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目前,我国的山区高速公路建设蓬勃发展,本文以桥梁工程设计实践为研究基础,根据山区的高速公路桥梁特点,分析研究山区的高速公路桥梁设计中的要点,从而为我国山区的高速公路桥梁设计提供一定的参考经验. 相似文献
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结合某山区高速公路实体工程,详细阐述了该高速公路路面设计与施工,可为山区高速公路设计、施工提供参考。 相似文献
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浅谈山区高速公路线形设计的原则和优化 总被引:2,自引:0,他引:2
在山区高速公路的勘察设计中,应该不断提升设计理念,坚持“以人为本”、“安全至上”、“环保优先”的原则,合理选择山区高速公路的线形指标及线形组合,确保实现高速公路的行车安全,做好山区高速公路的线形设计,避免高填深挖工程。 相似文献
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以贵州多条高速公路桥梁设计为例,结合贵州山区高速公路特点,介绍贵州山区高速公路桥梁设计特点,以供相关的技术人员参考交流。 相似文献
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山区高速公路桥梁设计是高速公路设计的重中之重,本文简单论述了山区高速公路桥梁设计方面的要点及方案的选择依据,以期对实际的工程设计有一定的参考价值。 相似文献
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山区高速公路路线技术指标和设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
山区高速公路的设计上,路线选择设计是重要的一部分,对山区高速公路的设计理念、技术指标以及设计方法的研究有着重要的意义。本文对高速公路路线设计的一般特点、设计中主要涉及的技术指标和设计方法做了分析研究。 相似文献
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结合山区高速公路的基本特点及新晋高速公路块村营至营盘段设计概况,展开论述山区越岭选线的指导思想和设计原则,并就山区选线应该注意的几个问题展开探讨。 相似文献
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目前,在许多省份的山区都已开始修建高速公路。我国山岭地区占全国面积的很大部分,山区高速公路建设很重要。但是,目前公路建设的主要制约因素是经济因素,以往“经济节省”的设计方针不利于山区高速公路建设的发展。山区高速公路建设相应技术的发展相对滞后,在山区高速公路建设中存在以下几方面问题。 相似文献
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为了实现其山区高速公路建设工程的综合效益的提升,我们需要进行其公路桥梁设计环节的优化。这就需要我们根据山区高速公路的特点,进行相关桥梁设计原则的应用,促进其相关环节的结构体系的健全。本文对山区高速公路桥梁设计环节进行分析,对其结构体系进行探讨。 相似文献
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目前公路建设的主要制约因素是经济因素,以往“经济节省”的设计方针不利于山区高速公路建设的发展。山区高速公路建设相应技术的发展相对滞后,在山区高速公路建设中存在很多问题。 相似文献
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山区高速公路线形设计标准掌握的好坏,直接影响到工程的安全、经济和环保。文章通过对皖西南山区高速公路设计的总结,简要论述了山区高速公路线形设计应注意的有关问题,可供类似工程参考。 相似文献
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山区高速公路地形多变、地质复杂,桥梁、隧道及高边坡多,安全、环保要求高,设计难度较大.该文对岳西至武汉高速公路安徽段勘察设计的亮点进行了总结介绍,以便对以后的山区高速公路设计及建设提供参考借鉴. 相似文献
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山区高速公路的路基设计,对保障道路工程施工质量具有重要作用。基于此,本文首先详细阐述了山区高速公路路基设计一般原则在实际施工中的应用,然后对路基设计形式进行深入探讨。 相似文献
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山区高速公路车辆上坡最大纵坡及坡长限制 总被引:3,自引:1,他引:3
为实现山区高速公路路线设计安全、经济和保护环境,以高速公路交通调查资料为基础,应用汽车动力学原理,提出对山区高速公路车辆上坡行驶的最大纵坡按照理想最大纵坡、缓和坡段纵坡和一般最大纵坡划分的概念,并对纵坡及坡长限制提出建议值。该成果可以指导山区高速公路纵断面设计,并为技术标准的制定提供参考依据。 相似文献
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本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。 相似文献
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本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的 地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质 科技发展前景进行了展望. 相似文献
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山区工程地质条件及地质病害 总被引:1,自引:0,他引:1
《科技信息》2008,(28)
本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行展望。 相似文献