第3方物流集成利润分析

物流企业作为专业化的第3方物流，不参与商品的买卖，仅仅为物流服务需求方提供物流服务，从物流服务需求方收取一定的服务费用，同时也需要付出相应的成本，二者之差就构成物流企业的利润。然而，物流企业追求的不仅仅是物流利润，更应该追求的是物流系统的集成利润。用解析分析、对比分析的方法从经济学的角度分析了物流企业集成利润的产生、性质以及分配方法，指出了我国物流企业应该向物流服务集成商的方向发展。     

浅谈中国邮政物流的现状及发展建议

在中国,邮政拥有百年品牌信誉和信息网、金融网、实物传递网三网合一的功能优势,发展物流业务是中国邮政的必然选择。经过近几年的不断发展,邮政物流逐步成为中国物流市场的一支重要力量。为使邮政物流更好地应对市场竞争,最大限度地满足客户需求,本文从邮政物流发展的现状入手,分析了邮政物流发展的内外部形势以及存在的不足,并在此基础上提出了邮政物流的发展需要培养物流专业人才、找准市场位置、提高物流客户服务等策略,以此提高中国邮政物流业的核心竞争力,从而更好地为国民经济服务。     

第三方物流合同性质辨析与有名化探究

作为现代物流业发展的主流模式——第三方物流(TPL),可提供系列化一体化服务,其显著特征即物流服务关系的合同化。第三方物流合同作为一种新型合同,主体相对较为多元、内容广泛性和复杂性、关系性契约而非个别性契约为其特点。现行法推演出第三方物流合同的性质是具有混合合同特征的无名合同。从实证法角度、系统论角度和交易成本理论角度出发都能推断出第三方物流合同有名化具有必然性和正当性,当下应该制定《第三方物流合同示范规则》这种"软法",以满足物流业飞速发展的客观需要。     

浅析报关与国际物流的整合对高职报关专业教学的启示

目前,国际物流产业经营理念的创新和服务产品的创新不断冲击着传统的报关领域。在高职教育中,报关应该是国际物流的一个重要操作点。阐述了报关与国际物流之间的关系,同时得出了报关与国际物流整合的必然性。同时,这种整合对于高职报关专业的教学有着重要的启示,报关专业不仅是报关学生职业的切入点,而且报关专业的高职教育一定要在国际物流的范畴之内有一定的拓展和延伸。     

基于随机Petri网的物流服务供应链可靠性计算方法

物流服务可靠性是物流服务质量的核心组成要素,是物流管理中的一个重要问题.本文在分析物流服务供应链的物流能力以及其二级结构的基础上,运用随机Petri网理论对物流服务供应链可靠性问题进行建模分析,计算得到物流服务供应链的可靠性指标表达式(稳态可用度与可靠度),并将物流服务供应链的串联与并串联结构进行对比分析,得到的结论是:当物流服务分包商提供的物流服务存在竞争时,物流服务供应链可靠度和稳态可用度指标更优,该研究成果将为物流服务供应链可靠性管理提供决策支持.     

基于ESB的物流企业业务流程服务架构研究

物流企业的服务角色,决定了物流企业与其服务的所有对象都存在信息交互。然而在当前极度异构的企业信息环境中,无法满足其随需应变的业务需求。针对物流企业业务流程的多变性,提出了一种基于企业服务总线的物流企业业务流程服务架构模型,为物流企业的业务流程与IT架构对齐提供参考模型,从而支持企业快速灵活地变迁其业务流程,令企业的IT系统具有良好的敏捷性。     

基于熵权法的快递企业物流服务质量评价

物流服务质量是快递企业占领物流市场、提升竞争力的关键因素,是快递企业获得利润的源泉。为了使快递企业服务质量达到最优化,本文在对快递企业物流服务现状进行分析的基础上,结合快递企业物流服务质量问卷调查,总结出国内快递企业存在着丢失、损坏、延误、无法提供个性化服务等物流服务质量问题。针对上述问题,利用改进的SERVQUAL模型,并运用熵权法对物流服务质量进行了评价。结果表明,只有不断地提高快递企业的服务质量,增加顾客满意度,才能促进快递企业的长远发展。     

哈尔滨市鲜活农产品物流发展的战略定位

本文对哈尔滨市鲜活农产品物流发展所面临的环境进行较全面的分析,由此确定哈尔滨市鲜活农产品物流发展的战略方向,应该遵循渐进式和系统性原则,形成立足龙江、服务东北、兼顾地区、联结国际的整体发展格局,建设一个较先进的鲜活农产品物流集散中心,使哈尔滨市鲜活农产品物流系统的规划与建设成为一种发展模式。     

公路物流业的发展趋势探析

随着科学技术的进步和经济的不断发展以及中国加入WTO,中国企业正面临着巨大的竞争压力,作为企业顾客服务的主要构成部分的物流服务已成为企业提升竞争力的关键。现代化的管理与现代物流企业越来越紧密地联系在一起。物流行业的重要性随着经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分,而在其中公路物流又成为物流行业的重中之重。     

