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为了提高大型机场单通道U型区高峰时段航班出港效率,研究了单通道U型区离港航班推出等待点位置。首先,将单通道U型区航班推出等待点位置选定问题、抽象为典型的TSP组合优化问题;其次,以典型高峰时段航班滑出U型区总耗时最短为目标函数,构建了基于航班计划的动态等待点模型;最后,结合问题特征及模拟退火算法基本理论,设计了双层模拟退火算法结构进行计算,并分别对上下层算法进行改进。仿真结果表明,所设计模型结合所设计算法可大幅度降低航班滑出U型区总耗时与机位延误时间。与传统推出方式相比,滑出U型区总耗时降低29.4%,机位延误总时间降低了79.9%,且平均计算时间为34.2秒,满足决策要求。可见,动态配置离港航班推出等待点位置,能够提高航班出港效率,为管制员决策提供优化方案 相似文献
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聚乙烯醇(PVA)的生物化学降解是近年来生态界关注的问题。由于 PVA 广泛存在于印染厂、维尼纶厂、效合剂的废水中,降低了废水的可生化性,PVA 的生化降解成了提高这些废水生化处理效率的有效途径之一,研究表明自然界中存在能降解 PVA 的菌群,通过筛选分离得到的混合菌即 F8633菌对 PVA 有较好的降解效果,F8633菌群中的细菌和真菌在 PVA 的降解过程中都起了重要作用,研究表明,在降解 PVA 大分子的能力上,真菌优于细菌。F8633混合菌在30℃、pH 为5.5或30℃、pH 为7.5的条件下,得到优化,此时降解 PVA 效果较佳。鉴于F8633菌对 PVA 的降解能力及其优良特性,在工程中应用 F8633菌处理 PVA 废水有着良好的前景。 相似文献
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本文研究了学生机长训练阶段中如何配置人力资源、营运信息、设备资源和易耗资源,对提高学生机长的驾驶舱资源管理水平提出建议,以最优化资源效用,大幅提升训练安全和质量。 相似文献
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空中交通流量管理中的多机场地面等待策略 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决航班延误问题,提出了一种考虑机场网络的延误累加效应及连续航程航班影响的多机场空中交通流量管理模型。该模型采用地面等待策略,对机场网络中各机场的延误情况进行综合考虑。当某些机场容量受恶劣天气或其他突发情况影响发生变化,使延误无法避免时,能够合理分配机场的出发和到达容量,减少航班的空中延误。结合中国3个枢纽机场的流量数据,对模型进行了仿真计算。仿真结果表明:该模型提供了一种更安全、更经济的航班调度策略,可为民航相关部门制定航班计划提供辅助的战略决策。 相似文献
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航空公司关键战略品质中,签派员是关键变量,担负着航班计划、航班放行、情报提供和航班监控等重要任务,如何使签派员有效提升素质,出色完成自身任务是一项重要问题。本文就这一个问题展开讨论,加强签派员思想素质建设、专业技能学习、组织能力和决策能力、服务意识、责任意识能有效使签派员各方面得到有效提升,从而保证各项工作的顺利开展。 相似文献
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<正>台湾,曾创造出诸多"奇迹":经济高速发展造就了"经济奇迹",与韩国、香港、新加坡并称为亚洲"四小龙";在结束政治戒严体制后平稳渡过政治转型危机,先后实现了"立法院"、直辖市首长与台湾地区领导人全面直选,创造了"政治奇迹";台湾还有引以为荣的"食品安全奇迹","MIT"(台湾制造)就是食品安全的保证。然而,当今的台湾,一个个奇迹纷纷崩坍:经济衰败、政治内斗、薪资停滞,社会对抗……2013年,台湾选出的年度汉字 相似文献
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为了提高航班和保障车辆的安全性,本文提出了一种基于数字孪生的新型航班保障预警系统架构。数字孪生系统中包括实际机场、赛博空间的仿真模型以及实时数据。系统可以根据当前作业状况,预测保障活动未来会出现的风险情况。文章中详细介绍了航班保障的规则,仿真模型的设计开发,如何实现保障车辆和航班数据的实时采集,以及潜在碰撞风险的预测。为了验证预警逻辑和算法的有效性,在Anylogic平台进行系统开发和仿真实验,实验结果表明本文提出的架构可以对车辆和航班进行提前预警,保障运营安全。 相似文献
