钢结构用高强度螺栓扭矩系数的测试方法

高强螺栓连接成为钢结构连接中重要方法之一,螺栓连接副的轴向拉力是连接强度和可靠性的关键。钢结构质量问题也越来越被人们所关注。因此为保证螺栓连接的安全性,施工前必须对高强螺栓扭矩系数进行复检以保证钢结构用高强螺栓的质量。通过实例,介绍高强螺栓扭矩系数的实验检测方法。     

高强度螺栓扭矩系数研究

高强度螺栓连接广泛应用于钢结构重要部位,螺栓预紧力又是度量连接质量的重要参数;而由于螺栓和被连接件的变形,预紧力很难精确控制;为达到预期的预紧力应施加多大的拧紧力矩成为工程应用中的焦点。在扭矩系数中引入轴力相关系数来考虑扭矩与预紧力的关系,得到了修正的扭矩系数;并通过实验和有限元仿真数据对比,验证了理论推导的正确性,为以后的设计与研究提供了指导。     

六角端面六角头螺栓扭矩系数理论计算

螺栓紧固件在工程中得到广泛应用,其扭矩系数反映了在拧紧过程中预紧力与扭矩之间的关系.目前螺栓扭矩系数的研究大多集中于圆环端面螺栓,对于其他端面类型螺栓的研究相对较少.通过受力分析,建立了六角端面六角头螺栓的力学模型.利用圆环端面扭矩的计算公式,推导出六角端面六角头螺栓预紧力与扭矩的关系,并给出扭矩系数的精确计算公式.然后采用拧紧试验机对不同尺寸螺栓的扭矩系数进行实验测量,将理论结果与实测结果相比较,结果表明,理论结果与实验结果相吻合.     

钢桁梁桥典型节点高强螺栓受力影响因素分析

随着高强螺栓的出现以及制造工艺的进步,螺栓连接在钢桁梁桥中逐渐占据主体地位,然而钢桁梁桥螺栓脱落的情况较为严重。本文对预紧力、螺栓腐蚀和螺栓缺失等因素对螺栓受力特性的影响进行系统分析。结果表明:在外荷载作用下,节点板最外侧的第一排螺栓的拉应力最大,在养护过程中需重点关注;随螺栓预紧力的减小,螺栓应力呈减小趋势,在养护过程中,需关注预紧力的变化,防止其造成螺栓松动;随螺栓腐蚀面积的增大,螺栓的应力有较大幅度的增加,会增大其断裂概率,需加强巡视并及时更换被腐蚀螺栓;一侧节点板螺栓缺失,会对另外一侧节点板相应位置的螺栓应力产生较大影响,需关注这些螺栓的异常。     

郑黄桥钢梁工程高强度螺栓试验研究及质量控制

重点阐述高强度螺栓的技术要求、影响预拉力的主要因素、试验分析和施拧过程控制及质量控制。     

高强螺栓加工工艺研究

《高强螺栓工艺研究》该文阐述了沈阳黎明航发集团责任有限公司在研制高强螺栓过程中所进行的工艺,通过运用理论和实际相结合的方法,做了大量试验的工作,对双六角头高强螺栓加工中严重困扰的性能问题进行了重点突破,完成了在紧固件行业内具有挑战性难度的双六角头高强螺栓工艺研究,有效地提高了螺栓力学性能,本文研究了如下问题：高强螺栓的毛坯镦制技术;热处理技术;滚压技术;力学性能试验及分析为新品开发和类似零件的加工提供了有效的工艺依据,填补了高强螺栓加工中的技术空白。     

摩擦型高强螺栓连接性能的试验研究

为了了解摩擦型高强螺栓连接性能，对5个试件进行了抗滑移系数、屈服强度和极限承栽能力的试验研究。结果表明，用钢丝刷清除浮锈处理的摩擦面抗滑移系数达不到规范给定的数值：连接的屈服强度和极限承栽能力很接近连接板材的相应强度；加大或减小螺栓的预拉力只对连接出现滑移时的荷栽有影响，对连接的其它性能并无明显影响。最后，给出了设计建议。     

钢网架螺栓球节点用高强螺栓的缺口效应分析

在悬挂吊车作用下,螺栓球节点网架的疲劳主要表现为节点的疲劳,而节点的疲劳关键是高强螺栓的疲劳．在影响高强螺栓疲劳性能的众多因素中,应力集中是其发生疲劳断裂的主要原因之一．本文从缺口效应出发,分析了高强螺栓疲劳裂纹的开展．并建立有限元模型,针对钢网架螺栓球节点常用的8种高强螺栓规格进行了单缺口应力集中分析．得到相应的应力集中系数,同时分析了螺纹牙根圆角半径对应力集中的影响,并提出了降低螺纹疲劳缺口敏感性的一些措施,为进一步以热点应力幅建立螺栓球网架疲劳设计方法奠定了基础．     

摩擦型高强螺栓连接性能的试验研究

为了了解摩擦型高强螺栓连接性能,对5个试件进行了抗滑移系数、屈服强度和极限承载能力的试验研究.结果表明,用钢丝刷清除浮锈处理的摩擦面抗滑移系数达不到规范给定的数值;连接的屈服强度和极限承载能力很接近连接板材的相应强度;加大或减小螺栓的预拉力只对连接出现滑移时的荷载有影响,对连接的其它性能并无明显影响.最后,给出了设计建议.     

