电动自行车火灾原因鉴定

近来我所火因物证鉴定中心陆续接到多起对可能由电动自行车引发火灾的蓄电池、蓄电池外壳、电线、充电器等各类残留物证的鉴定。对这些残留物证进行鉴定,做出科学客观的技术结论对于查明火灾原因具有极其重要的意义和作用。本文以某实际火灾现场提取的电动自行车残留物证为例,讨论了对电动自行车火灾原因鉴定的方法和过程。     

一种电动自行车充电器的设计

电动自行车大多使用36v或48v的电瓶供电，但由于不同厂家生产的充电器与电瓶之间的接插件接法不同，电动自行车需要专用充电器，混用充电器将会烧坏充电器及电瓶，为提高充电器的安全性，设计了一种带反接保护的36v充电器。经实际检验，充电器性能理想，可投入生产。     

25公里

正因为方便快捷、环保低碳,电动自行车如今已经成了老百姓日常出行的重要交通工具。然而,在给人们带来便捷出行的同时,电动自行车也存在着安全隐患和难以规范管理等突出问题,比如容易引发交通事故,长时间充电容易引发火灾隐患等等。为了规范电动自行车秩序,治理乱象,浙江发布电动车     

回馈制动电机在电动自行车中的应用

本文旨在应用电机回馈制动原理提高电动自行车的续航里程。电动自行车上装设的回馈制动系统主要由电动机系统、升压斩波电路、蓄电池系统、控制系统4个部分组成。控制系统负责输入外界信号,由升压斩波电路完成驱动与制动两种工作状态的转换。驱动状态时,电机作为电动机,蓄电池提供电能;制动状态时,电机作为发电机,蓄电池吸收动能。电动自行车回馈制动系统可有效利用自行车刹车时的残余动能,不仅节约能耗,还提高了电动自行车行驶的安全性。     

基于TL494的电动自行车充电器的设计与维护

随着电动自行车的大量涌现,其重要的附件充电器也出现了各种不同类型、不同设计的产品,而充电器的性能是否优良对电池组和整车的寿命影响极大。文章对基于TL494的电动自行车充电器电路设计进行了详细的分析,并介绍了常见故障的检修方法。     

电动自行车引发建筑火灾的原因与对策

随着近年来,城市面积和规模的不断发展与扩大,传统的自行车作为一种常见的交通工具,不仅显得速度慢,而且能耗大,已然不能够满足城市人们的出行需求了。高速的汽车价格又较为昂贵,目前还无法大面积进行普及。这时,电动自行车自身的轻便、快捷、经济等诸多优点开始日益受到人们的重视,并逐渐取代了传统的自行车,成为了现代城市交通工具的主力。但伴随着其日益的普及与运用,同时也带来了一系列的安全性问题。特别是电动自行车引发的火灾时有发生。该文即是针对此社会现状,结合电动自行车引发建筑火灾的时间、区域、原因等方面进行分析,并加以归纳总结,以借此结合实际提出行之有效的预防对策。为今后加强城市内电动自行车的运用及管理、预防电动自行车引发建筑火灾提供基础和依据。     

国内外电动自行车的发展及市场初探

电动自行车一般是指在自行车的基础上或在外形模仿轻便摩托车的基础上,配上蓄电池——微电机驱动装置,既能电动又能脚动的两用车辆。它是自行车发展过程中的创新。电动自行车具有以下优点:无废气污染、无噪音、节省能源、结构简单、操作方便灵活、行驶平稳舒适、价格便宜、运行费用低、性能安全可靠、维修方便等。电动自行车已有十多年的发展历史。二十世纪六十年代后期,由于内燃     

电动自行车电瓶充电满后充电器自断电保护的设计

本文主要针对电动自行车电瓶在充电过程中因充时间过长,导致电瓶使用寿命缩短,甚至出现烧坏电动自行车的问题,设计了一个充电器自动断电保护系统,当电瓶充满电后,该系统能自动切断其交流电源,电瓶不会因长时间充电而损坏。     

新形势下电动自行车质量安全浅析

行业概况 随着城市化的不断发展,我国汽车保有量不断增加,城市交通拥堵和气候污染的问题也越来越受到重视.电动自行车,作为一种轻巧、方便和零排放的交通工具,受到广大消费者的喜爱.2019年我国电动自行车保有量已超过3亿辆,位居全球第一.厦门市虽没有电动自行车生产企业,但大大小小的销售车行多达上百家.目前厦门电动自行车的保有...     

