所以宇宙飞船造价昂贵,因而要求具有很高的成功率,这就迫使国家航空和航天局(NASA)采取与地面上所采用的略有不同的可靠性手段。NASA业已发现某些传统的可靠性工程方法,诸如寿命试验、可靠性论证试验、可维修性分析以及直接故     

新型巡航导弹制导系统已经过试验

美国海军和通用动力公司的普通地面攻击型战斧巡航导弹,已于3月28日成功地完成了第一次潜射飞行试验,几次模拟地面攻击时都路经目标上空。 这也是战斧导弹用其新型数字景象匹配区域相关(DSMAC)改进的终端制导系统进行的第一次潜射飞行试验。2月15日,战斧导弹用DSMAC系统进行了首次飞行,但     

数字多模式电操纵飞行控制系统设计

一、引 言 由于数字计算机的可重复性、灵活性和多用性,使用数字技术实现原来的电操纵飞行控制系统越来越有吸引力。这种方法最近几年用战斗机进行了飞行试验的模拟式电操纵飞行控制系统的一种逻辑扩展。全数字飞行控制系统的几个主要优点是:     

第二届中国导航、制导与控制学术会议（CGNCC2008） 主题：大型飞机及通用飞机导航、制导与控制征文通知

2008年11月中国西安随着国民经济的蓬勃发展,当前大型飞机和通用飞机已成为航空领域研究的热点。这一现状对航空相应各子领域技术提出了新的要求和挑战,其中导航、制导与控制技术是确保各种飞行器在复杂环境中可靠飞行并有效执行任务的关键技术之一。为适应大型飞机和通用飞机的发展要求,需要针对其导航、制导与控制技术展开进一步的深入研究。