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相似文献
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1.
大体积混凝土施工是现代大型土木工程中的特种技术。针对武汉天兴洲长江大桥承台大体积混凝土的特点,提出了切实可行的裂缝控制施工技术措施,并按照规范进行了大体积混凝土裂缝控制的热工计算,计算结果表明承台大体积混凝土浇筑后内外温差满足不超过25℃的规定要求。实践证明所采取的技术措施对裂缝控制效果是明显的,对类似大体积混凝土工程的设计和施工有一定的借鉴作用。  相似文献   

2.
浅谈大体积混凝土裂缝成因及控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
贾珍则 《中国西部科技》2010,9(23):52-52,43
大体积混凝土施工中经常会遇到出现裂缝的问题,有的裂缝会严重影响到结构的质量。为保证施工质量,大体积混凝土施工中需严格控制裂缝产生。本文分析了大体积混凝土裂缝类型及裂缝产生原因,并指出了一些常见的大体积混凝土裂缝产生的防治措施。  相似文献   

3.
陆江 《广东科技》2008,(10):91-92
目前,随着我国经济的飞速发展,基建项目的规模越来越大,大体积混凝土设计应用也越来越广泛,本文阐述了大体积混凝土施工裂缝的产生原因,重点谈论了施工中的裂缝控制技术,为大体积混凝土结构施工及控制提供了一定的实践意义。  相似文献   

4.
温度裂缝是大体积混凝土结构施工中的质量通病,如何有效的控制大体积混凝土的温度裂缝是施工技术人员普遍关注的技术问题。本文结合桥梁扩大基础工程实践,从优选混凝土原材料、控制混凝土温度等方面对温度裂缝产生的最常见原因进行了分析,提出了控制措施。  相似文献   

5.
邵志华  陈玲玲 《科技信息》2007,(25):292-293
控制温度应力和温度变形裂缝的开展,是大体积混凝土结构施工中的一个重大研究课题。本文结合工程实践,分析了温度裂缝产生的原因,提出了有防辐射要求的大体积混凝土裂缝防止的措施。  相似文献   

6.
随着现代科技的发展,大体积混凝土在水利工程中的应用日益加强,成为土木工程的研究热点之一。本文从实际工程出发,利用有限元分析软件,大体积混凝土进行了数值分析,探讨了大体积混凝土中的温度场和温度应力变化规律。最后,对大体积混凝土的产生的裂缝提出了控制措施,为大体积混凝土的研究和应用奠定了基础。  相似文献   

7.
大体积混凝土开裂是施工中一个普遍性的技术问题。在施工过程中,如果不采取正确的施工方法和有效的控制措施,很容易造成混凝土的裂缝,而影响结构的使用,甚至造成结构的破坏。因此大体积混凝土的裂缝控制尤其重要。本文将分析大体积混凝土裂缝产生的原因、机理,并提出了具体的防裂缝措施。  相似文献   

8.
在现代建筑施工过程中,常会出现大体积混凝土施工,控制温度变形裂缝的发生成为混凝土质量控制的重要一环。该文结合工程实践和科研理论成果,分析了温度裂缝产生的机理,提出了大体积混凝土结构防止产生温度裂缝的措施及施工方案,为今后大体积混凝土施工提供借鉴。  相似文献   

9.
申强 《甘肃科技纵横》2009,38(2):139-139
大体积混凝土施工是混凝土施工中的难点,在硬化初期阶段混凝土内部温度较高,内外温差较大,很容易使结构产生温度裂缝,严重的会影响到结构的安全。本文通过对兰铁分局新天地高层综合楼筏板砼的施工技术进行阐述,介绍了一般大体积混凝土施工的注意事项及裂缝控制计算方法,并总结了筏板混凝土裂缝的原因和控制措施,以提高筏板大体积混凝土的施工质量,从而延长建筑物的使用寿命。对类似混凝土结构的施工也具有一定参考价值。  相似文献   