支承面硬度对扭矩系数影响的实验探究

影响高强度螺栓扭矩系数的因素比较多,但是在目前的研究分析中,对螺旋副支承面硬度这一因素的影响程度存在分歧。文章先是通过实验的方法进行分组对比并加以相应的理论分析,重点研究了螺旋副支承面对扭矩系数影响程度的大小,进而探究了支承面硬度是否为影响螺栓扭矩系数的关键因素。利于工程实践中更准确的计算扭矩系数,进而更好的发挥螺栓效能。     

高强螺栓连接施工操作八忌

在钢结构工程施工组织管理中,有诸多影响工程质量的关键环节,主要表现在高强螺栓连接施工操作上,高强螺栓连接是否按照规范施工,直接影响到整个钢结构工程的质量,本文就如何进行高强螺栓连接施工,结合实践经验作了详细的阐述。     

考虑螺栓扭矩分布的CFRP筋夹板式锚具极限抗拔力计算方法

利用灰色系统理论,研究碳纤维增强复合材料(CFRP)筋夹板式锚具紧固螺栓扭矩分布对锚固性能影响,对夹板式锚具第1～3排紧固螺栓(加载端-自南端)施加扭矩及总施加扭矩等参数进行关联分析.研究结果表明:第3排螺栓施加扭矩对于试件极限荷载的关联度最高,其后依次为总施加扭矩、第2排螺栓施加扭矩和第1排螺栓施加扭矩.最后,基于分...     

抗滑移系数对框架中钢梁高强度螺栓拼接性能的影响研究

抗滑移系数是高强螺栓摩擦型连接中的一个重要参数。本文对框架中高强螺栓拼接采用不同抗滑移系数时的性能,以及接触面的抗滑移系数大于和小于设计值时的性能,进行了单调荷载和循环荷载作用下的研究。结论表明:采用不同抗滑移系数设计的拼接节点,其性能差别很小,在设计时可不予考虑;接触面抗滑移系数大于或小于设计值,将直接导致拼接区的滑移出现和耗能性能的不同,但对拼接的极限承载能力并无影响。     

工艺钢结构高强螺栓节点制作质量控制

从制作前准备、制作流程、过程控制等方面介绍了工艺钢结构高强螺栓节点制作质量控制。     

BJ212汽车轮壳螺栓低扭矩断裂分析

借助金相、扫描电等手术对低扭矩脆断的ＢＪ２１２汽车轮壳螺栓的金相组织特征,宏观和向量观断口形貌等进行了研究,结果表明,这种头部薄的螺栓,渗层和淬透层过使头我脆断抗力降低,在头部与杆的根部,由于淬火应力不均匀导致根部产生拉应力,均是导致螺栓低扭矩断裂的原因。     

浅谈斗轮堆取料机高强螺栓的应用

本文在前人研究的基础上,结构件生产过程中广泛采用了先进的焊接连接和螺栓连接,分别用于结构件自身的成形连接和结构件之间的连接。针对高强螺栓对斗轮堆取料机钢结构件连接的影响,将从高强螺栓连接原理入手,然后对高强螺栓的装配及紧固方法进行深入的研究及讨论,最后对高强螺栓的检查验收进行详细的说明。     

灌注桩中影响充盈系数的因素分析及对策

钻孔灌注桩作为掩蔽工程,影响其施工成本的因素较多,在地层复杂的区域施工常因充盈系数较大而影响钻孔灌注桩的施工成本控制,通过分析与摸索试验工程桩在施工中对充盈系数的影响因素,为今后钻孔桩施工中控制充盈系数提供了较为可靠的参考方法。     

摩擦型高强螺栓传力性能及缺失的非线性分析

针对钢桁梁桥摩擦型高强螺栓连接出现的螺栓缺失问题,利用ANSYS软件,采用壳单元模拟连接板件,弹簧单元模拟接触面相互作用,对摩擦型高强螺栓连接进行了设计状态和螺栓缺失状态下的非线性有限元分析。结果表明:摩擦型高强螺栓连接发生滑移后,外荷载与螺栓所传剪力之间呈现非线性关系;在无滑移状态,各螺栓所传剪力沿外力方向和其垂直方向均为外侧大,中间小,滑移后趋向均匀;随螺栓缺失个数的增加,螺栓群初始滑移荷载、极限滑移荷载和缺失排螺栓传力比均减小,无滑移和局部滑移时相邻排增大最明显,全面滑移后其余各排则同等增大。因此,在高强螺栓连接的设计中,应对螺栓群受力是否进入非线性进行判断,以确定各排螺栓的实际传力比。     

水力测功器制动扭矩的影响因素

介绍了水力测功器的基本工作原理,分析了测功器中的水环圆周运动和环流运动,推导出水力测功器制动扭矩方程,总结了影响水力测功器制动扭矩的因素.     

高压螺纹锁紧环换热器内外部压紧螺栓受力及扭矩计算方法

对螺纹锁紧环换热器内外部压紧螺栓载荷的计算及扭矩计算方法的介绍、判定螺纹锁紧环的密封情况。