供热系统中变速水泵的应用分析

1前言在通常情况下，供热系统多采用质调节的方法，特别在间接连接的系统中，二次网采用集中质调节，将使系统的运行调节变得最为简单、方便。但是，集中质调节不能完全满足各种运行工况的要求。另外质调节耗电多，不利于节能。因此，为解决上述问题，就必须进行系统的流量平衡，即实行变流量运行。在以往的供热系统中，一般采用多泵并联的方式实现运行调节中的变流量要求。但这种方法调节范围小、耗电大、并不理想，随着变频调速水泵技术的应用和发展，使供热系统实现无级的变流量运行成为可能，而且节电效果显著。目前，分析供热系统中能…     

交流变频调速系统的神经网络自适应控制

针对交流变频调速系统模型未知情况,提出一种改进的神经网络自适应控制方案．该方法采用双神经网络结构,通过引入一个神经网络辨识器来逼近系统的动力学特性以代替真实系统,另一神经网络作为自适应控制器以改善控制性能．系统仿真实验表明,该控制方法具有很强的鲁棒性和抗干扰能力,特别对于系统结构不确定、参数时变或含非线性因素的交流调速系统是一种有效的控制策略．     

交流变频液压调速系统的问题及措施

交流变频液压调速系统具有节能效果好、可简化液压回路、调速范围大、噪声小等优点,已在液压电梯、注塑机等液压动力传动系统中应用。介绍了交流变频液压调速系统的几种典型回路的组成、原理及其主要应用。分析了交流变频液压调速系统主要存在的问题及对应措施。这些问题包括低速稳定性、响应快速性、启动或换向时的平稳性、调速精度及效率。对某一类问题分析了可采取的措施,这些措施对于设计和使用交流变频液压调速系统具有重要意义。     

变频驱动系统在工业锅炉中的应用

1变频调速技术的节能设想 变频调速技术是目前国际电子功率交流电机调速的主要发展方向,将该项技术应用于锅炉辅机自动调节系统,既可实现全程自动化运行又能达到节约能源、降低生产运行成本的目的。燃煤工业锅炉中有两种不同特性的负载即恒转矩特性负载（如燃料输送机）和变转矩特性负载（如风机、水泵）,采用变频调速技术,能使交流异步电动机实现无级调速,二者的结合,构成一个机电一体化的驱动系统。     

交流变频器在热电厂的应用

阐述了交流变频技术的应用原理，结合交流变频器在黑河市热电厂应用取得的效果，论述了交流变频调速技术的开发应用前景。     

变速恒频交流励磁双馈异步发电机系统在风力发电系统中的研究

日趋严重的环境问题使人们越来越意识到环保节能的重要性。风能以其成本低廉和技术成熟等原因,成为人们关注的焦点。对风力发电机组双馈异步发电机的原理、并网运行方式、控制方案等进行了阐述。     

风机水泵负载SPWM交流变频调速系统的研究

介绍了一类适用于风机、水泵负载节能运行的数字式ＳＰＷＭ交流变频调速系统。该调速装置采用ＩＧ－ＢＴ作为主功率器件,１６位单片机８０Ｃ１９６ＫＣ为控制核心,ＳＬＥ４５２０生成ＳＰＷＭ波,调速系统频率值采用数字调定,文中阐述了系统的设计原理,给出了有关的结构原理图和试验结果。     

三相异步电动机机械特性的直观表达式

本文推导出三相异步电机动机械特性的一种表达式,直观地表明某些参数和机械特性曲线斜率β的关系,为电机调速提供了理论指导.     

三相异步电动机机械特性的直观表达式

推导通过三相异步电动机机械特性的直观表达式，表明了改变哪些参数就能改变其机械特性的斜率β，以达到调速的目的。     

交流调速系统的仿真分析

随着电力电子器件和微电子技术的发展,以及现代控制理论和控制技术的应用,交流调速系统的应用越来越广泛。由直接转矩控制具有很好的动态性能,在电气传动控制中得到很好的应用。本文介绍了交流调速中的直接转矩控制系统,还利用MATLAB仿真软件对直接力矩控制系统进行了建模。     

交流变频驱动系统的谐波干扰

为了解决交流变频驱动系统在使用中对其它电气线路造成干扰的问题，对干扰形成的根本原因进行了探讨，分析了典型驱动电路的辐射特性，结果表明变频器换流时产生的高次谐波是驱动系统电磁干扰的主要原因，它通过静电耦合、电磁感应、辐射和地线传导等途径对其它控制和测量电路形成干扰。根据电气线路对干扰的敏感程度，对电气线路进行分类，在具体使用环境中对不同类型的电气线路有选择性的采取屏敝，合理接地和加装滤波器等措施，可以有效地防治电磁干扰。     