试论电子物流联盟

信息技术、网络技术以及计算机技术的发展,使物流联盟的形式也在不断发生变化。如何广泛地应用现代科学技术来实现物流联盟的有效发展,合理配置资源、提升企业的核心竞争力、为客户提供高水平的物流服务,使物流联盟需要不断研究的课题。本文主要探讨了物流联盟一种新的发展形式——电子物流联盟的总体框架、主体构成以及服务层次与特点。     

大连市生产性服务业发展与布局

生产性服务业的发展既是全球产业发展的趋势,也是中国走新型工业化道路的重要途径.以大连市为案例区,运用层次分析法,分析大连市生产性服务业重点行业发展趋势,确定其空间布局.研究表明：大连市应该重点发展的生产性服务业依次为金融服务业、物流服务业、科技研发服务业、信息服务业、会展业、创意设计产业; 划分出科技研发服务集聚区、物流服务集聚区、商品服务业集聚区、金融服务业集聚区、国际会展集聚区、信息服务集聚区和创意产业集聚区; 针对金融业、物流服务业、信息服务业提出其发展思路和布局特征.     

供给侧改革政策下第三方物流企业的服务创新策略

在供给侧改革政策背景下,第三方物流企业面临降低物流成本、提高服务质量和效率的挑战,同时迎来通过服务创新谋求发展的机遇。因此创新物流服务观念,强化客户导向;创新物流服务技术,着力建设和高效运行信息化服务平台,创新物流服务模式,为客户提供一体化物流解决方案;创新物流服务竞争战略,以专业化、特色化构筑核心能力是物流企业创新的重要策略。     

关于物流企业服务创新的讨论

传统物流服务功能主要包括运输、仓储、配送等方面，是否能为客户提供一体化物流服务是由传统物流企业转变为第三方物流企业的重要标志。通过对物流服务理念、内容的创新，可以通过市场的工具使资源得到有效合理的配置，从而使物流企业通过比较优势为客户提供差异化、个性化物流服务。拓宽物流服务的内容，通过服务创新提高物流企业的竞争力。     

发展农村物流的对策研究

本文分析了农村物流具有较强的季节性,服务分散,物流服务需求差异大等特点。揭示了发展农村物流面临的问题主要是物流基础设施落后,技术水平低,信息体系不健全,物流服务的专业化社会化程度低。提出发展农村物流的主要对策是加大对农村物流基础设施的投入,建立一个功能全、覆盖面广的农村物流信息网,发展和应用先进的物流技术,培养农村物流人才,完善农村物流供应链体系。     

阿里系电商物流：难题与求解

按电商企业的运作模式和实际物流服务要求来划分,电商物流服务总体来说主要有三种类型,一是阿里系的电商物流,二是京东模式的电商物流,三是小型精品电商物流。本文重点解析阿里系电商物流。     

高职物流实验室实训的研究

高职院校的物流实验实训设计的探讨各有见解。应该以满足物流专业的教学需要为前提,通过实验实训使学生能获得有关生产物流、仓储、运输、配送及销售物流的仿真模拟与操作的机会,增强对物流理论知识与技术的理解与运用;同时,物流实验实训的设计,要紧跟物流业的现状及未来发展,能够实现社会服务与创新研究。为此,本文阐述了高职物流实验实训设计的意义,分析了现阶段各高职物流实验实训存在的问题,详细论述了高职物流实验实训应怎样的设计。     

无车承运人参与下的公铁联运物流服务协同形成机理

无车承运人试点为我国现代物流的发展带来了新的机遇,本文基于多Agent建模技术,对无车承运人参与下的公铁联运物流服务建立了仿真模型.在Anylogic平台上模拟了非协同和协同两种情况下的参与主体行为规则和相互关系,通过对比分析给出了公铁联运物流服务协同形成的机理.研究结果表明:公铁联运物流服务的需求弹性大,其替代品的市场竞争力强;物流服务协同中无车承运人起到主导作用,且有利于提升各参与主体的效益,更好地满足社会物流需求.     

基于Fuzzy—QFD的物流服务供应商选择方法研究

为克服第三方物流服务供应商选择过程中的不确定性,充分考虑客户对于物流服务的感受,提出模糊理论和质量功能展开相结合（Fuzzy-QFD）的第三方物流服务供应商选择方法．构建二维视角指标体系,描述物流服务质量内容和物流能力属性．在质量屋（HOQ）各模块内赋予运算法则,将客户所需要的物流服务内容融合到选择合适的供应商物流服务能力中,实现需求转换．运用该选择方法,有利于企业能够科学地选择满足客户需求、高效完成物流作业的第三方物流服务供应商．最后通过算例,说明该方法的科学性．     

基于“五力模型”的第三方物流市场分析

第三方物流是由物品供方和需方以外的第三方物流企业提供物流服务的业务模式。本文以“五力模型”为理论基础,从第三方物流潜在的竞争者,第三方物流服务的替代品,第三方物流服务的需求方、第三方物流服务的供应商,现有第三方物流企业间的竞争五种力量分析了第三方物流市场,为第三方物流企业发展思路提供了参考。     

电子商务时代的来临,传统物流采购将何去何从?

目前,我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求。首先,从发达国家来看,现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求,其特点是依据信息和物流专业知识,以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。而现在,我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的,企业服务内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上,很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务,现代物流服务的功能尚不能得到很好的发挥。我国的物流企业,无论是物流服务的硬件还是软件与电子商务要求提供的高效