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随着我国经济不断的迅猛发展,国民收入不断增加,人们外出公干旅游较之以往飞速增长,而选择乘坐飞机作为交通工具的人群也日益增多。因此我国各大航空公司的飞机、航线数量都突飞猛进,但由于空中交通还有很多区域并没有开放,这也客观上导致经常出现航班延误,是继除天气影响第二大航班延误的重要原因。正因为如此,为缓解航班延误问题,本文制作了一套空中交通流量管理模型。这套模型的原理是如果机场会因为天气的原因而导致航班的延误,这种情况是无法避免的。将各个机场的出发航班以及到达航班进行有效的管理,合理分配各个航班,这个模型可以有效的缓解航班延误的问题。这个系统将国内5个最重要的枢纽机场的航班流通量的数据结合起来对模型进行了仿真计算。我们可以通过模拟得知,该模型会为航班提供调整策略,也会帮助航空部门制定相应的航班计划,使策略更安全更有效,也因此能大幅度降低航班延误的可能。 相似文献
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终端区空中交通流量瓶颈问题需要采用动态解决方案,文章应用A*启发式算法处理航班排序优化问题,在考虑航班最小安全间隔的基础上,尝试寻找最小最有进场航班序列,使航班总延误和平均延误最小。 相似文献
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《小哥白尼(趣味科学画报)》2017,(6)
<正>校长十分关心学生的安全问题,但以一个常人之力对付那些超速违规的汽车或者偷抢东西的坏人实在勉强,身为科幻迷的他不禁幻想自己能像那些科幻作品里的超级英雄一样就好了!虽然靠基因变异来成为超级英雄不太可能,但用先进的科学技术打造一件超级英雄战衣或许可行……嗯,还是咨询一下自己的科学顾问吧。"那个,鬼脚老师,你有没有那种……""没有。""我还什么都没说呢!""看你手上那个写着什么‘超级英雄战衣计划'的废纸就知道你想干什么了。" 相似文献
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为缓解大面积、长时间的离场航班延误现状,研究了多目标离场航班优化排序问题,考虑连续航班对离场航班影响,建立了具有多个目标函数的混合整数规划模型,并基于多目标优化问题的Pareto最优解概念,设计了一种带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解模型.选取上海浦东机场3 h内离场航班进行仿真验证,并将仿真结果与其他算法优化方案比较,与FCFS策略相比,航班总延误降低了20. 1%,延误架次减少了20.较单一目标优化,该算法具有保持多个目标函数优异性的特点,且115架航班优化时间仅为302 s,能够较好的满足实际运行效率需求.所提方法能够有效解决离场航班多目标优化排序问题. 相似文献
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浅谈无人机飞行的空管保障措施 总被引:1,自引:0,他引:1
《科技资讯》2019,(4)
近年来,随着无人机产业的兴起,无人机科技的发展给人们的生活带来了越来越多的便利,无人机在各行各业均得到了广泛的应用,但也诱发了一系列无人机"黑飞"难题,全国发生多起无人机侵入机场净空保护区干扰航班正常运行事件。在机场周边的"黑飞"无人机造成航班备降,给航空公司带来巨大的经济损失,给旅客出行带来极大不便。为加强民用无人机的运行管理,规范其空中交通管理办法,确保民航飞行安全有序,该文分别对无人机按正常流程飞机及无人机"黑飞",提出了相应的空管处置建议。 相似文献
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经济突飞猛进的社会对交通系统提出了严峻的考验,从地面交通到空中交通无一不面临着运量承载能力与实际运量需求的矛盾.而航班延误由于其高成本的特性往往要求其反应时间更快,运营效率更高,同时又要保证航空公司的利润,因此近年来,越来越多的目光投向了如何及时应对航班延误这一问题上.本文通过研究引起航班中断的因素和航班中断产生的蝴蝶效应,展现了民航中断因素产生的不确定性、难预测性及其影响的易扩大性,试图用增添"备用机组"的方法完善民航应对中断的反应机制,意在提高民航运营效率,降低中断影响的基础上,压低航空公司的运营成本. 相似文献