上海技术交易所专栏

高效率 多功能 电动自行车 目前市场上的进口电动车和国产电动自行车,每充一次电只能行驶42公里(20公里/小时),且行驶距离随充放电次数的增加在半年内逐步下降,蓄电池在半年内基本报废,本发明最大限度地提高了能量转换效率及解决了蓄电池使用寿命短的这二个关键性的问题,该车如用1000W/H容量的蓄电池,每充一次电,以时速20公里行程可达120-150公里。采用普通免维护胶体蓄电池可使用3年左右。并有无级调速预报警、防过放电等功能。上述指标超过所有进口电动车。该车结构简单、技术先     

电动自行车铅酸蓄电池的危害性分析及对策措施

目前,95%的电动自行车使用铅酸蓄电池,电池在废弃后若得不到有效地处理,将严重污染环境和土壤,其破坏性具有一定的不可逆转性。铅酸蓄电池,主要由铅、硫酸、部分其他金属及塑料组成,其内部所含硫酸酸液具有高溶解性,这种酸液里含有大量的铅,随意排放将严重污染土壤和水源,产生的铅蒸气,对空气环境、生态平衡造成破坏。因而,对电动自行车铅酸蓄电池的危害性分析,采取一定的措施后,则可最大程度的降低对人体的危害和环境的影响。     

基于对应分析的电动自行车购买行为与营销策略研究——以扬州市场LY品牌为例

该研究立足于LY电动自行车并紧紧围绕其主要竞争对手AM和YD展开,从当前电动自行车市场的实际情况出发,以描述性统计分析、对应分析为主要研究方法,以SAS 9.3统计软件为主要分析工具,对电动自行车消费者购车决策行为展开定量的研究,进而发现LY电动自行车与竞争对手在销售现状、经营策略、消费者偏好等方面的差异,从而有针对性地开发出一系列有效的营销策略,包括品牌、价格、服务、渠道等方面,以期能帮助LY电动自行车在市场竞争中取得更多的竞争优势,实现企业健康、持续、快速地发展.     

36V电动自行车用蓄电池充电机

普遍采用的电动自行车蓄电池组整体充电的模式忽略了蓄电池问差异,易使某些单只蓄电池在充电过程中发生过充,欠充等现象而过早损坏.针对这样的问题,采用蓄电池组分只同时均充技术,以单只蓄电池端电压监测和充电控制为目标,保证蓄电池组中每一只蓄电池容量和端电压的一致性,以延长其使用寿命.     

自行车电动气筒

本发明是一种用电池为能源的自行车胎充气装置。 现有的自行车气筒都是以人力为动力的,体积大而笨重,使用费力,很不方便;电动气泵只能作为固定设施,不能携带;近年出现的便携式气泵用汽车蓄电池供电,而本发明正是为了解决以干电池或小型蓄电池为能源,用微电机     

涟源市:力保全市火灾形势持续稳定

<正>为进一步加强居民住宅小区电动自行车消防安全管理,切实推进"防风险保平安迎大庆"消防安全执法检查专项行动,7月4日,涟源市消防救援大队积极开展对全市居民住宅小区开展电动自行车火灾隐患"回头看",及时发现并消除一批消防安全隐患。"现在模拟你单位地下停车场的电动自行车充电装置,     

动力型蓄电池充电过程高频瞬态模型

现今充电器大多数工作于高频开关模式,因此需要新的电池模型来解释蓄电池在该模式下的充电过程中出现的新特点。为研究蓄电池高频下的瞬态特性及其对充电器工作状况的影响,建立了一个动力型蓄电池充电过程高频瞬态模型。不同于现有蓄电池模型多偏重于描述电池的容性特性,该模型串联加入了一个电感L来描述高频状况下蓄电池的感性特性。依据该模型,对蓄电池充电过程进行了仿真。结果验证了该模型的正确性。基于该模型的系统仿真表明了蓄电池高频瞬态特性对高频开关型充电器输出特性的影响,也可为其优化设计提供准确的依据。     

防止电力机车蓄电池亏电措施及PSU改造探究

HXD3型电力机车PSU电源是机车电气控制的主要供电源,其工作的稳定性直接影响到机车的正常运用。针对机车因蓄电池亏电造成机破、临修故障易发的现象,再次分析机车蓄电池故障后的表现形式,制定防止HXD3电力机车蓄电池亏电的措施。同时为提高机车蓄电池充电器运用的稳定性,减少机车由于蓄电池充电器故障发生的故障,对PSU模块进行分析,通过设计改进驱动板能提高其可靠性。     

电动自行车的发展前景研究

首先介绍了电动自行车的基本结构、工作原理,并从电动自行车的性能特点、成本核算、技术革新三个方面阐述了发展电动自行车的可行性,同时阐述了发展电动自行车的需求性,最后描述了电动自行车这个"绿色交通工具"的发展前景。     

企业要从“拥有资源”变为“用好资源”

关于"博杰":上海博杰科技有限公司是一家科技型股份制企业,主要从事电动自行车无刷/有刷电机智能控制器、高效充电器、变频器、变频空调控制器、PG电机霍尔测速板、高频逆变电源、以及其它功率变换装置的开发、设计、生产、销售和服务。公司从成立到现在,走了很多弯路。刚成立时,主要生产科技含量低的民用产品,这类产品属于资金密集型和劳力密集型,而不是科技密集型。这使我们走得很艰难。从2002年开始,我们决定做高端产品。当时轨道交通和高速铁路刚开始发展起来,而它们对电源要求非常高,当时国内产品几乎全从德国、意大利、西班牙进口。…     

浅谈“助力车库”场所火灾的成因及预防

当前随着城镇建设步伐加快,各种各样的居住宅区、城乡一体化居民居住区的形成,形成了一个新兴的行业,自行车、摩托车、电动助力车等车辆的停放看管场所,而这种场所的火灾事故也是层出不穷,但是该场所的建筑结构、消防安全管理、火灾预防等存在众多问题,笔者结合工作实际提出了对应的消防对策。