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正煤炭去产能效果凸显,当前煤炭市场回暖,煤价上扬,违法生产、超能力生产、私挖滥采现象容易回潮,各级各部门和企业务必始终绷紧煤矿安全生产这根弦,时刻保持高度警惕。表面上看,煤矿事故与煤炭价格上涨有一定关系,价格上涨,企业想多赚钱,煤矿业主就铤而走险,冒险生产。但仔细分析各类事故会发现,其中也暴露出一些深层次的共性,比如安全生产责任不到位、安全防范措施不得力、规章制度执行不严格、隐患排查治理不彻 相似文献
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正7月2日上午,湖南省委书记杜家毫在省应急管理厅调研时强调,要主动适应新时代应急管理工作的新形势新要求,树立大应急、大安全的观念,扛牢守住安全稳定底线的重大责任,不断提高应急管理能力水平,切实当好党和人民的"守夜人"。应急管理部门承担着防范化解重大安全风险、及时应对处置各类灾害事故的重要职责。湖南省应急管理厅始终坚持以人民为中心的发展思想,树牢人民至上、生命至上 相似文献
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万庾镇南望华容县城,北邻湖北省石首市高基庙镇,全镇共有29个农业村场,1个居委会,总面积98.5平方公里,人口42197人。近年来,万庾镇以创建省级安全生产示范乡镇为契机,在市、县安监局的正确领导下,细化安全责任,硬化安全措施,高标准开展一系列安全生产示范乡镇创建活动,顺利实现了“全民安全生产意识得到增强,安全生产水平得到提高,安全生产工作环境得到改善,安全生产事故为零的创建目标”,并成为湖南省首批“安全生产示范乡镇”。 相似文献
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11月14日,湖南省人民政府副省长盛茂林赴沅江市调研水上交通安全。省人民政府副秘书长、省安监局局长刘尧臣,省安监局副局长李大剑,省交通运输厅副厅长肖文伟,省地方海事局局长陈健强等陪同调研。盛茂林一行先后来到沅江市客运码头、渔港码头、安澜阁旅游码头和保民渡口、沈家湾渡口、光明渡口、界福渡口,察看客运、货运及渔政运营安全情况,还走访了我省唯一一个专业捕捞乡——万子湖乡的安监站。每到一处,盛茂林都与船管员、签单员以及船主亲切交谈,询问船舶的运营情况,了解船 相似文献
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近年来,长沙市岳麓区一直努力完善'职责明确、运行有序、符合区情'的校车运营模式和管理机制,大力推进校车标准化、公司化,各部门、各街镇、各社区(村)、校车公司以及社会群众,同心协力,众手托起校车安全。目前,全区共有两家校车公司,校车126台,每天有万余名学生乘座校车,校车每天行驶里程共达1万多公里,5年累计安全运行总里程1000万公里,在学校、家长和学生们当中获得了一致好评,在社会各界赢得了良好口碑。 相似文献
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2012年4月5日,国务院总理温家宝签署中华人民共和国国务院第617号令,公布并施行《校车安全管理条例》(以下简称条例)。作为中国第一部专门规范校车安全的法规,条例将校车安全问题纳入法制轨道,确立了保障校车安全的基本制度,意味着我国校车开始驶入安全通道。 相似文献
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美国:国际上最完善的校车标准美国有国际上最完善的校车标准,校车拥有“客车的设施,卡车的骨架”。美国联邦交通部近年来颁布了36项适用于校车的安全标准,包括校车车体结构、防倾覆保护、制动装置等。例如《学童客车行人安全装置》要求,在校车停止、学生上下车时,校车左侧要伸出停止标志,以警示校车前后的其他车辆,提高校车附近学生的安全性。 相似文献
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正当前疫情防控阻击战正处于关键时期,随着企业集中复工复产、汛期临近,疫情防控和安全防范压力交织叠加,需增强统筹抓好疫情防控和应急管理各项工作的责任感和紧迫感,疫情防控做实做细,织密"防护网",拧紧"安全阀",安全有序复工复产。根据以往的经验,员工经历一个春节或更长时间的休整后,思想上难免会有松懈,加上隐患动态变化、设备检维修、机器重新启动等诸多因素,都可能增加安全生产风险,"安全弦"一松,事故易发生。 相似文献
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以一起典型校车事故为例,进行了校车事故致因分析,根据事故因果继承原则对"事故链"进行了探讨,画出了事故原因及层次顺序图,介绍了城市校车现状及存在的问题,借鉴国外成熟的校车运营和管理制度,指出校车管理是一项系统管理,利用现代科学管理的能级原理,对校车管理和运营系统进行了分级,并明确了各级的任务。 相似文献
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近几年来,校车事故频频发生,引发了社会的高度关注。2012年2月15~18日,业内首个以校车为主题的展会——"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"在京举行。展会期间,上百款黄色的校车停放在展会现场,可谓盛况空前。宇通、长安、 相似文献
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近13,湖南国际会展中心举办了“长沙2012校车展”,会场上来自各地的参展校车让人应接不暇,其中,来自苏州的海格智慧安全系列专用校车吸引了记者的注意。海格校车外观酷似美国版“长鼻子”校车,通体呈“国标黄”,在车顶位置设有“白色闪烁灯”和“安全铃铛”。 相似文献
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2006年11月,在美国印第安纳首府,一辆悍马撞上了停在路边的无人校车。结果,悍马半个车体粉碎,校车却安然无恙。于是,这里出现了一个强烈反差:甘肃的校车被货车撞上,其结果是校车粉碎,60余孩子死伤;而美国的校车被悍马撞上,其结果是悍马粉碎,校车无恙。因此,许多中国人既悲哀又兴奋,悲哀的是中国没有比悍马还厉害的美式校车,兴奋的是可以引进或制造美式校车,以为能够包治百病。实际上,要解决校车安全问题,需要做的远在校车之外。 相似文献
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一年一度的大春运已经开始了,人们回家团圆、欢度新年的喜悦心情是何其之急切!几乎所有的旅客的脸上都含着一种回家过年的兴奋。 相似文献