耦合性约束下河北省新型城镇化与产业结构协调度研究

新型城镇化与产业结构耦合协调发展是经济新常态下高质量发展的必然选择。本研究选取2010—2019年省际面板数据,利用改进的熵值法、DEA模型、耦合模型分别对河北省新型城镇化发展质量、产业效率及两者耦合协调度进行测算与评价,并探寻主要驱动因素。实证结果显示：2010—2019年,河北省11个地级市新型城镇化发展质量及产业效率呈现稳步上升态势,相对发达地区发展速度慢,相对欠发达地区发展速度快,总体上看表现为逐渐收敛;耦合协调度虽总体上升,但波动性与区域性整体格局由“中间高,南北低”转变为“南高北低”,以唐山市与石家庄市为核心的大部分城市均已达到优质协调并逐渐稳定,张家口市与承德市还有一定的发展空间;人口聚集能力、要素流通环境、地区产业结构对推动两者协调发展有显著正向影响。     

湖南省人口城镇化与土地城镇化空间格局演化及协调性研究

人口城镇化与土地城镇化失衡是我国城镇化进程中存在的突出问题。文章以湖南省14个地级市(州)为研究对象,构建了人口城镇化与土地城镇化指标体系。运用耦合协调度模型及空间自相关模型等主要研究方法,从时间与空间两个维度对2006至2016年湖南省人口城镇化与土地城镇化空间格局演变与协调性关系进行了相关分析。结果表明:(1)2006—2016年湖南省各地级市人口城镇化与土地城镇化耦合协调度基本呈现上升趋势,至2016年无严重失调地区;(2)湘东地区长沙、株洲、湘潭地区人口城镇化与土地城镇化耦合协调度较高。整体上,耦合协调度存在向东及向南发展的趋势。(3)湖南省人口城镇化与土地城镇化协调性依然存在不足,且主要表现为人口城镇化相对滞后。     

区域综合交通可达性与经济发展关系分析——以山东省为例

区域经济发展与交通基础设施建设相互影响、相互制约,本文以山东省为例,探究二者之间的关系。首先基于统计学软件从时间序列分析3类高速交通方式与区域经济发展的拟合关系,其次依次选取指标分别构建综合交通可达性与区域经济发展水平的评价体系,分析二者2000—2016年的发展情况,最后构建耦合协调度模型,基于时空尺度分析二者的耦合协调情况。研究发现:①交通与经济发展具有较高的同步趋升一致性,其中交通作为因变量时高速公路方面拟合系数较大,经济发展作为因变量时高速铁路方面拟合系数较大。二者先后构成综合指标探究彼此之间的线性关系时,拟合效果普遍较好,且二者对彼此影响具有滞后性。②2000—2016年,山东省整体交通可达性与经济发展水平稳步上升,发展态势良好。交通可达性由于部分年份客货周转量减少出现小幅下降的现象,但整体仍保持稳定上升态势;经济发展水平2009—2014年上升最为迅速。③山东省交通与经济耦合协调度稳步提高,交通与经济发展的协同效应显著增强,其中2000—2008年为失调阶段,2009—2016年为协调阶段。就耦合协调度空间分异来看,鲁东地区最高,鲁西北地区较低,鲁中南地区除济南外,其他地市耦合协调度普遍不高。17地市耦合协调度整体呈上升趋势,但上升幅度不大。     

新型城镇化与生态文明建设的双维耦合分析

基于我国31个省(区、市)2006—2015年的数据资料,构建新型城镇化与生态文明建设的评价指标体系和双维时空耦合协调模型,运用熵值法进行指标赋权,测算出2006—2015年新型城镇化与经济发展的耦合协调度并分析各省(区、市)的对比类型。结果表明:全国新型城镇化与生态文明建设的耦合协调度在空间上呈东高西低的态势,10年间各省(区、市)耦合协调度均有提升,但差异逐年拉大。最后提出加强调控、规划,合理配置有效资源,通过法律约束和绿色生态文化构建共同促进新型城镇化与生态文明建设的和谐发展。     

长沙市旅游-生态环境耦合协调发展研究

通过构建旅游业与生态环境的评价指标体系,运用耦合协调模型对2006—2015年间长沙市旅游业与生态环境系统的协调发展水平进行实证分析.研究发现,近十年长沙的旅游综合发展水平呈现较快上升趋势,环境综合发展水平则波动较大.2006年至2015年间长沙旅游-环境耦合协调度不断提高,耦合协调等级从勉强协调提高到良好协调.研究期间,长沙旅游转型升级,内涵式发展初见成效;但长沙旅游发展与生态环境的协调关系尚面临一定风险,旅游发展对城市生态环境的引领提升尚存较大空间.     