10.
大体积混凝土施工的工艺要求很高,在施工过程中,如何控制大体积混凝土的温度裂缝就是施工工艺的关键点,也是大体积混凝土施工的难点.本文就大体积混凝土温度裂缝产生的原因及机理进行分析,并提出施工过程中的技术控制措施.  相似文献   

11.
在重大工程项目和高层建筑施工中,通常混凝土一次浇筑量较大,这种大体积混凝土的浇筑极易出现裂缝,如果施工中不加以控制,会产生许多严重的后果。本文对大体积混凝土施工中的主要技术难点进行了简要的阐述,分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,提出了大体积混凝土浇筑时防止裂缝出现的一些措施,仅供参考。  相似文献   

12.
李志隆 《科技信息》2009,(22):I0268-I0268
本文从设计措施、混凝土原材料选择和施工措施三方面介绍了桥梁大体积混凝土施工技术,以达到减少大体积混凝土裂缝和提高大体积混凝土的质量的目的。随着建筑业的高速发展,大体积混凝土广泛应用于桥梁工程中,大体积混凝土的质量与结构安全、工程造价息息相关,大体积混凝土常见的质量问题就是混凝土结构产生裂缝。为了防止裂缝,不仅要控制大体积混凝土内部最高温度和内外温差,还要从改善结构约束条件,混凝土性能等方面进行控制。结合多年的施工经验,对有关桥梁大体积混凝土的几种施工技术进行探讨。  相似文献   

13.
大体积混凝土产生出现裂缝是一个普遍的现象。随着高墩大跨铁路桥梁越来越普遍,相应的大体积混凝土在铁路桥梁结构中越来越多,但对于铁路桥梁中大体积混凝土的裂缝的原因分析与控制措施方面的研究相对较少。针对铁路桥梁工程大体积高强度混凝土的特点,分析了铁路桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,进行针对性的分析和探讨,并从设计及施工两方面提出了防止裂缝的主要的技术措施。  相似文献   

14.
吴德锦 《甘肃科技纵横》2011,40(6):120-121,178
大体积混凝土的施工技术要求比较高,混凝土的体积大、施工聚集的水化热大,在混凝土内外散热不均匀,以及受到内外约束的情况时,混凝土内部会产生较大的温度应力,导致裂缝产生,为结构埋下了严重的质量隐患。大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的关键,需要从材料选择上、技术措施等关键环节做好充分的准备工作,才能保证大体积混凝土...  相似文献   

15.
在建筑工程规模不断扩大的背景下,大体积混凝土在建筑工程中的应用也越来越多,特别是一些高层建筑,水利工程等特定工程。但是大体积混凝土施工中产生的裂缝问题—直是其应用中的一个难点。为了更好的解决大体积混凝土施工中裂缝问题,该分析了裂缝产生的机理及其影响因素,并提出了针对性的施工裂缝防治措施。  相似文献   

16.
大体积混凝土一直以来被广泛应用于水工结构中。但是随着现代经济的飞速发展,大体积混凝土也越来越多地被应用到建筑工程领域中。大体积混凝土在施工过程中的一个重要技术课题是大体积混凝土裂缝的控制,大体积混凝上的裂缝控制是关系到结构能否满足正常使用要求的重要研究课题。  相似文献   

17.
本文通过对现阶段土木工程建筑中混凝土结构常见的裂缝问题出现的原因和土木工程建筑中混凝土结构施工技术进行分析,结合个人经验提出提升土木工程建筑中混凝土结构施工技术的对策,为我国土木工程建筑中混凝土结构质量的提高作出努力。  相似文献   

18.
大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.  相似文献   

19.
大体积混凝土结构施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。本文以金水沟特大桥为例针对裂缝成因对大体积混凝土温度裂缝控制的施工措施进行了讨论及分析。  相似文献   

20.
周继锋  张国良 《科技信息》2012,(26):370-370
大体积混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个非常普遍的现象。在浇筑大体积混凝土的施工中,只有认真组织施工,合理安排施工工序,才能确保混凝土的质量。本文结合工程实例通过对大体积混凝土裂缝产生原因的分析,从原材料和施工方法方面介绍防止裂缝发生的措施。  相似文献   

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