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碳氢键键离解能与伸缩振动频率 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究C-H键离解能和伸缩振动频率平均值的关系,并用于计算聚合物C-H键的键离解能.此外,亦讨论了聚合物的C-H键键离解能与热稳定性的关系. 相似文献
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本文提出了用键长估算键能的关系式:E=式中dAB为键长,E为键能,XA和XB是成键元素A和B的pauling电负性值.a0为与电子结构有关的参数,K=15.65为验常数,该公式是用dAB估算不同非金属原子之间的键能(E)值.键能(E)的估算值与实验值的平均误差为3.426kJ·mol-1.本文的研究找到了用共价键长直接估算键能的关系式. 相似文献
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结合断键理论(BOLS)和X射线光电子能谱(XPS)分析尺寸对铜纳米薄膜2p3/2能级偏移的影响.通过研究实验测得的XPS谱数据发现铜块体2p3/2的结合能为932.70eV,相对于铜单原子2p3/2的结合能931.00eV偏移了1.70eV.能级产生正偏移主要因为尺寸引起了键收缩,从而引起局域应变、量子势阱以及哈密顿量微扰的变化,最后导致了能级正偏移.事实证明我们可以利用配位数和化学环境来分析XPS谱,并进一步确定有关局域键长、键能、束缚能密度以及原子结合能等定量信息. 相似文献
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探讨了用密度泛函理论中7个常见交换-相关密度泛函及8种常见Dunning调和相关基组处理CO分子的三种性质(平衡键长、谐振基频和离解能)时表现出的基组收敛现象.用Dunning的单指数插补法,求得了上述性质的全基组极限值.用扩展的调和相关基组,发现键长的系统误差在0.002 9 (LDA)到0.007 3 A(BP86... 相似文献
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调速系统油压装置频繁启泵是水电机组运行中普遍出现的问题之一,压力油罐、主配压阀、油泵组合阀等方面的原因是引起油压装置频繁启泵的主要原因。本文对水电机组调速系统油压装置频繁启泵问题进行了分析,并提出了处理这一问题的建议。 相似文献
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针对乘人猴车存在的问题,提出了可行的研究方案,并在陈四楼煤矿南五采区得到了成功应用,该猴车液压制动方式及液压控制系统对井下减速机猴车的以后改造提供了有利的参考方案。 相似文献
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为了说明 p区原子价层电子对数超过 4个的超价分子或离子的结构和成键情况 ,简单探讨了价轨道分裂模型和超价键理论 相似文献
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杂化轨道的成键能力,Pauling有明确的定义[1].成键能力是人为的相对概念,它和键能既不可等同,也没有正比例的关系.成键能力是用来比较杂化后原子轨道在某个方向上电子云的伸展程度[2],而键能是指原子之间化学键的强弱.在结构化学的教材中经常谈到杂化轨道的成键能力越大,则某一方向上原子轨道重叠越事,与其它原子成键键能越大’‘·”.而就。-。杂化,成迹能力的顺序是:几。>人,。>人,,但是成键键能顺序却正好相反.第一,从轨道能级分析.众所周知,原子轨道的能级是。轨道低于P轨道。-P杂化轨道,是由。轨道和p轨道组… 相似文献
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本文根据成键能概念及最大成键能原理,求得并苯化合物中C-C各键的成键能,并得出其与相应键长有线性关系RAB(A)=1.530-0.072EAB。说明了成键能的概念在化学领域应用广泛。 相似文献
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在高速公路通行费征收过程中,"闯关车"现象的发生给收费站的日常管理工作带来了不少烦恼.具体表现为:一辆正常付费车,在通过收费车道时,收费系统有时会误判为闯关车辆,而一辆真正的闯关车,在紧随前而正常付费车辆快速通过收费车道时,闪光报警信号灯却没有任何反应,收费系统也没有识别了闯关车信息,车道摄像机也没有抓拍到闯关车的图像.这种偶尔出现的情况给收费和监督记录人员带来了不少的麻烦,同时也增加了肇事车辆闯关逃费的侥幸心理,对其他正常通行车辆也带来了负而影响.本文就"闯关车"这一现象,从技术层而探讨其出现的原因及处理建议. 相似文献
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<正>FANUC数控系统的工作过程包括对主轴运动的控制、进给运动的控制和辅助电气的控制。坐标轴运动位置的控制由计算机数字控制(CNC)实现,主轴的转向和启停、进给轴选择、方向及倍率、急停与外部报警、硬件超程、辅助电机等,都由可编程机 相似文献