基于时序多指标动态评价的山东省城市土地利用效益比较研究

本文以山东省17个城市为研究对象,构建城市土地利用效益评价指标体系,采用时序多指标动态评价方法,对2007—2016年山东省城市土地利用效益进行动态评价;运用协调发展度模型,分析土地利用效益子系统的协调发展特征。研究结果表明:2007—2016年山东省城市土地利用生态效益水平整体较高,区域差异小,经济效益、社会效益和综合效益呈现明显的空间差异性和集聚性特征,土地利用效益较高区域主要分布在青岛和济南两个中心城市及其周边城市,年度间土地利用效益波动是影响土地利用效益总体水平的重要原因。协调发展度显示,处于轻度失调区的城市数量最多,其次是协调发展和初级协调区,滞后失调区城市数量最少,土地利用社会效益低是导致土地利用效益协调性差的主要原因。土地利用综合效益与土地利用效益子系统的协调发展密切相关,土地利用效益协调发展度低,影响了土地利用综合效益的提高。动态评价方法更好地反映了一定时期内区域土地利用效益的总体水平,研究结果可为合理利用城市土地、促进城市健康发展提供参考。     

基于新发展理念的湖南省城镇化质量与水平发展协调度演变研究

以新发展理念为视角,构建湖南省城镇化质量评价体系,并采用耦合协调度模型对城镇化质量和城镇化水平的发展协调度进行分析.研究表明:(1)2008—2018年,湖南省城镇化质量由低质量发展(0.1759)进入加速发展阶段(0.3616),但结构和区域发展不够平衡.(2)城镇化质量在投入产出和规模方面(创新、共享)提升较快,结...     

建筑业-城镇化-省域经济协调发展研究——以河北省为例

【目的】深入剖析河北省建筑业、城镇化与经济协调关系的发展现状。【方法】通过构建建筑业—城镇化—省域经济协调发展评价指标体系，基于河北省2011—2020年建筑业、城镇化和省域经济的面板数据，并采用熵值法和耦合协调度模型对河北省建筑业—城镇化—省域经济的协调程度开展实证分析。【结果】研究结果表明：三大系统间的耦合协调度呈逐年稳步增长态势，但增长速度较为缓慢，仍处于失调水平和起步阶段。【结论】基于此，有针对性地提出推动河北省建筑业、城镇化、省域经济耦合协调发展的建议。     

湖南长江经济带产业结构与水资源利用耦合协调机制研究

为探讨湖南长江经济带产业结构与水资源利用的耦合协调机制,本文通过灰色关联度和耦合协调模型进行分析。结果表明:(1)岳阳沿江地区产业结构与水资源利用两系统各指标间属于中等及以上关联。(2)岳阳沿江地区水资源利用综合水平呈现先增长后下降的趋势;产业结构综合水平呈现明显的波动上升趋势,整体的时间序列变化以2013年为界大致分为前后两个阶段。(3)岳阳沿江地区产业结构与水资源利用耦合度稳定在0.9～1的高水平;耦合协调度曲线呈现拉长的"M"型,其变动可大致分为产业结构滞后阶段和水资源利用滞后阶段。(4)2017年岳阳市沿江地区各县市区耦合协调度共分为3种类型:良好协调水资源利用滞后型、中级协调水资源利用滞后型和中级协调产业结构滞后型。     

环渤海地区人口城镇化与土地城镇化时空耦合特征研究

环渤海地区一直被作为我国最具发展潜力的经济增长极之一,国家及各级政府均对其经济、社会发展予以高度重视,但城镇化的过度高速发展带来了许多综合性问题。基于此,通过协同学模型对环渤海地区三省两市人口城镇化与土地城镇化协调发展水平的时空耦合特征进行研究,并对环渤海地区各地级市人口城镇化与土地城镇化协调发展水平进行探索性空间数据分析。研究发现:①2007—2016年,环渤海地区人口城镇化与土地城镇化协调发展水平存在着波动上升、增速较慢的时间特征;②环渤海三省两市人口城镇化与土地城镇化协调发展水平呈现出以北京、天津为中心,协调发展水平向四周递减的空间特征;③2007—2016年环渤海地区除北京、天津外,大部分经济发达的地级市对周边地区人口城镇化与土地城镇化的协调发展水平的辐射带动作用不足。要促进环渤海地区人口城镇化与土地城镇化进一步协调发展,一方面需要地方政府推行土地、财税、户籍改革,另一方面需要提高发达城市辐射带动能力。     