交流变频调速系统神经网络控制器的研究

论述了基于神经网络控制技术的交流变频调速控制器的设计原理和实现方法。由计算机、采集板卡、D／A转换卡以及编码器等构成计算机硬件控制系统，由visual C 实现神经网络控制算法。利用神经网络的非线性映射能力、并行计算能力、自学习能力以及强鲁棒性等优点实现高品质高阶非线性交流调速的闭环响应特性。经实验验证，系统具有良好的动态跟踪能力，阶跃响应超调量小，鲁棒性好，稳定时间短。     

交流接触器特性分析

建立了基于LabVIEW软件的系列交流接触器动态特性仿真分析系统,该系统由动态特性计算与动态特性分析两个模块组成.动态特性计算模块用于计算不同电压、合闸相角等参数下动态磁链、线圈电流、运动速度、吸合时间等动态特性,为分析交流接触器最佳动作过程提供依据.利用动态特性分析模块可以仿真不同工作情况下的电流特性、吸反力配合特性、触动时间、吸合时间、末速度等特性,同时具有计算起动容量、线圈绕组温升等功能.通过实验验证了仿真分析系统的准确性和可行性,并对比分析线圈匝数、线径对接触器动特性的影响.     

交流变频系统对安监系统的谐波污染及抑制措施

变频系统对其周围附近的安全监控系统中电子设备存在着污染现象。这个问题必须引起企业的高度重视,应做好测试与分析工作,从实际出发,进行科学论证,采取有效的抑制谐波污染的对策和具体措施。改变外部环境抑制谐波污染,改造变频器设备结构,提高监测系统自身的抗干扰能力。     

交流变频调速风机盘管系统研究

采用自主开发的风机盘管控制器,设计了一种新型的具有网络控制功能的交流变频调速风机盘管系统,可根据室内温度采用变频方式自动调节风机转速.文章对该系统的运行能耗、舒适性进行了实验研究.结果表明:该系统运行稳定可靠,相对传统的三档风速、手动调节的风机盘管系统,节能率最高可达65%,同时具有更好的用户舒适性.     

大功率交流电机变频调速技术的研究

论述了我国大功率交交（AC-AC）变频调速技术的研究和国产化装备的研制工程,丰富并完善了大功率交流调速理论,形成了自主创新的核心技术,解决了大功率交流调速装备的多项关键技术,推动国产交流调速装备步入国际先进行列,立足工程,取得显著的经济效益和社会效益;并介绍了我国第一套7.5 MVA三电平IGCT交直交（AC-DC-AC）变频调速系统的研制,该变频器结构紧凑、性能良好、运行可靠,达到国际先进水平。     

变频调速谐波电流与谐波转矩初步分析

分析ＰＷＭ供电时电机内部时－空磁场变化特点，计算出谐波电流、谐波转矩和电机损耗，提出有效抑制谐波电流、谐波转矩和电机损耗的方法，为指导ＰＷＭ的生成、适当改变传统电机结构提供了充分依据。     

无级变速车辆发动机与变矩器共同工作特性

通过对无级自动变速传动系统液力变矩器性能的台架试验，建立了液力变矩器原始特性数学模型，分析了无级变速传动系统发动机与液力变矩器共同工作性能。针对液力变矩器作起步装置的无级变速车辆，提出了从起步性能、低速爬行性能、燃油经济性及加速性等方面进行合理匹配的方案及综合控制的方法，为进一步开发设计基于液力变矩器装置下的无级变速汽车奠定了理论基础。     

交流伺服系统速度高精度特性的研究

在分析交流永磁同步电机电流解耦控制方式的前提下，对交流伺服驱动系统的速度高精度特性进行了研究，着重研究了转速波动的成因以及抑制其影响的方法，提出了通过整定控制器参数抑制转速波动的方法，实验结果证明该方法具有转速不均匀度低的特点，从而改善了伺服驱动系统的性能．     

变速波形对时变转速切削抑振效果的影响

通过研究时变转速切削过程中系统输入输出能量的变化,量化地分析了变速波形对时变转速切削抑振效果的影响,得出以正弦波变速的抑振效果优于以三角波变速的抑振效果.