基于耦合模型的新疆旅游业-新型城镇化-生态环境协调关系量化分析

基于系统耦合的作用机理,以2006-2015年新疆旅游业、新型城镇化及生态环境发展相互作用为研究对象,运用变异系数法,确定了三大系统9个方面的37个指标权重,并构建新疆旅游业-新型城镇化-生态环境发展耦合关联模型,定量分析了三者相互作用的协调程度.结果表明:(1)旅游业、新型城镇化、生态环境各子系统综合评价指数在2009年前发展较慢,之后发展水平快速上升;(2)三大系统耦合协调度由2009年前的失调发展转为协调发展;(3)三大系统协调发展类型由旅游业超前发展转为新型城镇化,而后相继转换,并且在2011,2012及2015年出现旅游业或新型城镇化发展超出生态环境承载力范围.在此研究结果上提出促进新疆旅游业、新型城镇化及生态系统协调发展建议:(1)紧跟国家"一带一路"战略,优化新疆产业结构;(2)打造具有新疆民族文化底蕴的旅游特色小镇;(3)走绿色可持续的旅游业及新型城镇化发展道路.     

新旧动能转换背景下济南城市土地集约利用评价研究

以新旧动能转换先行区济南市为研究对象,采用层次分析法、多因素综合指数法及主成分分析法,从土地投入强度、土地利用强度、土地利用效益、土地利用可持续性4个方面,选取指标构建了城市土地集约利用评价指标体系,从时间尺度、空间尺度以及协调度方面对济南市2000—2015年城市土地集约利用水平进行了综合评价.研究表明:2000—2015年济南城市土地集约利用水平逐年提高,由2000年的粗放利用水平提升到2015年的中度集约水平,城市土地集约节约利用成效显著;2015年济南市内部各区县发展各不相同,集约水平由中心城区向外围依次降低;城市土地集约利用评价指标体系中子目标间协调度呈现先上升后下降的趋势,从协调度水平阶段划分看,2000—2006年为较高协调水平,2007—2014年处于高协调水平,2015年下降到较高协调阶段;通过主成分分析法得出影响济南城市土地集约利用水平的因素主要为经济—社会发展动力和生态环境动力.最后基于济南市各区县在城市土地集约利用存在的差异性,提出了今后应因区制宜、因县制宜、多措并举提高城市土地集约利用的对策建议.     

六盘水市城市化与大气环境耦合关系研究

以贵州省六盘水市为例,通过选取14个城市化指标和11个大气环境指标构建指标体系,利用时间序列上2003—2014年六盘水市城市化与大气环境数据计算各指标权重.采用综合指数模型与耦合协调度模型分析城市化与大气环境协调发展规律.结果显示:六盘水市城市化综合指数保持显著上升趋势,4个子系统与指标因子影响不一;大气环境综合指数总体呈波动变化趋势,3个子系统发展水平不一;六盘水市城市化与大气环境耦合协调发展度呈线性上升趋势.     

中国城市群绿色发展时空演变与障碍因素分析

绿色发展是未来中国经济社会发展的必然选择,而城市群作为优质资源集中区将是中国经济社会发展的最前沿阵地,探究其绿色发展具有重要意义。研究从绿色增长、绿色财富、绿色福利3个层面构建城市群绿色发展的指标体系,运用熵权TOPSIS方法和障碍度模型,以中国19个城市群作为研究对象,分析中国城市群绿色发展水平时空演化特征并诊断障碍因子。研究结果显示:(1)2000—2015年间,中国城市群绿色发展水平整体上不断提高,绿色发展指数平均值由0.327增加至0.736,部分城市群在2005年出现下降,其中绿色财富水平的降低是引起绿色发展水平下降的主要原因;(2)绿色财富和绿色增长水平在空间上呈东高西低的态势,这与绿色发展水平的分布格局相一致,而绿色福利则呈现北高南低的空间格局;(3)对全国城市群从一级准则层分析,障碍度排名为绿色增长绿色福利绿色财富,经济发展是影响城市群绿色发展的最重要因素,从二级准则层分析,经济水平和生态水平是障碍度最高的障碍因子。     

中国城镇化-资源-环境耦合协调关系研究

通过对全国(除港、澳、台)31个省域2000,2005,2010和2015年4个时间段城镇化、资源承载力以及环境支撑力三大子系统的耦合协调度进行测算与空间分析,得出:(1)2015年,各省耦合度范围在0.9~1.0之间,均处于城镇化与资源、环境发展的高耦合时期,说明我国城镇化在快速发展,资源与环境之间的互动关系也相对符合各区域发展的实际情况,总体状况良好.(2)2000—2015年,就整体而言,城市化-资源-环境的耦合度与协调度呈横躺的"S"型,先降后升再降,趋于稳定;就局部而言,各省三大子系统的综合发展指数演变格局是"东南沿海遥遥领先,黄土高原和云贵高原有待提升".(3)低耦合协调区集中在我国西部地区,高耦合协调区集中在我国东南沿海地区,中度及以上耦合协调地区占的省份数量比相对较大.     

黑龙江省城镇化与生态环境协调性研究

通过协调发展度模型对黑龙江省的城镇化质量与生态环境质量的协调程度进行计算,得出黑江省的二者协调发展程度主要分为失调城镇化滞后型、协调城镇化滞后型、协调生态环境滞后型三大类.对黑龙江省1997~2014年的城镇化质量和生态环境质量采用熵权法进行评价,并利用协调发展度模型将二者进行协调性分析.结果表明:18年间,黑龙江省城镇化上升了0.73,生态环境波动较大,上升了0.14.这表明,与城镇化相比,生态环境的发展较落后.城镇化与生态环境的协调性已由濒临协调向良好协调迈进.建议:在提升城镇化的同时,加强保护生态环境的意识,使得二者协调发展.     

湖南省城市化与生态环境耦合协调研究

在对城市化质量和生态环境指数综合评价的基础上,基于耦合协调度模型,分别从时间和空间上对湖南省14个地州市城市化与生态环境的耦合关系进行分析,并运用GM(1,1)模型对未来3年的耦合协调度进行预测,结果表明:(1)该省各地州市城市化质量与生态环境耦合协调度呈现上升趋势,平均值从0.304 3上升到0.623 4,但总体发展程度不高,均处在中度协调阶段;(2)各地州市耦合协调度分布不均,湘西、湘北地区耦合协调度相对较高,湘中、湘东地区耦合协调度相对较低;(3)该省各地州市在未来3年的耦合协调度均稳步上升,但发展不平衡.     

低碳理念下我国土地集约利用水平时空异质性及其障碍因子分析

明晰低碳理念下土地集约利用水平状况不但符合低碳经济发展要求,而且对实现土地资源集约可持续利用及社会健康发展具有重要的现实意义。以我国30个省市为例,运用多因素综合评价法和HR协调度模型剖析了2007,2011,2014和2017年4个研究时点我国低碳理念下土地集约利用水平和系统协调度的时空异质性特征,并运用障碍度模型探讨了影响土地集约利用的主要障碍因子。研究结果表明:(1)研究期内各省市低碳理念下土地集约利用水平在时间和空间上均存在一定异质性,总体上随时间变化大致处于上升态势,空间上呈现由东南沿海向西北内陆逐级递减趋势;(2)各省市低碳理念下土地集约利用系统协调度普遍偏低,且与土地集约利用水平之间呈显著正相关关系;(3)影响各省市低碳理念下土地集约利用的主要障碍因子差异显著,其中土地利用碳结构系数、地均财政收入为首要障碍因子。     

基于“三生空间”功能评价的中原城市群国土空间特征及优化研究

"三生空间"是城市社会经济活动发展的重要基础,有序优化的"三生空间"能够保障主体功能区规划与国土空间开发保护制度的有力落实。本文以中原城市群为研究对象,运用综合评价法、耦合协调度指数、比较优势指数等定量分析方法,对中原城市群内30个城市的"三生空间"功能进行评价,并得到其国土空间特征及相应的优化方案。结果表明:(1)从总体上看,中原城市群30个城市的"三生空间"功能差异明显,基本呈现"强少弱多"的格局。生产空间功能方面,多数城市的生产空间功能得分差异不显著。生态空间功能方面,中原城市群内河南中部大片区域生态空间功能相对滞后。生活空间功能方面,大部分城市的功能评价等级为较低和低。(2)中原城市群30个城市"三生空间"功能的耦合协调类型以轻度协调和轻度失调为主。从分布格局上看,耦合协调度呈现"边缘高内部低"的空间分布形态。(3)通过计算中原城市群30个城市"三生空间"功能的比较优势指数,将中原城市群国土空间划分为6种优势功能区,并提出了相应的国土空间优化方案。     

贵州省山地特色新型城镇化与土地集约利用脱钩关系研究

文章运用脱钩模型对2011—2017年贵州省及所辖9个市(州)山地特色新型城镇化与土地集约利用之间的相邻年份动态变化进行测算,探讨山地特色新型城镇化与土地集约利用之间的关系。研究表明:2011—2017年期间贵州省山地特色新型城镇化与土地集约利用均呈增长趋势,贵州省经历"扩张连接—扩张负脱钩—弱脱钩—扩张连接"状态;各市州扩张负脱钩状态出现频率最高,山地特色新型城镇化增长速度大于土地集约利用水平增长速度;9个市(州)中仅有六盘水市与安顺市表现为扩张连接状态,山地特色新型城镇化与土地集约利用保持同步增长;根据研究结果从国土空间规划、乡村振兴、生态文明建设3个方面对贵州省山地特色新型城镇化与土地集约利用提出建议。